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想到有陣子沒到熊空繞繞,便計畫走一遭。

清晨接近6點離開家門後,便往秀朗國小前進。以往大多會在秀朗國小附近的早餐店吃早餐,但今天不曉得怎麼回事?就只是純粹經過早餐店。經過景新街時,到永和豆漿店買了5顆煎包當作隨車補給。

經過三峽九鬮,接著經成福橋轉接北109鄉道。經過大寮茶文館時,看到一旁的雜貨店有開門營業,便打算在這裡停留補給。買了飲料後,坐在雜貨店門口旁的長板凳上,享用著煎包。突然想到很久之前就聽過黑白馬說沿著北112鄉道可以到接天宮,想說沒騎過,不如就趁現在去探探路。在吃了兩顆煎包後,便沿著北112鄉道騎乘。


北112鄉道一隅

第一次騎北112鄉道,雖然坡度較陡,沿途大多是10%起跳的路段,但車少再加上沿途有樹蔭遮蔽,慢慢龜還不至於爬坡爬到很喘。


北112鄉道4.1公里終點路標一隅 (路標附近有廁所)

北112鄉道,沿途有很多小徑,不時地要看著Garmin地圖來確認是不是沒走錯路。


通往接天宮前的岔路口一隅

經過一番努力後,在某個路口看到寫著接天宮的路標,但按著路標指示方向看過去卻是深鎖著大門。看到這樣的場景,心裡在想是不是還沒到接天宮開啟廟門的時間?看到一旁的路繼續往上走,便打算沿著道路往前探路著,晚點再折返回來看看可不可以到接天宮內補給?


小徑沿途一隅

沿著小徑繼續往前騎乘,路是越來越硬陡。有些是陡到不行的水泥路面,只好用牽車的方式慢走著。後來,看到路面上漸漸佈滿落葉,還有青苔,就在猶豫要不要繼續往前?猶豫了好一會,想到不知道下回會是什麼時後來到這裡?就繼續沿著小徑往前探訪著。


一旁樹幹上掛著『此路不通』的路標

經過一番努力,終於走到小徑的最深處,而在一旁還有棟房舍。在這裡小待一會後,就順著原路折返。折返時,遇到一位騎著登山車的車友,便向他詢問有關接天宮的狀況。車友說接天宮已經關閉很久。一聽到這裡,心裡突然恍然大悟,難怪很少聽車友約騎接天宮。折返時,短暫的停留在通往接天宮的岔路口。


通往熊空茶園的岔路口

離開接天宮岔路口後,繼續往通往熊空茶園的岔路口前進。抵達岔路口後,便按著路標指示往熊空前進。經過一段下滑後,終於接到竹崙路,然後開始一路慢龜著。



抵達熊空茶園後,便買了罐紅茶,然後到觀景平台附近的餐桌休息、放空著。



在熊空茶園待了約半小時,接著就順著竹崙路折返。沿著竹崙路下滑時,心裡猶豫著要不要在爬北109鄉道?後來,想到今天天氣預報說下午容易有午後陣雨,不想淋雨騎車,還是早點回家會比較好。最後,約莫10點40多分回到永和,結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程: 熊空茶園
實際路程:
永和 > 南勢角 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽九鬮 > 成福橋 > 北109 > 大寮茶化館 > 北112 > 接天宮 > 三層坪路 > 竹崙路 > 熊空茶園 > 竹崙路 > 北109 > 成福橋 > 三峽九鬮 > 110縣道 > 安民街 > 陽光運動公園 > 河濱自行車車道 > 永福橋 > 永和

總花費時間: 4:46:30

車行時間: 3:37:53
里程: 67.16 公里 
平均速度: 18.4 km/hr
最高速度: 51.8 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 1231 m
下坡: 1216 m

溫度: 23 ~ 35 °C
平均溫度: 25.8 °C

@ VAMOOTSR 總里程數: 62665.71 km
鏈條: 1259.53 km (前次 4695.86 / 10756.47)
手把帶: 1259.53 km (前次20628.1)
變速線: 21887.63 km
握把: 21887.63 km
保養:1259.53 km (前次 4695.86 / 10274.47)
煞車皮: 5955.39 km


Mavic R-SYS 外胎: 11496.88 km (保養 1035.61)
Mavic Ksyrium Elite UST: 3729.74 km 
(無內胎 748.58 / GP4000 2700.2 / 保養 0)


@ TCR AD1 總里程數: 52196.15 km
鏈條: 1671.86 km (前次7718.78km)
手把帶:1671.86 km

導輪:1671.86 km
保養:1671.86 km

手編輪外胎: 前 8795.8 / 後 7171.62 km (保養 11592.56 km)
Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km

@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km

2021: 6390.37 km/ 61000 m

2021環島里程: 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄:

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