本來想從台北車站搭乘第一班區間車到豐原，但一大早起床後，就聽到外頭的下雨聲，而且雨勢頗大。直到雨勢停歇後，便趕緊出門搭車。但不是到台北車站，而是到比較近的萬華車站。
經過樹林車站後，天氣開始漸漸變好。經過新竹後，可以看到藍天白雲的好天氣。約莫11點初抵達豐原車站。在車站大廳將單車組裝好後，就到車站附近的烏龍麵所吃中餐。
店名取為烏龍麵所，讓人以為主打的麵條就只有烏龍麵，但實際上還有拉麵與意麵的麵條可選。餐點的點餐方式是到自動點餐機上選擇想要吃的餐點。但點餐機上的餐點圖示有點小，實在看不清楚餐點的內容物有哪些？後來，就選了番茄烏龍麵。
或許是番茄湯頭或配料緣故，烏龍麵吃起來很像在吃鍋燒麵。
飽餐一頓後，接著就到晚上住宿的飯店寄放行李，然後到一旁的小7補水。離開小7後，就開始沿著事先規劃好的路線騎乘 - 公老坪、石岡大壩、后豐鐵馬道。
豐原漆藝館 - 明天BRM活動的出發點
往公老坪的路途中，沿途陽光燦爛，這才發現似乎又做了蠢事 - 在正中午、天氣正熱的時候爬坡。
溫度36.5度
不過很像常常做這樣的蠢事，可以說是見怪不怪嗎？全身被曬得熱烘烘爬坡著，總是要唸東唸西，就是不能唸自己，如此一來，心理或許會比較好過點。
往公老坪沿途風景
看著公老坪沿途風景，腦海中浮現的應該是第一次來到公老坪的場景。印象中沿途不時有綻放的櫻花，曾經還將單車停靠在某株櫻花邊拍照著。後來，憑藉著記憶尋找當初停留的那株櫻花的蹤跡。
往公老坪沿途一隅
抵達公老坪的土地公廟，短暫停留拍照，就繼續沿著中90鄉道往石岡方向前進。下滑的路途中，不時聽到車子發出異音，於是開始走走停停的檢查車子狀況。花費一番工夫檢查，這才發現原來是綁青蛙燈的金線沒有弄好，導致磨到後輪幅條。
石岡大壩
來到石岡的範疇後，接著就到石岡大壩逛逛。
石岡大壩附近的彩繪牆
通往東豐鐵馬道的小徑
在石岡大壩附近有通往東豐鐵馬道的小徑，這樣就不用繞到另一側尋找自行車車道的入口。
東豐鐵馬道一隅
記得有次環島就是沿著東豐鐵馬道從豐原到東勢去，有點懷念那時候得自己。憑著一股傻勁，騎著單車到處跑。
東豐鐵馬道沿途一隅
沿著東豐鐵馬道騎乘，不時注意著Garmin碼表上，地圖顯示的路線要往哪裡走？沒想到騎著騎著就拐到一旁田野裡，然後看著路線上的小徑往前延伸是未鋪設的碎石路。當下反應就是還是找找別的路，看看可不可以接回事先規會好的路線。
后豐鐵馬道
沿著鄉間小道騎乘，沒想到就莫名其妙串接到后豐鐵馬道，讓人感到很神奇！
鐵馬道旁的路燈
一直以來就很想到后豐鐵馬道逛逛，但就是找不到機會來到這裡。趁著明天要參加BRM活動，終於了結一個小小心願。
花樑鋼橋
沿著后豐鐵馬道往前騎乘不久，就來到這鐵馬道的重要景點 - 花樑鋼橋。後面的路程，就一路走走停停的拍照。
花樑鋼橋附近風景
九號隧道內
回頭拍九號隧道
后豐鐵馬道上的休憩點 - 夫妻樹
沿著后豐鐵馬道來到后里馬場，這也意味著來到鐵馬道的另一端。路途中看著后豐鐵馬道導覽地圖，這才發現全程只有4公里多，讓人覺得這裡成也太短了吧！
后里馬場
來到后里馬場。在大門口處看了一下簡介，后里馬場內似乎有表演什麼的。不過第一次來到這裡，就拍個照留個紀念。
后里車站
離開后里馬場後，就沿著一般道路往后里車站走。
當抵達后里車站後，這才發現來到後站。在車站周遭尋找著怎麼到前站的方式？尋找了一會，只能沿著天橋走。
來到后里車站前站，就在這裡停留並看著Google Map，研究著晚點要到哪裡去？在車站大廳內發現自動售票機可以儲值悠遊卡，重點是可以使用硬幣儲值，只是金額至少是10元的倍數。掏出身上的硬幣，便來體驗自動儲值機。
離開后里車站，接著到Google Map上查到賣控肉飯的店家停留補給。
剛走進店家準備點餐時，就聽到老闆娘說滷排已經賣完了。點了店內招牌控肉飯。端著餐點準備走到用餐區時，就看到坐在一旁享用餐點的大姊，除了控肉飯外，還額外單點一份排骨。看著自己只有點控肉飯，感覺得食力單薄了點。
控肉飯的控肉軟嫩好吃，但配菜部分就覺得跟一般便當的配菜一樣，沒有讓人驚豔的地方。
今天老雪花齋沒營業
回到豐原市區時，心裡想著要到老雪花齋買古早味蛋糕捲當作點心或早餐？想到曾經特地來豐原買老雪花齋買雞蛋，然後帶回到嘉義讓祖母享用著。這是老雪花齋帶給的我的回憶吧！只是沒想到今天老雪花齋沒有營業。沒辦法買蛋糕捲，那就轉往薔薇派吃點心了。
薔薇派之檸檬派
很久之前來到薔薇派，大多是買份波士頓派，然後坐在用餐區享用著。今天就換換口味，換成檸檬口味著嚐嚐鮮。
離開薔薇派後，不知道哪來的勇氣？突然想到廟東逛逛。廟東給我的念想，就是那酸甜鳳梨冰的滋味。還好這時廟東的人潮不多，還可以牽著車慢走著。
後來，單車就擺放在賣鳳梨冰店家櫃檯前，就坐在店內享用的鳳梨冰。
離開廟東後，就往今天的住宿飯店前進。但在到飯店前，在吃份肉圓。最後，約16點20多分抵達飯店，結束今天的旅程。
後記：
在房間內稍作休息後，想到明天的BRM活動有可能會拿清洗過的衣物到自助式洗衣店使用烘乾機烘乾。想到還沒試用過同品牌的自助式洗衣店的烘乾機，於是拿著清洗好的車衣褲到自助式洗衣店試用。
看著洗衣店烘乾機的使用說明，實在是有看沒有懂。而烘衣機看起來算是中型，沒有那種小容量的烘衣機。它只建議你使用高溫的設定烘衣機30分鐘，就會烘乾衣物。但用高溫去烘乾車衣褲，感覺會讓衣服的質料受損。後來，使用中溫的方式去烘乾衣物，時間設定為18分鐘。(10元/6分鐘)
經過18分鐘烘乾後，車衣褲還是帶些濕氣。不過帶些溼氣的車衣褲，放在房間吹著冷氣晾曬，應該就會乾吧。若是參加活動，應該沒時間晾曬。這樣想要整個烘乾，或許要烘衣30分鐘才有機會烘乾。
想到下午一直在吃東西，從自助式洗衣店走回飯店時，本打算只買飲料喝就好。但經過賣炒飯的店家，還是買份鹹豬肉炒飯帶回房間內享用。
VAMOOTSR
預計路程： 豐原后里漫騎
實際路程：
豐原火車站 > 公老坪 > 石岡水壩 > 東豐鐵馬道 > 后豐鐵馬道 > 后里馬場 > 后里火車站 > 台13 > 豐原市區 > 喬苑大飯店
總花費時間： 4：50：16
車行時間： 1：53：45
里程： 33.31 公里
平均速度： 14 km/hr
最高速度： 48.9 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 344 m
下坡： 295 m
溫度： 26 ~ 38 °C
平均溫度： 30.8 °C
@ VAMOOTSR 總里程數： 77896.78 km
鏈條： 5612.7 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47 / 6175.98)
手把帶： 2183.16 km (前次20628.1)
變速線： 37120.7 km
握把： 37120.7 km
保養：884.16 km
(前次 1299/13399.44 / 3793.92 / 4695.86 / 10274.47 / 6317.68)
煞車皮： 884.16 km (前次4728.54/8382.55/7193.21)
@ TCR AD1 總里程數： 66335.98 km
鏈條： 15967.75 km (前次7718.78km)
手把帶：12098.96 km (3842.79km)
導輪：15967.75 km
保養：12098.96 km (3842.79km)
Mavic R-SYS 外胎：
前輪 11669.6 km / 後輪 11669.6 (保養 87.5 / 前次11020.83)
Mavic Ksyrium Elite UST： 9981.33 km
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36 / GP5000 後輪5852.55
馬排四季 後輪 6963.36 / 馬牌四季 前輪 5612.7 / 保養 8128.66, 4619.03)
(前次前輪 6175.98)
2023-0514 更換後輪外胎
DT RR440手編輪外胎： 前 7037.06 / 後 1736.88 km
(前次 11768.91 / 保養 13384.79 / 前輪 13384.79 / 後輪 13384.79)
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體
Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km
@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km
2024： 6943.42 km / 62473 m
2023： 10546.47 km/ 93821 m
2022： 9077.54km/ 79125 m
2021： 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km
Garmin軌跡紀錄：(軌跡)
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