這陣子是菅芒花綻放的季節，讓人想到五分山逛逛，於是興起了不厭亭與五分山繞一圈的念頭。
清晨5點40多分帶著2個麵包離開家門，接著到秀朗國小附近的早餐店吃早餐。
在點餐時，看到店家菜單上寫的鮪魚聰明蛋與熱狗滾蛋，就覺得很好奇，便與老闆娘閒聊著。聽老闆娘說健身教練一餐要吃八顆蛋，於是就在蛋裡加一些料做些不同的變化，就衍生出這樣的名稱。有機會再來試試這些特殊名稱的餐點！
沿著106乙縣道騎乘，看著遠方山頭附近是一片霧霧的，就在想天氣預報不是好天氣嗎？怎麼有股要往雲雨帶方向跑的感覺？經過通往石碇、平溪岔路口後，看到局部路段的道路有點濕滑。心裡開始猶豫著要不要更換路線？但想到好久沒到不厭亭，只好邊騎邊看狀況再做打算。
經過姑娘廟前的爬坡路段，看到在聖興宮旁的邊坡有落石崩塌，周遭用三角錐圍起了封閉區域，另闢的替代道路就是沿著聖興宮廟前的停車場往前。不過停車場的路面有些許坑洞，只能小心翼翼的騎乘著。
經過菁桐，看到先前在老街入口旁的平菁橋施工已經完成，對向車道似乎有拓寬。沒有施工的阻礙，騎乘起來就不用跟汽機車爭道。
106沿途風景
快抵達平溪前，看到前方不遠處的岔路口有台砂石車似乎是走錯路？正準備倒車迴轉。整台車占據的往來的道路，只能停得離他有段距離，然後看著他表演。這算是第一次在106縣道上遇到大型車輛吧？經過平溪小7時，看到一群車友在便利商店停留補給，不知道他們今天的目的地是哪？
106縣道有些路段有重鋪柏油。當路面濕滑時，在道路的邊緣附近就會浮上一層鋪柏油的油汙。每當要會車或者是閃車時，深怕輪胎經過這些油汙會打滑，只能盡可能的閃避著。如果沒得閃避，只好提早停在路旁，然後扛著車走過。(沒試過輪胎經過油汙時會不會打滑？但我不想做測試。)
穿越平雙隧道後，就一路不停歇的往雙溪公有市場前進。
在吃麵線前，先到附近的雜貨店買水補給。與雜貨店老闆娘閒聊，這才知道雙溪早上剛下過雨。難怪一路過來，路面或多或少有些濕漉，但只要雨勢不大倒是無妨。吃著麵線時，突然想到好久沒騎雙泰。想到東北角的天氣，總是不好，不知道什麼時候才能沿著雙泰到頭城去？
離開雙溪公有市場後，就沿著102縣道騎乘。沒有陽光的干擾，沿途舒適涼爽，但爬坡還是爬的有點氣喘噓噓，一路只能慢龜著。
不厭亭
抵達不厭亭後，稍作休息拍照，便繼續往九份、瑞芳方向前進。
不厭亭附近風景
路途中，在對向車道上很像看到嚴凱信、嚴大。不過匆匆照面，待回過神時，根本來不及打聲招呼。
102縣道沿途風景
經過瑞芳時，本來打算到車站前的美食廣場吃肉羹，但想到背包裡還有2個麵包，就打消念頭，轉往傑魚坑的便利商店停留補給。
待補給後，就沿著106縣道開始折返。在通往瑞芳工業區岔路口停等紅綠燈時，天空開始飄著一些雨絲。起初以為只是短暫陣雨，可能下個幾分鐘雨勢就會停歇。經過106縣道80km路標後，看到雨勢有變大的跡象，但仍然不在意的繼續往前騎乘。直到在對向車道上，遇到幾位從五分山下滑的車友。其中一位車友對著我說越往山上走，雨勢越大，然後就看著他們一溜煙的消失。想到山上的雨勢更大，想了想還是打消到五分山的念頭，就沿著106縣道折返回傑魚坑。
沿著台2丁往基隆暖暖方向前進，沿途不時飄著雨，只能不斷的踩踏著踏板。路途中，不時想著要怎麼回台北？起初想到走台2丙、經基平隧道到十分去。但又想到這樣不是跟走106縣道、經五分山差不多。
進入碇內後，就到便利商店休息補給，順便沿著要怎麼回台北？來到碇內，想到回台北的路線，不是走新台5？再不然就是要繞北海岸？不喜歡新台5沿途壅擠的車流，但又不想繞北海岸一大圈。透過手機上網，看到汐止大同路附近的天氣有藍天、有陽光。看來還是只能選擇走新台5。
從八堵沿著新台5往七堵方向前進。當快進入七堵市區時，突然想到附近有河濱自行車車道，於是就沿著河濱自行車車道騎乘。
五堵鐵路隧道
好久沒來七堵這附近的自行車車道，有點忘記要怎麼銜接才能到汐止去？後來，就憑著記憶與Google Map1邊騎邊找路。
星光橋(麥克風橋)
河濱自行車車道一隅
進入南港後，天氣變得越來越好。看到好天氣，就想到自己的運氣真是不好 - 總是愛往雨區跑！沿著河濱自行車車道騎乘，沿途逆風吃飽飽，只能不停的踩踏著。
經過大佳河濱公園後，短暫切出自行車車道，轉往台北美術館，接著沿著民族西路騎乘，再轉進河濱自行車車道。這樣的騎乘方式是喬巴帶騎的，這樣就不用經社子島繞一大圈。
天氣超好的大稻埕，哼！
經過大稻埕後，短暫在廣場旁的石椅上休息，喝幾口水透透氣。最後，下午13點20多分回到永和，結束今天的旅程。
TCR AD1
預計路程： 不厭亭 / 五分山
實際路程：
永和 > 秀朗橋 > 106縣道 > 木柵動物園 > 106乙縣道 > 石碇休息區 > 106縣道 > 十分 > 台2丙 > 雙溪 > 102縣道 > 不厭亭 > 九份 > 瑞芳 > 106縣道 > 106縣道約79km附近 > 瑞芳傑魚坑 > 台2丁 > 基隆暖暖 > 新台五 > 八堵 > 七堵 > 河濱自行車車道 > 汐止 > 南港 > 彩虹橋 > 大佳河濱公園 > 台北市立美術館 > 花博公園 > 民族西路 > 河濱自行車車道 > 大稻埕 > 永福橋 > 永和
總花費時間： 7：35：19
車行時間： 5：31：17
里程： 132.37 公里
平均速度： 23.3 m/hr
最高速度： 48.2 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 1158 m
下坡： 1127 m
溫度： 21 ~ 32 °C
平均溫度： 24.7 °C
@ VAMOOTSR 總里程數： 67709.24 km
鏈條： 1599.14 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47)
手把帶： 5393.06 km (前次20628.1)
變速線： 26931.16 km
握把： 26931.16 km
保養：1599.14 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47)
煞車皮： 2616.37 km (前次8382.55)
@ TCR AD1 總里程數： 58519.91 km
鏈條： 7995.44 km (前次7718.78km)
手把帶：4152.65 km (3842.79km)
導輪：7995.44 km
保養：4152.65 km (3842.79km)
Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)
Mavic Ksyrium Elite UST： 9460.35 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36
/ GP5000 後輪2616.37 / 馬牌四季 前輪1599.14 / 保養 4410.82)
DT RR440手編輪外胎： 前 14501.73 / 後 3337.9 km
(前次 11768.91 / 保養 5525.98 / 前輪 5525.98 / 後輪 5525.98)
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體
Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km
@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km
2022： 8345.35 km/ 70970 m
2021： 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km
Garmin軌跡紀錄：(軌跡)
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