心貧城市

今天又是個有午後陣雨的天氣型態，騎車沒辦法騎太遠，只能找個騎半天地方晃晃。不過一時之間想不到要到哪裡去？實在讓人傷腦筋！後來想想，不如就到北113去探探路，順便看看坍方路段修治的狀況。若坍方的狀況很嚴重，到時候再繞到別的地方。

清晨5點40多分離開家門，經秀朗國小往南勢角方向前進。今天帶了3個麵包當作補給，就沒有在秀朗國小附近的早餐店用餐，打算騎車騎到肚子餓時，再找個適當的地方停下來補給。

經過110縣道約39km後的爬坡路段，沿途陸續遇到3位女車友，算是少見的狀況。有點好奇的是她們要去騎哪裡？經過三峽九鬮後，便沿著北109鄉道騎乘著。本來打算到大寮茶文館對面的雜貨店休息補給，但當抵達時，雜貨店還沒營業，就只能繼續沿著北109騎乘。不過看到雜貨店門口旁的海報，上頭寫著9點開始營業，這樣應該沒機會在這裡休息補給。這時有點後悔，應該在成福橋附近停留才是。

經過竹崙路與牛角坑岔路口後(往李山神宮方向)，就開始一路慢龜著。經過第一個轉彎處，看到路幅開闊了起來，不過也只是一小段路，就開始猶豫著要不要在這裡停留補給？想到後面的路程鮮少有這麼寬闊的地方，便在這裡停留，然後就坐在路旁邊吃著麵包補給著。

飽餐一頓後，繼續沿著北109慢騎著。很久沒騎北109，爬坡爬到氣喘吁吁。好幾次吸氣吸到明顯的感受到口罩支架都變形了，但還是覺得氣吸得不夠，有點快窒息。遇到這樣的狀況，只好放慢速度慢龜著。每當感覺到口鼻附近有水珠聚集著，就停在路旁擦拭著，順便趁這個時候調整呼吸，讓自己沒那麼喘。看來如果要戴著口罩騎BRM活動，這樣在遇到爬坡路段時，就要多花點時間，不能像以往般地預估車行時間。



經過一番努力後，終於抵達北109最高點。

在北109最高點點站停留拍照後便往大阪根方向下滑。下滑的過程中，心思大多集中在口罩帶來的不舒適感，這樣對外在的注意力就顯得不集中。好幾次經過轉彎處時，這才發現對向車道上有車輛往上走，還好下滑速度慢，這才有驚無險經過。看來下滑還是要集中注意力才是！



抵達北113起點時，看到一旁聚集著一團約莫10多個車友，聽著他們談話的內容大概是泰國人。在東眼橋短暫休息拍照後，便沿著北113騎乘著。


北113坍方施工路段約在0.6km附近

經過東眼橋後，就開始爬坡路段。往前騎乘經過一個轉彎處不久，就看到工程車輛聚集著。本來以為坍方處段會封閉施工，但又想到稍早看到幾輛車輛從身旁而過，應該是可以通過吧？後來，看到工程的交管人員拿著指揮棒站在不遠處，示意著我趕快通過。不過位處於爬坡路段，一路只能慢慢龜。經過封閉路段時，這才看到原先北113路段已坍方一大片，而騎乘的道路是臨時築起的便道，路幅大小只能容納下一台車輛的寬度。

隨著天氣越來越炎熱，再加上戴著口罩爬坡呼吸不順暢，就當作在練心，一路只能慢龜著。爬坡爬到感覺已經經過一世紀之久。



經過一番努力後，終於抵達約7.5km處，接著在這裡休息拍照，讓自己喘喘氣、喝幾口水補給。

經過短暫休息，繼續沿著北113往桃119鄉道前進。路程中，或許大多的路段有樹蔭遮蔽，騎乘起來算是蠻舒爽的。抵達北113與桃119岔路口後，便順著北113原路折返。

回到東眼橋後，本來打算沿著北114、北111經三峽市區再轉進河濱自行車車道。但看著太陽越來越耀眼，只好打消這樣的念頭，還是依照往常沿著北108、110縣道回永和。

經過三峽嘉添時，這次沒有在小7停留，反而是到另一邊北108鄉道上的美廉社買冷飲補給。買了冷飲後，便坐在店門口旁的階梯，接著拿出麵包補給著。飽餐一頓後，就沿著北108往三峽成福橋前進。最後，約莫10點40多分回到永和，結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程： 北113
實際路程：
永和 > 南勢角 > 中安快速道路 > 110縣道 > 三峽九鬮 > 北109 > 東眼橋 > 北113 > 北113與桃119岔路口 > 北113 > 東眼橋 > 北114 > 湊合橋 > 北111 > 三峽嘉天 > 北108 > 三峽九鬮 > 110縣道 > 中安快速道路 > 陽光運動公園 > 秀朗橋 > 永福橋 > 永和

總花費時間： 4：49：58
車行時間： 4：07：00
里程： 80.79 公里 
平均速度： 19.5 km/hr
最高速度： 50.9 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 1476 m
下坡： 1463 m

溫度： 23 ~ 36 °C
平均溫度： 26.9 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 62441.79 km
鏈條： 1035.61 km (前次 4695.86 / 10756.47)
手把帶： 1035.61 km (前次20628.1)
變速線： 21663.71 km
握把： 21663.71 km
保養：1035.61 km (前次 4695.86 / 10274.47)
煞車皮： 5731.47 km

Mavic R-SYS 外胎： 11496.88 km (保養 1035.61)
Mavic Ksyrium Elite UST： 3505.82 km 
(無內胎 748.58 / GP4000 2700.2 / 保養 0)

@ TCR AD1 總里程數： 51479.73 km
鏈條： 955.44 km (前次7718.78km)
手把帶：955.44 km
導輪：955.44 km
保養：955.44 km

手編輪外胎： 前 8082.1 / 後 6454.2 km (保養 11592.56 km)
Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2021： 5450.03 km/ 52141 m
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：