想到很久沒有到嘉義市騎車,這次趁著參加BRM的機會,提早一天到嘉義,然後就在嘉義市區附近漫遊著。
在台北轉運站搭乘早上6點的客運,約莫9點抵達嘉義轉運站。經過組車、整理裝備後,便開始今天的旅程。
離開嘉義轉運站,按著事前規劃好的路線騎乘。路途中,突然想到很多人都會去月桃故事館,拍粉色的愛心天空步道。於是停在路旁,透過Google Map研究路線。看著月桃故事館離市區大約4公里的里程,便決定繞過去逛逛。
沿著台1騎乘,不時注意著Garmin碼表上的里程數,來推斷是不是快到月桃故事館?本來以為路途中,會有醒目的招牌提醒著,但一路上沒看到半個。直到經過牛稠溪橋後,感覺怪怪的,便停在路旁,看著Google Map來確認位置。這時才發現,原來通往月桃故事館的小徑,就在牛稠溪橋旁,於是只好沿著台1折返,再次通過牛稠溪橋。
抵達月桃故事館時,就看到幾輛遊覽車停在大門口附近,接著就在故事館旁,尋找可以停放單車的地方。
愛心天空步道
在愛心天空步道亂晃,看到有些地方大門深鎖著,也不知道可不可以入內參觀?只好在外頭張望著。小逛了一圈後,便折返回月桃故事館大門口。本來打算參觀月桃故事館,但又擔心單車沒人照料,想了想還是打消入內參觀的念頭。小待了一會後,便離開月桃故事館,沿著台1折反回嘉義市區。
檜意森活村
進入嘉義市區,接著就往檜意森活村前進。在檜意森活村裡,有很多日式建築是很好殺底片的地方。
北門車站
離開檜意森活村,接著到附近的北門車站。北門車站是阿里山森林火車的第3站,森林火車目前只能通行到十字路站,希望以後有機會能來體驗搭乘阿里山森林火車。
沉睡森林主題公園的小熊
離開北門車站後,繼續按著路線騎乘。途中突然想到很久沒有到劉里長火雞肉飯,便決定先吃雞肉飯再說。
雞肉飯與蚵仔湯
還好現在疫情趨緩,可以在店內享用著美食,這樣就不用煩惱要外帶到哪裡吃的問題。
嘉義公園一隅
飽餐一頓後,便按著路線往嘉義公園前進。抵達嘉義公園大門口,看見通往射日塔的路標,就開始想著在嘉義公園裡,可不可以騎乘單車?在公園門口,看了好幾個禁止路標指示,沒有看到禁止單車進入。但想到一般公園很像沒有開放單車進入,想了想還是牽著單車慢走著會比較保險點。
經過一路邊牽邊逛後,再次看到通往射日塔的路標,便按著方向前進。但往前走了約50、60公尺,突然看到有點類似參訪日本神社的步道。順著步道往前,終於看到射日塔的蹤跡。
射日塔
來到射日塔前,這才發現原來射日塔的前身是嘉義神社。好幾年前就想到嘉義探訪射日塔,現在終於實現心裡的小小心願。還好這次依舊是穿著慢跑鞋來到此,不然穿著卡鞋走路,一定會走到唉唉叫。
159甲縣道一隅
離開射日塔後,便沿著159甲縣道騎乘。看著沿途的風景,想到上回來到蘭潭附近,已是好幾年前,真是懷念!沿途就沉靜在過往的記憶中慢騎著。
環潭鐵馬道
沿著小徑往仁義潭水庫前進,路途中經過幾個上下起伏的路段。沿途享受著週遭的風景,走走停停的拍照著。
仁義潭水庫一隅
來到仁義潭水庫後,就坐再一旁的石椅。看著遠處的美景,放空發呆著。在這裡待了約半小時,這才往蘭潭方向前進。
蘭潭水庫一隅
往蘭潭的路途中,發現嘉義大學就在一旁。
蘭潭月影潭心
騎乘在環潭公路上,想到之前曾經跟大龍環島時,來過這裡環潭。這次舊地重遊,過往的回憶又一一浮現在腦海中。
彌陀映月橋
離開蘭潭後,接著往八掌溪畔的黃金風鈴花景點前進。不過現在不是風鈴花的季節,想到八掌溪畔,純粹的只是來探探路。
嘉油鐵馬道
在規劃路線時,發現有條自行車車道可以從嘉義市區一路通往北回歸線太陽館附近,於是趁著這次機會,就來這條自行車車道探訪。
沿著嘉油鐵馬道騎乘,沿途要穿越好幾個一般道路。這樣的感覺跟之前到南崁附近騎乘桃林自行車車道很相似。不過嘉油鐵馬道,有些路段有樹蔭遮蔽,騎乘起來很舒服!
北回自行車道
來到嘉油鐵馬道的終點附近,接續著自行車車道就換成北回自行車車道。
舊北回歸線車站
沿著北回自行車車道騎乘,突然發現在一旁鐵軌附近,有棟建築物上面寫著『北回歸線』。這時想到稍早騎嘉油鐵馬道時,看到導覽地圖上有標示著舊北回歸線車站的圖示。心裡打量著,這棟建築物會不會就是舊北回歸線車站?於是興起去探訪的念頭。
來到北回自行車車到的終點後,便往台1省道方向前進,接著開始北上尋找舊北回歸線車站蹤跡。
在尋找舊北回歸線車站的蹤跡時,突然被狗狗追。看到狗狗突然衝出來時,只能不停著踩踏著踏板。
舊北回歸線車站的位置就在照片中,類似停車棚的後方建築物。
在附近亂逛時,突然遇到一位坐在門口看雜誌的阿伯,便向他尋問有關北回歸線車站的位置。聽著阿伯述說,這時才確定舊北回歸線車站的位置大概就是在被狗追的地點附近。雖然再度折返回舊北回歸線車站粗略位置,但怕狗狗再度衝出來,只能站在遠方拍照作紀錄。
北回歸線太陽館
好久不見的北回歸線太陽館!明天的BRM活動,就是要從這裡出發。
離開北回歸線太陽館後,便折返回嘉義火車站附近。但在回到市區前,先到網路上推薦的麵店吃麵。
乾麵、紫菜蛋花湯
明明點了小碗麵,但麵的份量是大碗的,重點是連湯也是大大的一碗。吃完這一餐,大概可以撐到明天吧!
飽餐一頓後,接著往嘉義火車站附近,今天入住的飯店前進。最後,約莫下午16點初結束今天的旅程。
後記:
透過Mail與電話聯絡的方式訂房,但由於住宿飯店作業疏失,導致沒有訂房紀錄。而且住宿飯店今晚是滿房的狀態,只能另尋他處。還好許明風再另一家飯店有訂房,今晚才不至於流浪街頭,真是感謝!
VAMOOTSR
預計路程: 嘉義市 仁義潭 / 蘭潭
實際路程:
嘉義轉運站 > 檜意森活村 > 北門車站 > 嘉義公園射日塔 > 仁義潭水庫 > 蘭潭 > 彌陀映月橋 > 嘉油鐵馬道 > 北回歸線太陽館 > 嘉義火車站
總花費時間: 6:35:07
車行時間: 2:37:28
里程: 50.07公里
平均速度: 17.8 km/hr
最高速度: 51.3 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 333 m
下坡: 308 m
溫度: 22 ~ 32 °C
平均溫度: 27 °C
@ VAMOOTSR 總里程數: 63202.44 km
鏈條: 1796.26 km (前次 4695.86 / 10756.47)
手把帶: 1796.26 km (前次20628.1)
變速線: 22424.36 km
握把: 22424.36 km
保養:1796.26 km (前次 4695.86 / 10274.47)
煞車皮: 6492.12 km
@ TCR AD1 總里程數: 53681.16 km
鏈條: 3156.87 km (前次7718.78km)
手把帶:3156.87 km
導輪:3156.87 km
保養:3156.87 km
Mavic R-SYS 外胎: 11582.1 km (保養 11020.83)
Mavic Ksyrium Elite UST: 4802.5 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 3236.93 / 保養 536.73)
DT RR440手編輪外胎: 前 9659.56 / 後 8035.38 km
(前次 11768.91 / 保養 687.41 / 前輪 687.41 / 後輪 687.41)
2021-10-15 更換後輪框體
Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km
@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km
2021: 8412.11 km/ 79781 m
2021環島里程: 1035.61 km
Garmin軌跡紀錄:
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- Dec 14 Tue 2021 08:13
2021-12-10 嘉義市 仁義潭 / 蘭潭
close
全站熱搜
留言列表
發表留言