心貧城市

前陣子看新聞報導，因疫情因素，想到烏來老街遊玩，大多會在烏來觀光大橋前被勸回。昨天看到小高大哥在FB po晨騎烏來瀑布照片，就想起很久沒有到德拉楠部落繞繞，便計畫到部落裡探訪。

清晨5點40多分離開家門後，接著到秀朗國小附近的早餐店吃早餐。走進早餐店前，詢問老闆娘可不可以內用？確定可以內用後，就坐在餐桌前看著新聞報導。跟以往不同的是這次的餐點是用免洗餐具盛裝著。還好可以內用，不然光是外帶，就不知道怎麼處理這些免洗餐具。

飽餐一頓後，經秀朗橋往捷運新店站前進。經過耕莘醫院時，看到一旁賣水煎包的餐車有出來擺攤，便買了3顆煎包當作補給。今天運氣蠻不錯！買到剛出鍋的煎包。但想到是當作隨車補給，是不是剛出爐的煎包似乎也沒多大意義。

沿著台9甲往烏來方向騎乘，沿途只要經過爬坡路段，一路只能慢龜著。爬坡時，不斷呼出熱氣，可以感受到口罩內充滿了水珠。每每抵達坡頂時，便停在路旁，脫掉口罩，拭去口鼻附近著水珠。趁著這個時候，也讓自己大口大口呼吸，感受短暫的自在。



短暫在烏來瀑布停留拍照，便繼續沿著北107往德拉楠部落前進。很喜歡騎乘北107鄉道，每每經過通往內洞國家森林遊樂區的岔路口後，沿途的車流量明顯的變少，這樣就可以暢快的踩踏著。


五重溪瀑布

經過北107 8km後的短陡坡路段。爬坡時，拼命的吸氣著，但不管怎麼大口大口吸氣，總感覺吸不到氣，有股快死掉的感覺。好不容易撐到坡頂，便趕緊脫下口罩，讓自己順暢的呼吸著。看來以後爬這種短陡坡，還是不要硬撐著好。有時候還是要認份的下來牽車。



經過一番努力後，終於抵達德拉楠部落。想到之前在北107終點附近，看到有新開幕的咖啡店，便打算到那裏喝著咖啡休息補給。但當抵達北107終點時，發現咖啡店沒有營業，心裡有些許的失落。沒有咖啡喝，再加上還不會覺得餓，不需要找地方休息補給，便沿著北107折返。


南勢溪溪谷

回程時，突然想到不然就到往內洞國家森林遊樂區岔路口旁的雜貨店休息補給。但經過雜貨店時，看到雜貨店前的涼亭圍起封鎖線，再加上店門口前聚集一些人，便打消再這裡補給的念頭。回程一路想著要到哪裡停留補給？後來想想，不如就回到烏來瀑布補給。

再次來到烏來瀑布，在附近的店家買罐冷飲補給。經過短暫休息後，離開烏來瀑布，沿著台9甲折返。

經過通往台9甲與廣興橋岔路口後，肚子漸漸感到餓，但又懶得停在路旁吃著煎包補給，一路騎得有氣無力只能慢慢龜。


碧潭

來到台9甲與台9岔路口附近，接著轉接青潭自行車車道往碧潭方向前進。最後，約莫10點初回到永和，結束今天的旅程。


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預計路程： 烏來德拉楠部落
實際路程：
永和 > 秀朗橋 > 新店耕莘醫院 > 捷運新店站 > 台9與台9甲岔路口 > 台9甲 > 烏來老街 > 烏來瀑布 > 北107 > 德拉楠部落 > 北107 > 烏來瀑布 > 烏來觀光大橋 > 台9甲 > 青潭自行車車道 > 碧潭 > 陽光橋 > 秀朗橋 > 永福橋 > 永和

總花費時間： 4：08：54
車行時間： 3：25：32
里程： 80.45 公里 
平均速度： 23.3 km/hr
最高速度： 53.2 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 941 m
下坡： 944 m

溫度： 23 ~ 33 °C
平均溫度： 27 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 62441.79 km
鏈條： 1035.61 km (前次 4695.86 / 10756.47)
手把帶： 1035.61 km (前次20628.1)
變速線： 21663.71 km
握把： 21663.71 km
保養：1035.61 km (前次 4695.86 / 10274.47)
煞車皮： 5731.47 km

Mavic R-SYS 外胎： 11496.88 km (保養 1035.61)
Mavic Ksyrium Elite UST： 3505.82 km 
(無內胎 748.58 / GP4000 2700.2 / 保養 0)

@ TCR AD1 總里程數： 51398.94 km
鏈條： 874.65 km (前次7718.78km)
手把帶：874.65 km
導輪：874.65 km
保養：874.65 km

手編輪外胎： 前 8001.31 / 後 6373.41 km (保養 11592.56 km)
Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2021： 5369.24 km/ 50665 m
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：