本來今天一大早就要出門騎車,但5點初的一陣大雨,打亂原先的計畫。約莫6點初,看著雷達迴波圖上的雲雨帶似乎有散去的跡象,便著裝等待著。直到6點30多分離開家門,開始今天的旅程。
今天想到不厭亭繞繞,但騎著只有兩段變速的AD1,讓人不免擔心會不會太勉強?想了想還是改繞到北113練練,這樣可以到新店安坑安民街吃涼麵。
離開家門後,就一路不停歇的往安坑安民街前進。
這家涼麵的麵條,不是一般油麵的麵條。還有四種調味醬任你使用,於是每種調味醬就加一點。
鮮少有機會從安坑附近轉接110縣道。離開涼麵店後,不時張望著周遭街景,看看有哪些店家?在安坑發現一、兩間日式料理的店家,看來要再找時間來探訪。
從三峽九鬮轉接北109鄉道後,便按著自己的節奏騎乘。這次騎乘在北109,發現這裡的狗狗都很慵懶。大辣辣的就躺在路旁,就算從牠們身旁而過,牠們也不為所動。
或許是太久沒來北109,爬坡爬到氣喘噓噓、滿身大汗。水壺裡的水,不一會就喝掉一大半。
抵達北109最高點,短暫休息停留拍照後,便往東眼橋方向前進。
來到東眼橋,就趕緊到一旁的店家買了一罐大瓶裝的水與飲料補給。補給時,看到一些車友陸續來到這裡。有些車友是沿著北114往滿月圓方向騎乘,有些則是沿著北113。
隨著陽光越來越耀眼,不時看著袖套上的汗水,不停的滑落著。還好有在東眼橋買水補給,讓自己免除沒水喝的窘境。
在北113約7.x km附近短暫停留,不一會就將背包內、剩下約半罐的瓶裝水,就喝個精光。
經過短暫補給後,繼續沿著北113騎乘。抵達北113與桃119岔路口後,就順著原路折返。
沿著北113下滑時,突然想到三峽市區吃番茄蛋麵,於是開始不停歇的騎乘著。
進入三峽市區的範疇,就按著熟悉的街道騎乘,然後再找路到賣番茄蛋麵的店家。
直到點了餐點,等待餐點上桌時,查看Google Map - 發現從三峽嘉添只要沿著台3騎乘,就會來到店家附近。這樣就不用刻意繞到大同路上。
記得上回是跟李後主與烏龜花來到這裡吃番茄蛋麵。這次算是第二次探訪。還好抵達店家時,剛開始營業不久,就不用在外頭等候著。
飽餐一頓後,就沿著110縣道折返。路途中,突然想喝可樂或沙士消暑。但經過便利商店時,不知在堅持什麼?沒在有冷氣的便利商店停留。反而是跑到雜貨店停留補給。在雜貨店內,買了罐沙士與水,就坐在店門口旁的階梯旁享用著。
離開雜貨店後,就不停歇的往陽光運動公園前進。最後,12點20多分回到永和,結束今天的旅程。
後記:
經過盥洗、稍作休息時,永和開始下起暴雨(連結)。在天氣不穩定的季節裡,騎車還是騎半天就好。免得過中午後,就被大雨襲擊。
TCR AD1
預計路程: 北113
實際路程:
永和 > 南勢角 > 安民街 > 新店安坑 > 110縣道 > 三峽九鬮 > 北109 > 東眼橋 > 北113 > 北113與桃119岔路口 > 原路折返至東眼橋 > 北114 > 湊合橋 > 北111 > 三峽嘉添 > 台3 > 三峽市區 > 台3 > 三峽橫溪 > 110縣道 > 新店安坑 > 陽光橋 > 永福橋 > 永和
總花費時間: 5:34:41
車行時間: 4:28:11
里程: 83.23 公里
平均速度: 16.6 km/hr
最高速度: 48.2 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 1393 m
下坡: 1346 m
溫度: 25 ~ 38 °C
平均溫度: 30 °C
@ VAMOOTSR 總里程數: 71546.84 km
鏈條: 5436.74 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47)
手把帶: 9230.66 km (前次20628.1)
變速線: 30768.76 km
握把: 30768.76 km
保養:5578.44 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47)
煞車皮: 6453.97 km (前次8382.55)
@ TCR AD1 總里程數: 61193.15 km
鏈條: 10694.28 km (前次7718.78km)
手把帶:6825.49 km (3842.79km)
導輪:10694.28 km
保養:6825.49 km (3842.79km)
Mavic R-SYS 外胎: 11582.1 km (保養 11020.83)
Mavic Ksyrium Elite UST: 3629.39 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36 / GP5000 後輪5852.55
馬排四季 後輪 611.42 / 馬牌四季 前輪5436.74 / 保養 3629.39, 4619.03)
2023-0514 更換後輪外胎
DT RR440手編輪外胎: 前 1851.09 / 後 6010.71 km
(前次 11768.91 / 保養 8198.82 / 前輪 8198.82 / 後輪 8198.82)
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體
Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km
@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km
2023: 5864.48 km/ 54119 m
2022: 9077.54km/ 79125 m
2021: 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程: 531.22 km
2021環島里程: 1035.61 km
Garmin軌跡紀錄:(軌跡)
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- Jun 28 Wed 2023 08:17
2023-06-23 北113
close
全站熱搜
留言列表
發表留言