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今天與馬拉妹約騎宇老,跟以往相較,從新竹市區出發,算是輕鬆的行程吧!大半年沒騎車的烏龜花與馬拉妹約7點初,在住宿的飯店門口會合,然後馬拉妹再開車載她到合興火車站?還是內灣?簡單說就是少騎約莫25公里從新竹市區到合興火車站這段路程。

與包包雖然約7點在福華飯店的門口會合,但清晨約莫5點初就醒了。起床後,經過盥洗、整理行李,接著就看著電視播報新聞、吃著昨晚買的麵包。約莫6點20多分拿著行李到飯店大廳,接著將行李綑綁在車子上。本來以為沒機會吃到飯店的早餐,但看了看時間到7點大概還有20多分,於是就在飯店大廳後方吃著飯店的早餐。約莫6點50分離開飯店轉往福華飯店。

約莫7點初與包包會合後,就按著事先規劃的路線路 - 沿著122縣道經竹東往合興火車站前進。每次從新竹市區想穿越鐵軌時,總是搞不清楚是要走高架路段?還是走地下道?看著Garmin碼錶上的地圖,也是分不清要怎麼走?大多時候,就只能跟著路上的騎車騎士後面慢騎著。還好走122縣道是走地下道穿越鐵軌路段。當看見新竹公園時,終於可以徹底放下心裡的不安感。後來,沿著122縣道與包包邊騎邊聊著。

穿越通往科學園區的岔路口後,心裡開始想著若是一開始從新竹市區到竹北轉接120縣道,然後往橫山方向前進?不知道這樣的路程有沒有比較快?但總覺得這樣的路線,似乎要繞點路,感覺有比較遠。

進入竹東的範疇,當看見左轉接竹林大橋時,猶豫著要不要從竹林大橋轉接120縣道?只是不知道這樣的路程有比較快嗎?想了想還是按著先前規劃的路線走會比較保險點。從榮民醫院轉接台3後,一路往北騎乘著。經過橫山國中附近時,突然看到前方有輛白色的車停在路旁。等到靠近時,這才注意到原來是建葛格。他問我們要不要上車?但想到離合興火車站已經不遠,就慢慢的騎過去就好。

經過合興火車站時,沒看到馬拉妹與建葛格他們,反而是看到翅膀再跟停車場管理員交談著。看到翅膀就覺得納悶?昨晚聽他說今天要跟他媽媽去掃墓,怎麼這個時候會出現在這裡?後來,翅膀說他們要到峨眉去掃墓,恰巧經過合興,就順便繞到內灣跟大家短暫聚聚,然後再轉往峨嵋。

經內灣小7後,終於在後面的停車場看到馬拉妹她們的身影。與馬拉妹、烏龜花、建葛格、翅膀、翅膀媽、許明風與另位女車友拍完出發照後,與翅膀他們分別,就開始往宇老方向前進。在尖石的便利商店停留補給,繼續沿著竹60鄉道,跟在烏龜花後面慢騎著。這次來到尖石,發現在尖石便利商店附近有新的泰雅勇士雕像,但我還是比較喜歡以前在錦屏附近、被颱風吹倒的泰雅勇士雕像。

這次經過那羅部落,發現原先常常去的雜貨店已經不見,只能再往前騎個2、3公里,到11km附近的金財商店停留補給。路途中,在對向車道上看到幾個車友陸續下滑,然後突然聽到有人在喊叫我的名字。後來,停在路旁回頭張望,這才發現原來是阿Lo。阿Lo每次在FB上Po文,總說自己很弱,然後就看著他周周不是騎宇老,再不然就是大山背。看來跟竹東一哥一樣,總是那麼愛演,不去當藝人真是埋沒天賦。聽阿Lo說宇老周遭已經開始起大霧、又冷,要我多注意點,真是感謝!

經過一番努力,終於抵達金財商店,而馬拉妹、建葛格他們在這裡停留補給。在商店買了可樂,然後坐在一旁的用餐區享用著。補給時,烏龜花說她很累、擔心騎不到宇老,而決定留在商店或者是到尖石便利商店等我們。後來,聽許明風說跟他一起來的女車友已經往宇老方向前進。他擔心讓這位女車友在大概只有10多度的宇老等太久。話剛說完沒多久,就看著他繼續沿著竹60前進。

想到烏龜花說要到尖石便利商店等,離開金財商店後,就按著自己的速度慢騎著。路途中,與許明風一路邊騎邊聊往宇老前進。

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經過一努力,終於抵達宇老。站在宇老派出所附近,偶而有風吹撫著,讓人感覺到冷。後來,就躲在賣臭豆腐的店家,享用著臭豆腐。等帶臭豆腐上桌時,馬拉妹說烏龜花有傳訊給給她。她說目前正在竹60縣道約19km處。在19km處,不就快要到宇老。不一會,就看到烏龜花的身影。後來,聽烏龜花說在金財商店時,本來想沿著竹60往尖石方向下滑。但看到我們出發後不久,就想試著繼續往宇老方向騎乘。一個人慢騎著,比較沒壓力,然後一路邊騎邊拍的抵達宇老。

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飽餐一頓後,正準備離開宇老時,恰巧看見嘉樹哥剛抵達宇老。與嘉樹哥短暫聊天後,就跟馬拉妹她們離開宇老。牽著車沿著陡下坡慢走時,看見一位常常參加BRM活動、但忘記怎麼稱呼的女車友。跟她說嘉樹哥在觀景台後,就慢走到第一個轉彎處,然後開始一路往尖石、內灣方向下滑著。

回到內灣停車場後,馬拉妹說要到竹東市區吃中餐,接著就沿著120縣道往竹東方向前進。而烏龜花就繼續讓馬拉妹開車載到竹東。

吃中餐時,烏龜花說想搭區間車回台北。本來打算到竹北火車站搭車。正當研究著怎麼從竹東到竹北時,馬拉妹說從竹東沿著122縣道騎乘,就會經過新竹火車站。後來,透過Google Map查一下距離,發現到新竹或者竹北,兩者的距離都是差不多16公里。後來,決定到新竹火車站去,至少不用花時間在找路上。

飽餐一頓後,與建葛格分別,接著就跟包包、許明風他們往新竹市區前進,而烏龜花就繼續讓馬拉妹載到新竹火車站。最後,約莫15點40分抵達新竹火車站,結束今天的旅程。  感謝許明風她們領騎,讓我與包包順利的抵達新竹火車站!

後記:
抵達新竹火車站後,搭乘16點15分2204班次的區間車。而這班區間車雖然是兩鐵列車,但在車廂內並沒有可以讓單車擺放的地方。在中壢與包包分別。約莫18點抵達萬華車站。在回到永和前,在萬華車站附近的店家吃晚餐。約莫19點回到永和。

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PS.  萬華火車站到永和距離為5.81公里 (軌跡)


VAMOOTSR
預計路程: 宇老
實際路程:
新竹火車站 > 福華飯店 > 新竹公園 > 122縣道 > 竹東 > 台3 > 橫山 > 合興車站 > 120縣道 > 內灣 > 尖石 > 竹60鄉道 > 那羅 > 宇老 > 原路折返至合興車站 > 120縣道 > 竹東 > 122縣道 > 新竹火車站

總花費時間: 8:41:15
車行時間: 5:45:48
里程: 104.15 公里 
平均速度: 17.6 km/hr
最高速度: 88.3 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 1603 m
下坡: 1595 m

溫度: 13 ~ 28 °C
平均溫度: 18 °C

@ VAMOOTSR 總里程數: 69775.19 km
鏈條: 3665.09 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47)
手把帶: 7459.01 km (前次20628.1)
變速線: 28997.11 km
握把: 28997.11 km
保養:3806.79 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47)
煞車皮: 4682.32 km (前次8382.55)

@ TCR AD1 總里程數: 60501.22 km
鏈條: 10002.35 km (前次7718.78km)
手把帶:6133.56 km (3842.79km)
導輪:10002.35 km
保養:6133.56 km (3842.79km)

Mavic R-SYS 外胎: 11582.1 km (保養 11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST: 1857.74 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36
/ GP5000 後輪4692.32 / 馬牌四季 前輪3665.09 / 保養 1857.74, 4619.03)

DT RR440手編輪外胎: 前 1159.16/ 後 5318.78 km 
(前次 11768.91 / 保養 7506.89 / 前輪 7506.89 / 後輪 7506.89) 
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km

@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km

2023: 3314.67 km/ 32707 m
2022: 9077.54km/ 79125 m
2021: 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程: 531.22 km
2021環島里程: 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄:(軌跡
)

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