心貧城市

難得北海岸有好天氣，便計劃到巴拉卡公路繞繞。

清晨5點40多分帶著半條紅豆吐司麵包離開家門，接著到區公所附近的便利商店買中熱美搭配著吐司麵包補給。補給時，順便更換車後燈水銀電池。說到車後燈，不知道是不是車燈的電路板有問題？每次只要換上新電池，大概隔一星期，電池就會沒電。所以每次出門騎車時，都要花時間檢查車後燈。想找個機會將車後燈更換掉。

從永福橫移門轉接河濱自行車車道後，一路不停歇的往前騎乘。



經過社子島頭公園，看到陽光露臉，便短暫停在路旁拍照。

經過社子大橋後，往關渡的路途中，這邊的自行車車道柏油重鋪，騎乘起來感覺很平滑順暢。

以往經過捷運紅樹林時，大多會在捷運站對面的便利商店停留補給。但今天有帶土司當作補給，就直接過站不停。經過捷運紅樹林站後面的爬坡路段後，接著轉接北2鄉道，繼續賣力的爬坡著。

從坪頂國小轉接北3後，在路旁看見有便利商店的路標。心裡想著沒想到這附近有新開的便利商店，以後或許可以來這裡補給。但沒過多久，就看到便利商店的路標指引是往小坪頂的社區內前進，與原先的想法 - 便利商店就在北3鄉道路旁差很大。

沿著北3鄉道往天元宮方向下滑時，遇到一大團聲勢浩大的跑友，還有支援車在後頭跟隨著。在天元宮休息時，遇到另一團跑友，在停車場聚集拍照著。看著他們穿著的衣服，應該跟在北3遇到的應該是同一團。這時就有點好奇，不知道他們今天是從哪裡開始起跑？終點又是在哪裡？

經過興華國小時，看到附近的雜貨店沒有開門營業，只好沿著101甲縣道繼續騎乘。從101縣道轉接101甲縣道後，一路就只能慢龜著。

很喜歡101甲 5km後林蔭大道，經過時還刻意放慢速度，但現在想想速度應該快也快不了多少。



經過一番努力後，終於抵達大屯山自然公園。


大屯池風景

抵達二子坪後，短暫停留拍照，接著繼續往小油坑方向騎乘著。


竹子湖梯田

經過101甲縣道與台2甲岔路口後，就一路往前山公園方向下滑。

來到前山公園，就是想吃碗芋頭米粉湯補給。但今天運氣不好，店家沒有營業，只好沿著紗帽路下滑。

每次來到惇敘工商附近的岔路口時，總是有選擇性障礙，不知道該往哪一條路才好？每條路都有騎過，但都是久久騎一次。對沿途街影有印象，但總是沒辦法與道路名稱串連在一起。這次來到惇敘工商，決定右轉往北新北投方像前進。路途中，經過一個兩邊都是泉源路的三岔路口，讓人很困惑的停在路口旁。本來想拿出手機看Google Map確認方向，但突然看到右邊的泉源路不遠處有個岔路，這時才想起之前都是從這裡走。

經過捷運北投站，接著轉接光明路，開始尋找可以停留補給的地方。在光明路兩旁的店家雖然很多，但經行這裏的車潮不斷。不時要注意著路況，根本沒辦法好好的尋找要補給的店家？

經過慈后宮時，在這裡小迷路一會。本來已經放棄補給的念頭，沒想到在路旁看到寫著米粉湯招牌，便在這裡停留補給。



在店裡的招牌上，看到寫著四破魚的小菜，然後就沒經過大腦思考的詢問老闆〝四破魚〞是什麼魚？讓老闆一時之間不知道該回答什麼。想到很少看見魚的小菜，就點份四破魚來嚐嚐。

沿著中央南路二段騎乘，經過承德路後，轉進河濱自行車車道。跨越社子大橋後，就不停歇的騎乘。不過一路逆風不斷，只能悶著頭不停的踩踏著。最後，11點40多分回到永和，結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程： 巴拉卡公路
實際路程：
永和 > 永福橋 > 河濱自行車道 > 大稻埕 > 社子島頭公園 > 社子大橋 > 關渡宮 > 捷運竹圍站 > 捷運紅樹林站 > 台2 > 北2 > 小坪頂 > 坪頂國小 > 北3 > 101縣道 > 天元宮 > 興華國小 > 101甲縣道 > 二子坪遊客中心 > 小油坑橋 > 陽明山前山公園 > 紗帽路 > 行義路 > 捷運新北投站 > 光明街 > 中央南路二段 > 河濱自行車車道 > 社子大橋 > 社子島頭公園 > 大稻埕 > 永福橋 > 永和

總花費時間： 5：24：42
車行時間： 4：37：19
里程： 97.14 公里 
平均速度： 19.5 m/hr
最高速度： 49.2 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 1146 m
下坡： 1120 m

溫度： 12 ~ 26 °C
平均溫度： 18.4 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 67917.45 km
鏈條： 1807.35 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47)
手把帶： 5601.27 km (前次20628.1)
變速線： 27139.37 km
握把： 27139.37 km
保養：1807.35 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47)
煞車皮： 2824.58 km (前次8382.55)

@ TCR AD1 總里程數： 59141.03 km
鏈條： 8643.56 km (前次7718.78km)
手把帶：4773.77 km (3842.79km)
導輪：8643.56 km
保養：4773.77 km (3842.79km)

Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST： 9668.56 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36
/ GP5000 後輪2824.58 / 馬牌四季 前輪1807.35 / 保養 4619.03)

DT RR440手編輪外胎： 前 15122.85 / 後 3958.99 km 
(前次 11768.91 / 保養 6147.1 / 前輪 6147.1 / 後輪 6147.1) 
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2023： 97.14 km/ 1146 m
2022： 9077.54km/ 79125 m
2021： 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：(軌跡)