心貧城市

早上睡過頭，再加上東摸西摸的，約莫7點初離開家門，接著到秀朗國小附近的早餐店吃早餐。



飽餐過後，經秀朗橋、沿著106縣道往木柵動物園前進。約莫7點40多分，可以感受到耀眼的陽光，真是要命！實在是很期待冬天快快到來！

經過石碇轉接北47，就按著自己的節奏騎乘。經過北47與北47-1岔路口旁的轉彎處，看到一輛車頭損毀的跑車。還好駕駛站在路口警示著，才讓人注意到前方有狀況而減速慢行。

原以為有事故車在山下阻攔，就會比較少車輛繞行北47，但這個想法真的太天真了！爬坡爬到一半，不時可以遇到從身旁呼嘯而過的汽機車，只能提醒自己盡量沿著白線邊騎乘。

經過一番努力，終於抵達小格頭。

短暫停留拍照後，就沿著台9往新店方向下滑。行經對向車道汽機車的車潮是一波接著一波。路途中，遇到1、2個逆向超車的機車騎士，真是驚險萬分！

抵達台9與台9甲岔路口後，本來打算轉接青潭自行車車道到碧潭。但通往碧潭的浮筒棧橋，因為翡翠水庫調節性放水而暫時封閉，只好繼續沿著台9往新店國小前進。


新月橋附近風景

從新店國小附近的停車場轉接至河濱自行車車道後，就一路不停歇的往新月橋前進。

經過重新橋下觀光市集，來到辰光橋附近，就在辰光橋下，投販賣機買罐黑松沙士，然後搭配著一些餅乾補給著。

經過關渡大橋後，開始折返的路程。但一路逆風吃到飽，只能悶著台踩踏著。最後，約莫12點17分回到永福橋，結束今天的旅程。

後記：
在回家之前，在永福橋附近的市場吃中餐。飽餐一頓後，再慢騎回家。




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預計路程： 小格頭 / 新月橋 / 關渡大橋
實際路程：
永和 > 秀朗國小 > 秀朗橋 > 106縣道 > 木柵動物園 > 106乙縣道 > 石碇 > 北47 > 小格頭 > 台9 > 新店國小 > 河濱自行車車道 > 碧潭 > 陽光橋 > 永福橋 > 新月橋 > 二重疏洪公園 > 八里 > 關渡大橋 > 關渡宮 > 社子大橋 > 社子島頭公園 > 大稻埕 > 永福橋 > 永和

總花費時間： 5：10：32
車行時間： 4：16：46
里程： 107.2 公里 
平均速度： 24.8 km/hr
最高速度： 45.8 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 687 m
下坡： 660 m

溫度： 23 ~ 39 °C
平均溫度： 30.6 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 73653.81 km
鏈條： 1367.73 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47 / 6175.98)
手把帶： 11337.63 km (前次20628.1)
變速線： 32875.73 km
握把： 32875.73 km
保養：1367.73 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47 / 6317.68)
煞車皮： 1367.73 km (前次8382.55/7193.21)

@ TCR AD1 總里程數： 62145.33 km
鏈條： 11646.46 km (前次7718.78km)
手把帶：7777.67 km (3842.79km)
導輪：11646.46 km
保養：7777.67 km (3842.79km)

Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST： 5736.36 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36 / GP5000 後輪5852.55
馬排四季 後輪 2718.39 / 馬牌四季 前輪 1367.73 / 保養 4505.19, 4619.03)
(前次前輪 6175.98)
2023-0514 更換後輪外胎

DT RR440手編輪外胎： 前 2803.27 / 後 6962.89 km 
(前次 11768.91 / 保養 9151 / 前輪 9151 / 後輪 9151) 
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2023： 8923.63 km/ 78808 m
2022： 9077.54km/ 79125 m
2021： 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：(軌跡)