為什麼想要參加瘋400？就如小花所說的，當你騎過貓空、烏來，然後會去騎北宜、巴拉卡，然後會挑戰塔塔加、武嶺的意思是一樣的。因為騎過瘋200、瘋300，接下來就是瘋400，這是一種很自然而然，有點理所當然的。
這一星期幾乎都在下雨，讓我很傷腦筋的是不知道該怎麼整理行李？明明知道跑400k，行李要盡可能的減少重量，但偏偏遇上了梅雨季，有些東西不帶著又感到不安心。就拿風衣來說，本來打算帶著2件薄風衣，一件隨身攜帶在身上，另一件則是放在行李包內，等到抵達終點回到飯店盥洗後，再穿著保暖用。但現在的情勢，有可能會遇到下雨，因此不得不再度考慮要不要帶著Gore-tex風衣。在比賽時，可以擋風又擋雨，但唯一缺點就是體積較大，不好隨身攜帶，而且又比較重。看著yahoo上的天氣預報，在出發前一刻，3件風衣還是通通都收進背包裡，打算到時候在隨機應變。
星期五(6/11)早上趁著雨勢變小的空檔，趕緊將單車打包好並趕到京站，搭乘10點的統聯客運到中港轉運站。之後再改撘下午1點整的車次，約莫下午5點初抵達屏東。在屏東與林北阿翔會合後，就跑去逛逛屏東夜市。(至於吃些什麼美食，有機會再作敘述。)此時，也收到小N傳來的簡訊 => 『天候不佳，比賽多小心別逞強，祝順利平安完成比賽。』原本打算帶著小DC外加一件風衣就去跑瘋400。但因為這則簡訊，讓我又不得不作調整，變成背著大背包，裡面裝著我與小花的Gore-tex風衣、單眼相機與一罐肌樂。
小N真的很感謝你傳來的簡訊！
這次的參賽編號 - 268
星期六(6/12)早上快7點半，到屏東縣立體育館辦理報到。在報到的同時，有些車友看著我背著大背包感到不可思議，一直問我真的要背著背包嗎？我只是笑笑著說，裡面只帶一台相機，背包不會很重啦！
滾滾、阿翔、小花與我 - 體育館合照
8點準時出發，一路上見到久違的陽光，而天氣略顯得悶熱。在事前規劃時，從體育館到三德檢查哨約24.2公里的路程，最慢要在9點44分抵達，也就是說要在1小時44分的時間內，抵達檢查哨並完成蓋章。24公里、看似輕鬆的數字，但最後約5.5公里的爬坡才是關鍵。因此一出體育館大門後，便一路趕到前面去，希望能早點抵達檢查哨。
體育館到大連路口約0.7公里 / 大連路口 (台24線3km) / 三地門 (台24線21km) / 三德檢查哨 (台24線26.5km) => 體育館到山德檢查哨 約24.2公里
三地門鄉公所附近 - by 01 車友s93993
by 01 車友s93993
剛開始上三地門時，還跟著小花一前一後，慢慢爬著。在過了鄉公所後，小花不知怎麼的越騎越慢，於是只好先行一步，早點到檢查哨蓋章。
三德檢查哨前 - by 01 車友toung1234
小花隨後不久也抵達檢查哨，但下車第一件事情就是跑到路邊嘔吐，看見這狀況，也不知道該如何是好？在蓋完檢查章後，等她吃了幾口羊羹，便繼續往下個檢查點 – 加祿堂前進。
三德檢查哨到水門約7.3公里 / 水門 (185縣道26.3km) / 來義7-11 (185縣道47.7km) => 三德檢查哨到來義7-11 約28.7公里
三德檢查哨
三德檢查哨 9點18分抵達，9點30分離開。
經過涼山隧道後，小花不知怎麼的，一看見路旁的店家，整台車就朝著左邊靠過去並喊著有沒有賣蠻牛？看看碼表上的時間才10點初，離出發也不過2小時，這實在是有點誇張！看著她狀況如此不佳，一時之間不知道能幫忙些什麼？只好半哄半騙的，朝著來義小7前進。經過萬金營區時，天空開始下起雨來。原本以為是陣雨，過沒多久雨勢就會停歇，但沒想到卻越下越大，不得不暫停在路邊，將背包套上防水袋。經過不久，便到來義小7。小花跑到小7裡，買包果凍並迅速的吸食完後，便再度出發。快抵達水底寮時，雨勢終於停歇，而距離加祿堂也剩不到10公里。
來義7-11 (185縣道47.7km) / 枋寮 (185縣道69.5km、台1線442.4km) / 加祿堂7-11 (台1線443.5km) =>來義7-11到加祿堂7-11 約22.9公里
加祿堂7-11停車場 (台1線443.5km) - by 01 車友 美工刀
抵達加祿堂約莫11點半，本來打算在此吃中餐的，但加祿堂離下一個檢查點 - 四重溪，大約有38公里，因此打算到四重溪後，再來吃中餐。在小7蓋完檢查章後，便坐在階梯旁短暫休息並將已濕掉的襪子脫掉，拿著它在階梯上拍打著，於此同時也吃點補給品補充點熱量。後來，到小7旁的廁所，用水將污黑的小腿沖洗一番，讓自己感到清爽些。
加祿堂7-11 11點32分抵達 11點50分離開。
四重溪7-11
加祿堂7-11 (台1線443.5km) / 楓港 (台1線461.5km、台26線0km) / 車城 (台26線14.3km、199縣道37.9km) / 四重溪7-11 (199縣道32.5km) => 加祿堂7-11到四重溪7-11 約37.7公里
在陰涼的天氣下，一路很順利的來到四重溪小7，在這裡開始享用中餐 - 泡麵。經過長時間休息後，正準備再度出發時，沒想到又開始下大雨。看著雨勢來得又兇又急，只好拿出法寶 – 浴帽，套在安全帽上，不僅可以擋風，也可以防止頭髮淋溼，算是一個好物。
四重溪7-11 13點04分抵達 13點30分離開。
經過牡丹大橋後，便開始爬坡。雖然雨不斷的下，但也帶走了因爬坡身體產生的炙熱感，讓人在雨中感到一絲輕快。很快的就抵達199縣道的高點(199縣道23km)，之後，便一路下滑至上牡丹。
四重溪7-11 (199縣道32.5km) / 199縣道高點23km / 上牡丹 (199縣道12.7km、199甲縣道0m) =>四重溪7-11到上牡丹 約19.8公里
上牡丹，東源與旭海岔路口。(14點36分經過)
經過上牡丹時，雨勢暫時停歇，趁著空檔拍幾張照片。之後，一路經過旭海、港仔。到港仔轉接200縣道後，便開始準備爬坡，此時，卻又開始飄雨。一路淋著雨爬了大約9公里，抵達分水嶺後，難纏的爬坡路段終於KO。
上牡丹 (199甲縣道0m) / 旭海 (199甲縣道8.6m、台26線77.8km) / 港仔 (台26線68.5km、200縣道33.6km) / 分水嶺 (200縣道33.6km) / 滿洲7-11 (200縣道13km) => 上牡丹到滿洲7-11 約38.5公里
接下來到滿洲便是上下起伏，但以下坡居多的路程。在通往滿洲市區時，遇到4、5處局部柏油路面被刨削掉的路段，路面坑坑洞洞的。幸好，天色還沒有整個變暗，每當快接近刨削掉路段時，還可以即時煞車減速後，再小心翼翼的通過。在滿洲7-11短暫休息，吃著事前買好的羊羹補充體力，準備迎接抵達折返點墾丁小灣最後的路段。
滿洲7-11 (200縣道13km) / 滿洲新庄 (200縣道9.8km、200甲縣道0km) / 港口 (200甲縣道3.9km、台26線52km) / 墾丁小灣7-11 (台26線32.6km) => 滿洲7-11到墾丁小灣7-11 約26.5公里
在風雨中，約莫快6點終於抵達小灣7-11。
在小灣除了拉長休息時間外，也強迫自己吃晚餐補充體力。此時，天色已整個變暗，接下來的夜騎才是這次400k的重頭戲。依據前人的經驗，從墾丁到港口與滿洲經港仔到旭海、四重溪，這兩段路程皆無路燈，因此必須依靠著車前燈打光照路。
小灣7-11 17點49分抵達 18點35分離開
約莫6點半，準備離開小灣時，外面的雨仍持續的落下。此時，才拿出放在背包裡的風衣。從體育館到小灣，雖然遇到間歇的雨勢，但也沒想到要穿著風衣。其最主要的原因是想在夜晚溫度比較低時，再穿著風衣擋雨、擋風保暖。若一開始就穿著風衣，那麼抵達小灣時，一定是整件都會濕掉。之後，再回程時，擋風保暖的效果就有限。所以才會一直放在包包裡，待抵達小灣後，再拿出來穿著。
離開小灣到港口的這段路程，一直在測試前燈照路的效果。有時候將燈光設定成閃爍狀態，並將聚焦點移至路面中央的貓眼石。之後，再依循著遠方閃爍的貓眼石騎乘。此時小花不知怎麼的，總是靠著右邊白線騎乘著，很怕她因一時閃神、注意力不集中，偏離了車道而向右靠。一直不斷的提醒她，但她卻還是靠著右邊白線騎乘著。後來，索性的就海放她一小段路，但這也導致她在抵達茶山後，轉錯彎、跑到佳樂水去。
經過滿洲市區到分水嶺這段路程，路旁連一盞路燈都沒有，頓時間變成伸手不見五指的黑夜之中。稍早前經過此時，有4、5個柏油路面被刨削掉的路段，因此再經過這路段時格外小心，甚至在通過刨削掉的路面時，有時候是用腳蹬著路面滑行。
過分水嶺後，變成是下坡路段。此時，調整車上的前燈，左邊燈向右打，右邊燈向左打，讓車前的視野盡量無死角，並且用著輕檔方式下滑來減低車速。偶而可以看到幾個瘋車友從身旁經過，很想要跟著他們一起騎乘，這樣不僅有伴，而且車燈又多，比較不會感到恐懼。但因為小花速度較慢的因素，只好跟著她一起慢慢騎。
夜晚的港仔一隅 (拍照的當下，因為手的晃動，慘影很大... 21點12分經過)
快到港仔轉貼台26線時，突然看到眼前有一團陰影。原先以為是人影，當車子逐漸向前靠近後，突然看到兩邊向上彎的牛角、接著是牛鼻子。後來，定神仔細一看，原來是一隻正在道路中央散步的牛，而路旁盡是牛群趴在地面上吃草。(差一點被這些牛嚇死)
後來，跟著幾位瘋車友從港仔一同騎乘著。在黑夜中，雖然略顯得疲憊，但一路上有人相伴，並且聽著蛙鳴、浪濤聲，這也算是很特別的體驗。同行的車友中，有人曾說過，若不是有人陪伴，不然也不敢一個人在這麼晚的時刻，來此騎車。
旭海秘密檢查點
摸黑的、終於來到旭海，但此時小花的精神狀況略顯得不好。看著籃球場邊有裝單車用的大紙板，二話不說的就直接拿一個到旁邊，找好空地並舖好後，就直接躺在上面補眠。
正在補眠中的小花
旭海 21點45分抵達 22點30分離開
離開旭海後，展開另一段約莫28公里的摸黑之旅，一路上除了蟲鳴聲外，聽得最清楚的就是自己的喘息聲。好不容易終於抵達四重溪，讓自己又〝重見光明〞，這種感覺實在無法用言語形容。從四重溪往車城路途中，掛在座管包上的後車燈，因路面坑坑洞洞的，而慷慨赴義。
終於在12點半多，抵達車城小7。在車城小7補給並且小瞇一下後，就繼續北上，往下個檢查點 – 南北棧。
車程7-11 00點36分抵達 00點50分離開
在瘋300時，從墾丁小灣走台26線北上時，不知道在哪個路段，有被店家飼養的狗群追過。因此這次特別攜帶驅趕狗的法寶 – 哨子。本來想要測試一下有沒有效果的，但一路從車城北上，卻苦無用武之地。約莫快接近2點時，抵達南北棧的小7。(台1線455km)
到了南北棧，表示離體育館剩下不到100公里的里程。看著碼表，心算著剩餘時間，應該還很充裕，所以在這裡又來次大休息。準備再度出發時，遇到在旭海秘密檢查點有點頭示意、來自台南的瘋車友 – 小安。依據他說他12點才離開旭海，而在旭海有蓋章認證的車友大概120~130個人，因此這次瘋400會有很多人棄賽。
南北棧7-11 01點53分抵達 02點40分離開
正準備離開南北棧時，又開始下起臨時陣雨，但心裡已經變成無所謂的樣子，下雨就讓它下吧！再撐個80~90公里後，這一切就解脫了！沒想到越往北走，雨勢越大，甚至快變成暴雨，雨滴一度還比鑽石還大顆，真是好樣的！
終於抵達水底寮並右轉接185縣道。不知道是不是到了撞牆期，在雨中夜騎沿山公路還真折磨人！明明只有20多公里的路程，總是感覺好像是騎了50~60公里。漫漫長路騎了很久，就是看不到來義小7的燈光。在雨中，突然看見遠方有微微的燈光，遵循著光源而去，沒想到那就是久違的來義小7。
來義7-11 4點39分抵達 5點離開
在小7小瞇一回後，便再度出發。望著漸亮的沿山公路，心中有股即將如釋重負的感受。在上三德檢查哨前，先在水門小7吃早餐補充點熱量，準備迎接最後的挑戰。
水門7-11 6點11分抵達 6點30分離開
經過短暫休息後，便直上三德檢查哨。此時，小花的膝蓋隱隱作痛，只好慢慢龜上三德。待小花在檢查哨蓋完檢查章後，便與小安一起騎回屏東市。
三德檢查哨 7點15分抵達 7點40分離開
小安、小花與我 - 體育館合照
約莫8點40多分，回到終點 – 體育館。
認證黃卡與發票
400K的獎牌
獎牌近照
瘋400里程與檢查點資訊
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預計路程：屏東瘋400
實際路程：
屏東體育館 > 大連路 (台24線3km) > 台24 > 三地門 (台24線21km) > 三德檢查哨 (台24線26.5km) > 水門 > 185縣道(沿山公路) > 來義 > 水底寮 > 台1線 > 加祿堂 > 楓港 > 台26線 > 車程 > 199縣道 > 上牡丹 > 199甲縣道 > 旭海 > 台26線 > 港仔 > 200縣道 > 滿州 > 200甲縣道 > 茶山 > 台26線 > 墾丁小灣7-11 > 原路折返
車行時間：17時49分02秒
里程：396.37公里 (加上飯店到體育館里程，總共為397.12公里)
平均速度：22.2 KM/Hr
最高速度：51.5 KM/Hr
總里程數：8038.2公里
PS. 碼表因為淋雨有點接觸不良，所以與實際的里程略有差異。
路線：
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