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昨晚看著天氣預報是有雨的天氣型態,想說明天應該沒有騎車的機會,就比較晚睡。但清晨接近6點起床,沒聽到外頭的下雨聲,就覺得納悶?後來,看著外頭偶而陽光露臉,就覺得被天氣預報欺騙。既然沒辦法一大早出門騎車,那就悠哉地吃早餐然後再出門繞繞。

準備出門前,發現TCR AD1後輪煞車夾器有點問題 - 按壓煞車後,夾器沒辦法彈回原先的位置,導致煞車皮會磨到輪組,後輪轉動的不是很順暢。經過檢查調整後,只要一按壓煞車,後輪煞車夾器回彈的動作還是有點遲鈍。想到煞車夾器有點問題,這樣就少按後輪煞車,免到時候輪組轉動不順暢,就要停在路旁處理。

約莫9點半多離開家門,經永福橋轉接河濱自行車車道,就一路不停歇地往浮洲橋前進。路途中,想著昨晚看著新聞氣象播報說今天受到東北季風影響,開始轉變為天涼、有陣雨的天氣型態。可是現在天氣明明好到不行,還是說中午過後就會開始變天?

經浮洲橋來到大漢溪左岸,開始一路逆風吃飽飽,只能悶著頭不斷踩踏著。本來想著到觀音山繞繞,但想到後輪煞車有問題,想想還是沿著河濱自行車車道繞繞就好。

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穿越關渡大橋後,開始折返的路程。

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經過社子大橋後,短暫在社子東山宮停留補水,然後繼續不停歇的騎乘。最後,中午12點10多分回到永和,結束今天的旅程。

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回家前,先去喝碗綠豆湯消消暑。


TCR AD1
預計路程: 浮洲橋 / 關渡大橋
實際路程:
永和 > 永福橋 > 河濱自行車車道 > 浮洲橋 > 二重疏洪公園 > 成蘆橋 > 八里 > 關渡大橋 > 關渡宮 > 社子大橋 > 社子島頭公園 > 大稻埕  > 永福橋 > 永和

總花費時間: 2:46:49
車行時間: 2:31:46
里程: 65.75 公里 
平均速度: 25.9 km/hr
最高速度: 38.1 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 149 m
下坡: 137 m

溫度: 31 ~ 38 °C
平均溫度: 34.3 °C

@ VAMOOTSR 總里程數: 78909.81 km
鏈條: 6625.73 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47 / 6175.98)
手把帶: 3196.19 km (前次20628.1)
變速線: 38133.73 km
握把: 38133.73 km
保養:1046.34 km 
(前次 1299/13399.44 / 3793.92 / 4695.86 / 10274.47 / 6317.68)
煞車皮: 1897.19 km (前次4728.54/8382.55/7193.21)

@ TCR AD1 總里程數: 66401.73 km
鏈條: 16033.5 km (前次7718.78km)
手把帶:12164.71 km (3842.79km)
導輪:16033.5 km
保養:12164.71 km (3842.79km)

Mavic R-SYS 外胎:
前輪 11669.6 km / 後輪 11669.6 (保養 87.5 / 前次11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST: 10944.36 km
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36 / GP5000 後輪5852.55
馬排四季 後輪 7976.39 / 馬牌四季 前輪 6625.73 / 保養 9141.69, 4619.03)
(前次前輪 6175.98)
2023-0514 更換後輪外胎

DT RR440手編輪外胎: 前 7102.81 / 後 1802.63 km 
(前次 11834.66 / 保養 13450.54 / 前輪 13450.54 / 後輪 13450.54) 
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km

@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km

2024: 8022.2 km / 71032 m
2023: 10546.47 km/ 93821 m
2022: 9077.54km/ 79125 m
2021: 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程: 531.22 km
2021環島里程: 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄:(軌跡
)

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