嘉義北回歸線標誌
這次瘋400的出發時間是星期六早上8點，本來想星期五請假早點到嘉義。但是經過計算後，根本沒有多餘的假，就打算搭晚上11點半的客運到嘉義，之後再找個地方休息直到6點多再趕到出發點 - 北回歸線太陽館。但後來想想，星期五下班後，不論搭乘多晚的客運，勢必都要在嘉義找地方休息，所以就盡量撘早一點的車次。車票是買晚上8點半的班次，為了早點到嘉義，等車的時候就跑去排候補。最後提早2個班次 - 搭乘7點45分的客運，抵達嘉義已經是凌晨0點初，接著到小喜哥幫我們代訂中油員工訓練所的宿舍補眠。(感謝小喜哥幫忙代訂中油宿舍！)
雖然宿舍離出發點很近，但還是像往常一樣，依著出發時間再早兩個小時 - 6點起床。經過一番盥洗、整理裝備，約莫6點半離開宿舍。
約7點出抵達北回歸線太陽館
辦理報到後，就跑到太陽館附近的小7吃早餐。
正在聽葉師傅宣布這次路線的相關注意事項
這次會想參加這 場瘋400的原因很簡單 - 就是小花看了上次葉師傅舉辦的瘋300一整個歡樂，有騎又有得吃，尤其小花很想要吃台南才有的《豆菜麵》(台語發音)。這次瘋400的路線，有很多地方也 是沒有走過如159甲縣道、151縣道、131縣道 - 初鄉到水里、台3丙、台1丁、178縣道、台20、台21 - 杉林到旗山與台19甲 - 關廟到新市。對我來說可以多騎一些沒騎過的地方，就足夠讓我高興個幾天。
準備出發
從太陽館出發後，便Ann與小花一起沿著興業西路走，當經過嘉義綜合體育館轉接159甲縣道，就準備開始爬坡。因為知道過竹山轉入151縣道時，有一段硬陡的坡要爬，所以在還沒抵達竹山前，一路都是以輕鬆的方式騎乘著，不讓自己在這段路程消耗過多的體力。
梅山楊桃冰
進入嘉義梅山市區時，一路上跟小花閒聊著，跟她說今年過年時，跟Jason來梅山騎太平36彎的趣事。正準備進入下滑路段，穿越梅山市區時，突然看見小A站在一家店門口對著我們招手，最後我們折返回來這家楊桃冰店。
楊桃汁 - 比較特別的地方是在杯底，還有幾片類似楊桃乾的果肉可以吃。
小A站在路旁招集這麼多人來喝楊桃汁
太陽好大，快被曬昏頭！
離開梅山，經過古坑綠色隧道，進入斗六市區，這也表示快抵達第一個檢查點 - 7-11福懋門市。
第一個檢查點 - 7-11福懋門市 (09：36 ~ 11：24 / 10：34)
與祥哥合照
炙熱的太陽當頭，可以喝著祥哥特地準備的仙草湯來消暑，真是一大享受！ (真的很感謝祥哥！)
7-11福懋門市一隅
10點半多天氣就已經很炎熱，想到如果再這裡待久一點的話，有可能會在日正當頭時，爬151縣道上的陡坡，這樣就更難受！所以在檢查點補完水後，便趕緊往第二個檢查點前進。
準備離開第一個檢查點
天氣熱到不行，只好買包冰塊塞在肚子邊降溫。
進入151縣道爬坡爬到一半時，小花說她狀況不好，想停在路邊小歇一下。車子才剛停在路邊，她馬上就吐了一地。 
在路旁小歇幾分鐘後，便又再度上路。往前騎不到幾百公尺後，便抵達到初鄉國小準備進入131縣道。進入131縣道末段，剛開始有幾段起伏的小坡要爬，經過 坪頂後，就變成平路的路段。騎乘在這個路段時，突然開始下雨。雨勢剛開始還不是很大，很猶豫要不要停在路邊穿風雨衣。沒想到過沒一會雨勢突然變大，便趕緊 找個住家前空地停下來穿雨衣。但當風雨衣穿好後，雨勢卻又變小。遇到這樣的天氣狀況，真的只能苦笑！
經過水里市區
雨勢是一陣子、一陣子的！ 進入水里市區後，雨勢突然又變大，根本來不及穿風雨衣，只好淋著雨找地方吃中餐兼躲雨。最後，跑到中山路上的小7休息、吃中餐。
經過水里市區
經過水里市區
在小7一直待到1點初才離開，小7距離下個檢查點 - 信義門市約16、17公里，而信義門市關門時間為14：52，算算時間有點緊迫。
從水里到信義鄉公所的台21縣道，一路上是長緩坡，偶而要爬短坡。記得2年前騎這裡時，有些局部路段是要騎在河床上的便道，而這次是沿著山腰一路往信義村前進。
第一個檢查點 - 7-11信義門市 (11：26 ~ 14：52 / 14：33)
小花與Ann
看到黑龍王與喬巴，就知道又被收編成為後段班成員。
準備離開信義門市，往下個檢查點前進。
離關門時間剰不到半小時才抵達信義門市，對我們而言是很驚險的一件事情。這表示在路途中，沒充裕的時間去處理意外狀況，很容易被關門。為了爭取充餘的時間，蓋完檢查章、小休息幾分鐘後，便再度起程。
往集集的路程中 - 台21
再度回到水里市區，改走台16往集集時，又開始下起大雨，直到集集隧道前，雨勢漸歇。聽黑龍王說從台16轉接台3丙的這段路，他有來探路過。他在台16省道上找了很久，才發現要在集集隧道前右轉過水尾橋後，再左轉接台3丙。而我是在研究路線圖時，發現在這裡很容易錯過接台3丙的路口，心裡面一直提醒著自己在集集隧道前要右轉。
從台16 - 集集隧道右轉接台3丙再接回台3線前，這段路程大多是平路。為了爭取晚上休息的時間，就沒有跟黑龍王、小S他們在台3丙與台3的岔路口休息，而是繼續趕 路。走台3經過林內後，又下起大雨。自此之後，雨勢沒有停過。尤其是經過斗南後，雨勢變得更大，使得有些路段路旁積水，頻頻要閃水坑。而雨水不斷拍打到風 鏡上，讓視線更模糊。
終於抵達第三個檢查點 - 7-11鳳專門市 (14：14 ~ 20：28 / 19：11)
一路淋雨，淋到變得很狼狽。
在小7吃晚餐時，腦海中一直思考著雨勢如果持續不斷的狂倒，接下來要面臨到山區騎車要怎麼辦？而且這裡離嘉義市區不遠，是個很好的棄賽地點... 心裡面一直很猶豫要不要在這裡棄賽？
在鳳專小7吃晚餐
看到小花與Ann似乎不受大雨的影響，還想繼續騎乘著，只好說服心裡面的小惡魔繼續奮戰！趁著雨勢變小的時候，與小花、Ann、小S一起來開小7，準備往白河前進。
進入嘉義市區、沿著〝洛洛長〞的吳鳳北、南路走，接著就轉進165縣道。今年農曆過年有騎過165縣道，知道這條線到大多以平路局多的路段，因此就在這裡稍微拉了一下速度。一直到過東山後，小花頻頻掉隊便又恢復原先比較慢的速度。離開鳳專小7後，一路都在趕路，這樣也騎了30幾公里。後來，跑到165縣道靠近柳營的某個小村落的全家休息，沒想到才剛停好車，又開始下起滂沱大雨。在大雨中一路閃避水坑，從官田接回台1後，接著在善化轉接178縣道到台南山上區。這也是第一次到台南山上區，聽葉師傅說這裡的風景也很有特色，只可惜晚上騎車，什麼美景都看不到。
第四個檢查點 - 7-11山上門市 (16：31 ~ 00：28 / 23：26)
7-11山上門市
在小7蓋完章後，便跑到用餐區小瞇20分鐘。醒來之後，全身濕濕的又被店內的冷氣吹得開始發抖，而雨勢忽大忽小的持續下著。
剛睡醒，全身冷到發抖。
台南左鎮田媽媽農特產中心
準備離開7-11山上門市時，有聽到志工說距離這裡大約5公里，藍魔鬼在左鎮有設立一個補給點。沿著台20準備進入左鎮時，就看到車友手中拿著前燈，在前面打訊號指引著我們進入補給點。補給點準備的東西很多，甚至有熱咖啡。不過在大雨中，喝到熱湯真的是備感溫暖！(一口氣就喝了兩碗熱湯)
感謝藍魔鬼與Open醬車隊，精心準備的補給品！
離開左鎮後，沿著台20來到玉井轉接台3，接著經過一個叫做北寮的地方。進入北寮市區不久，就看見道路是往天邊跑。從玉井到甲仙的這段台20，之前只有一次反向騎乘過。在那次的印象中，從甲仙只爬不到3公里的路程後，便一路爽快的下坡。所以可想而知，這次從北寮到甲仙一路都是爬坡的路段。因此在開始爬坡前，便找個地方再度小瞇10分鐘，先養足體力再來爬坡。
在這個路段不清楚要爬幾公里，只聽到黑龍王說比較硬陡的地方大約是2公里。當經過一個隧道後，就變成比較輕鬆的路段。經過一陣奮戰，終於抵達隧道口。原以為經過隧道後，就會比較輕鬆，但後頭的路程依舊是不斷的爬坡，只是坡度沒有先前的硬陡。黑夜中，雨勢變得更加兇猛，道路兩旁又沒有路燈，頭燈與車前燈打出的燈光只能看到前方幾公尺。整條馬路似乎被雨勢吃掉一半，只能靠著微弱的燈光照著路面上的貓眼石來辨別道路的方向。不知過了多久，當感覺到踩踏變得越來越輕鬆時，才知道要準備開始下坡。
第五個檢查點 - 7-11甲仙門市 (18：42 ~ 03：36 / 03：30)
約莫3點半抵達7-11甲仙門市。
剛睡醒又冷到發抖
在甲仙小7補給、休息時，小花的精神狀況不好，經過一番討論後，決定休息到4點再出發。但... 越接近4點雨勢越來越大，而從甲仙到旗山的台21，局部路段正在修路，其路況很差，怕因大雨造成視線模糊而增加危險性，只好等到雨勢變小再出發。約莫4點半趁著雨勢變小時，離開甲仙小7。
從甲仙沿著台21到杉林，幸好經過這一路段時，雨勢早已變小。隨著天色逐漸變亮，路面上許多大大小小的坑洞得以清楚的識別並小心翼翼的通過。而過杉林到旗山這段台21，道路狀況較好，但不知道是不是又進入撞牆期，總覺得這段又臭又長。好不容易進入旗山，準備爬通往內門的台3路段時，這時候又開始下起大雨。雨水落在地面後變成大水，爬坡的時候，可以看到一波波的水勢，從坡頂順勢而下。
因為等等就要進入182縣道 - 這次400k最後的爬坡路段，所以在內門7-11觀音門市補給。但此時的小花狀況不是很好，有氣無力的吃著皮蛋瘦肉粥。經過短暫的停留後，便往182縣道前進。
騎乘在182縣道上，此時的雨勢又更加犀利，好像是用倒的一樣，雨水不斷的在身上沖刷著。看著道路旁的溝渠，被山壁上順勢而下的滾滾黃水佔據著，甚至淹沒至道路上。山壁上的排水孔，排出的雨水，頓時也變成一道道小型的瀑布。看見這樣的場景，只能盡量往積水少的地方或者是靠近分隔島邊騎乘著。而當有汽車從你身旁急駛而過時，總是免不了一番洗禮。不知往前騎了多久，突然看見路旁豎立的倒數3公里的立牌，這時才想起來今天在182縣道上有舉辦環府城自行車大賽，但卻看不到半個車友。(事後才知道環府城自行車大賽已經取消) 經過龍崎區後，雨勢逐漸變小。而小花因為狀況不好，越騎越慢。
約莫8點抵達第五個檢查點 - 7-11鼎豐門市。 (7-11鼎豐門市 21：03 ~ 06：36 / 08：01)
來到鼎豐門市雖然已經超過關門時間，但最困難的路段都已經撐過了，所以打算繼續騎下去。而小花的狀況真的越來越差，在小7剛喝下一瓶牛奶，不到3分鐘就跑到路旁去吐。
離開鼎豐門市，從關廟接上台19甲縣道後，小花已經開始明顯的掉隊。最後只好請Ann先走一步，或許在11點前回到終點。經過遠東科技大學，在新市火車站附近轉接台1後，小花的速度降得更明顯，車速只維持20上下。經過官田往林鳳營騎乘時，突然接到小花的電話，電話中她說她沒體力繼續騎下去，現在某個加油站休息。折返回去尋找小花，看到她整個人看起來虛脫無力。她一直要我先走，她在想辦法回到終點。但是想到她的狀況已經這麼不好，要怎麼回到終點？經過一番波折，只好勉強她繼續騎到7-11林鳳營門市。到了小7，至少目標比較明顯也有志工可以照應。從官田附近的某個加油站到林鳳營小7這段大約不到10公里路程，足足騎了一個小時才到。 (7-11林鳳營門市 22：32 ~ 09：12 / 11：00)
在林鳳營小7蓋完章後，打算讓小花先留在這裡，等到我回到終點拿行李後再折返回來找她。
終點 - 北回歸線太陽館
最後，約12點初抵達終點 - 北回歸線太陽館。
回到終點已經超過關門時間，本來想請葉師傅在黃卡上寫個時間證明當作紀念，但沒想到我的黃卡被葉師傅收走。後來，才知道因為暴雨的因素，只要有騎回終點都算是有完成。
在這裡感謝葉師傅、方師傅、小A、小戴、大居、阿月姐、玉強、簫醫師、安琪拉以及不知道姓名的志工辛苦、無私的付出！
後記：
@ Ann順利的在11點前抵達終點，順利的取得400k認證。
@ 小花在林鳳營小7小歇一會後，自己獨自騎到牛棚休息。
@ 我與小花的行李沒有在終點 - 太陽館，而是在牛棚裡。(早知道這樣，就不用騎到終點。)
@ 在大居的協助下，我也回到牛棚。 (真的很感謝！)
@ 感謝接送我、小花與喬巴到新營車站搭車的Tato (應該是這樣拼吧)
PS. 回台北後，小花狀況不是很好！經醫師診斷後，是腸胃炎、白血球降低。在家裡調養了一個星期才復原。
以下為抵達各檢查點的時間：
7-11福懋門市 09：36 ~ 11：24 / 10：34
7-11信義門市 11：26 ~ 14：52 / 14：33
7-11鳳專門市 14：14 ~ 20：28 / 19：11
7-11山上門市 16：31 ~ 00：28 / 23：26
7-11甲仙門市 18：42 ~ 03：36 / 03：30
7-11鼎豐門市 21：03 ~ 06：36 / 08：01
7-11林鳳營門市 22：32 ~ 09：12 / 11：00
北迴太陽館 23：54 ~ 11：00 / 12：05
VAMOOTSR
預計路程：二橫瘋400
實際路程：
嘉義北回歸線太陽館 > 興業西路 > 嘉義市綜合體育場 > 159甲縣道 > 159甲與台3岔路口 > 台3 > 竹崎 > 梅山 > 斗六 > 林內 > 竹山 > 151縣道 > 初鄉 > 131縣道 > 水里 > 台16 > 頂崁 > 台21 > 南投信義鄉公所 > 台21 > 頂崁 > 台16 > 水里 > 集集 > 集集隧道前 > 台3丙 > 庄子底 > 台3 > 竹山 > 林內 > 斗六 > 台1丁 > 斗南 > 台1 > 大林 > 民雄 > 嘉義市 > 吳鳳北、南路 > 165縣道 > 白河 > 東山 > 六甲 > 官田 > 台1 > 善化 > 178縣道 > 山上 > 178與台20岔路口 > 台20 > 左鎮 > 玉井 > 台3與台20共線 > 北寮 > 南化水庫 > 甲仙 > 台21 > 杉林 > 旗山 > 台3 > 內門 > 182縣道 > 龍崎 > 關廟 > 台19甲 > 新化 > 新市 > 台1 > 隆田 > 林鳳營 > 柳營 > 新營 > 後壁 > 水上 > 嘉義北回歸線太陽館
總花費時間：29時08分58秒
車行時間：20時11分10秒
里程：409.62公里 (里程包含從中油訓練所到太陽館的路程，而Garmin的紀錄有點奇怪。)
平均速度：20.3 KM/Hr
最高速度：58.3 KM/Hr
平均心率：- bpm
最高心率：- bpm
平均轉速：60 rpm
上坡：2889 m
下坡：2771 m
溫度：22.0 ~ 31.0°C
平均溫度：25.4 °C
VAMOOTSR 總里程數：8389.87公里 (外胎 -> 1724.03km / 鏈條 -> 4047.75km)
TCR AD1R 總里程數：15016公里
GJ1 總里程數：18515.6公里
其他 總里程數：1643.72公里
路線： Garmin Edge 800的紀錄
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