心貧城市

早上有點睡過頭，6點初多起床，然後急忙的盥洗、著裝。在準備出門時，透過手機查詢雷達回波圖還有及時影像，發現新店、石碇、烏來、三峽台7乙，這些地方的道路都是濕滑的，然後就開始想著要騎哪裡？後來想想，有陣子沒到北113，就先以這裡為目標。

約莫7點10多分離開家門，接著到秀朗國小附近的早餐店吃早餐。



飽餐過後，經南勢角，沿著中安快速便道、110縣道往三峽九鬮前進。路途中，看到有些路段的路面是濕的，心裡想著是不是半夜有下雨？經成福橋，轉接北109鄉道，便按著自己的節奏騎乘著。

經過北109約4km後，道路漸漸變得濕滑，心裡想著只要不下雨，就繼續往前騎乘。經過6km的路標後，天空開始飄下一些雨絲，心裡猶豫著要不要直接折返下山？不過想到剩下不到3公里的路程，就會抵達北109最高點，不如就到9km後再折返。

經過一番堅持，終於抵達北109 9km處。在停留拍照時，透過手機上網查看雷達回波圖，發現只有三峽這附近被雲雨帶包圍著，沒想到今天一直往雨區跑。想到沒機會往大阪根方向前進，只好沿著北109原路折返。

再次回到三峽九鬮後，便沿著110縣道往陽光運動公園前進。經秀朗橋後，看著遠方天空偶而可以看到藍天白雲。這樣應該有機會可以加碼新月橋、關渡大橋，便按著這樣的路程再騎一次。

往新月橋路途中，突然被走在河濱自行車車道的行人驚嚇到 - 一下子從車道的左側走道右側，然後又突然的回到左側。還好大老遠就看到她們，之後就開始降低車速，不然一定又被擊落。看來在河濱自行車車道騎車，還是要小心點會比較好。

穿越新月橋後，接著往二重疏洪公園方向騎乘。本來打算到辰光橋附近休息補給，但當下感覺身體不會感到餓或者是累，臨時打消停留的念頭。



經過關渡大橋後，開始折返。經過關渡碼頭時，就在這裡停留補給。今天帶著補給的東西跟昨天相似，一樣是橘子跟2小包洋芋片。

待補給過後，繼續沿著河濱自行車車道折返回永和。最後，12點30多分回到永和，結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程： 北113
實際路程：
永和 > 南勢角 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽九鬮 > 成福橋 > 北109 > 北109 9km輒返回三峽九鬮 > 110縣道 > 安民街 > 陽光運動公園 > 河濱自行車車道 > 永福橋 > 新月橋 > 二重疏洪公園 > 八里 > 關渡大橋 > 關渡 > 社子大橋 > 社子島頭公園 > 大稻埕 > 永福橋 > 永和

總花費時間： 5：20：31
車行時間： 4：32：05
里程： 107.18 公里 
平均速度： 23.5 km/hr
最高速度： 43.8 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 860 m
下坡： 804 m

溫度： 13 ~ 22 °C
平均溫度： 18 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 62665.71 km
鏈條： 1259.53 km (前次 4695.86 / 10756.47)
手把帶： 1259.53 km (前次20628.1)
變速線： 21887.63 km
握把： 21887.63 km
保養：1259.53 km (前次 4695.86 / 10274.47)
煞車皮： 5955.39 km

@ TCR AD1 總里程數： 53479.58 km
鏈條： 2955.29 km (前次7718.78km)
手把帶：2955.29 km
導輪：2955.29 km
保養：2955.29 km

Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST： 4265.77 km
(無內胎 748.58 / GP4000 2700.2 / 保養 0)

DT RR440手編輪外胎： 前 9457.98 / 後 7833.8 km 
(前次 11768.91 / 保養 485.83 / 前輪 485.83 / 後輪 485.83)  v 
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2021： 7673.8 km/ 72527 m
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：