心貧城市

早上準備要出門時，發現車子的煞車皮已經磨光見底。花費了一番功夫更換前後輪煞車皮，但後輪調整煞車皮與胎框間距的旋鈕已經放到最大。旋轉輪胎時，煞車皮偶而會磨到胎框，導致後輪轉個沒幾圈，就停止旋轉，沒有以往的順暢。檢視後輪煞車夾器許久，不知道該怎麼調整？

正準備打消車門騎車的念頭時，突然想到不然就讓煞車皮一直磨著胎框，等磨到有間隙的時候，後輪輪胎就會順暢的旋轉著。車子雖然換上新的煞車皮，但輕壓握把煞車隨即就可以感受到夾器與胎框之間立馬的磨合，與之前相較變的靈敏許多。

今天本來打算到烏來晃晃，但前震子地震不斷，再加上車子的煞車有些問題，想想還是選擇騎一些沒有邊坡維修施工、又是短程的路線。

約莫6點30多分離開家門，接著到區公所附近賣水煎包的店家買煎包當補給。今天運氣不錯，買到又是第一鍋剛起鍋的煎包。

從永福橋轉接河濱自行車車道後，就一路往景美橋、萬壽橋方向前進。在河濱車道上，不時有練跑的跑友來回穿梭著，只能小心翼翼的騎乘。

經過動物園、往106乙縣道的起點時，遇到韋霖。聽到韋霖說要騎福隆來回時，心裡有點想跟著他一起騎乘，但想到煞車有點問題，再加上只有2段變速，想想還是不要拖累別人，只好打消念頭。

在通往阿柔洋產業道路路口旁的加油站與韋霖分別後，就開始一路慢龜著。經過產業道路2km附近的短陡坡時，爬坡爬到氣喘噓噓，感覺有點快踩不動踏板。還好此時沒有汽機車經過，不然一定會分神。



經過產業道路上的民宅時，看到路旁有一株盛開的九重葛，便在這裡停留拍照，順便讓自己喘喘氣。



不知道今天是不是比較熱？爬坡爬到滿頭大汗，一路只能慢龜著。抵達天南宮後，在廟前廣場旁短暫休息。天南宮廟前搭起鷹架正在整修，但一旁有搭起帳篷賣咖啡。稍作休息後，就繼續往前騎乘。



抵達阿柔洋產業道路最高點後，經過短暫停留拍照，就牽著車往草湳方向慢走著。直到穿越水泥路段後，這才沿著指南路三段往政大實小前進。



來到政大實小附近，接著就到附近的便利商店停留補給。昨天騎車在便利商店停留時，就注意到UCC有出新款的赤濃醇黑咖啡，於是就買來嘗鮮。在用餐區享用著早上買的煎包再搭配黑咖啡補給著。但我喝不出這款赤濃醇黑咖啡跟原先黑色罐裝的黑咖啡有甚麼差異？

補給過後，就沿著指南路三段慢騎著。往草湳橋途中，爬坡爬到汗水溢流到眼睛周圍，只能用手指不斷的將汗水抹去。



抵達草湳橋後，接著往貓纜貓空站方向前進。



這次來到貓纜貓空站，發現多了一些藝術裝置，就在周遭停留拍照。稍作休息後，經指南國小往政大實小方向下滑。

再次來到政大實小，發現水壺內的水只剩下1/3，猶豫著要不要到便利商店買水補給？但想到明德宮那裏有飲水機可以補水，就開始控制每次喝水的份量。



從政大實小沿著原路折返至貓空貓纜站。路途中，爬坡爬到只能慢龜著。額頭上的汗水不停的滑落著，有時就停在路旁擦拭著眼睛周遭的汗水，順便讓自己喘喘氣。

經過一番努力，終於抵達貓空貓纜站，接著就往明德宮方向前進。



抵達明德宮後，經過短暫休息補喝水，就沿著老泉街往恆光橋方向下滑。最後，約莫11點初回到永和，結束今天的旅程。


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預計路程： 阿柔洋
實際路程：
永和 > 永福橋 > 河濱自行車道 > 萬壽橋 > 木柵動物園 > 106乙縣道 > 阿柔洋產業道路 > 草湳橋 > 政大實小 > 指南路 > 草湳橋 > 貓纜貓空站 > 政大實小 > 原路折返至貓纜貓空站 > 明德宮 > 恆光橋 > 河濱自行車車道 > 永福橋 > 永和

總花費時間： 4：14：03
車行時間： 3：27：04
里程： 58.86 公里 
平均速度： 16.9 km/hr
最高速度： 41.8 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 1094 m
下坡： 1101 m

溫度： 23 ~ 31 °C
平均溫度： 26 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 75064.29 km
鏈條： 2779.21 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47 / 6175.98)
手把帶： 12749.11 km (前次20628.1)
變速線： 34287.21 km
握把： 341287.21 km
保養：12749.11 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47 / 6317.68)
煞車皮： 2779.21 km (前次8382.55/7193.21)

@ TCR AD1 總里程數： 64429.15 km
鏈條： 14060.92 km (前次7718.78km)
手把帶：10192.13 km (3842.79km)
導輪：14060.92 km
保養：10192.13 km (3842.79km)

Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST： 7147.84 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36 / GP5000 後輪5852.55
馬排四季 後輪 4129.87 / 馬牌四季 前輪 2779.21 / 保養 5916.67, 4619.03)
(前次前輪 6175.98)
2023-0514 更換後輪外胎

DT RR440手編輪外胎： 前 5217.73 / 後 9377.35 km 
(前次 11768.91 / 保養 11565.46 / 前輪 11565.46 / 後輪 11565.46) 
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2024： 2203.1 km / 21853 m
2023： 10546.47 km/ 93821 m
2022： 9077.54km/ 79125 m
2021： 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：(軌跡)