上次來挑戰武嶺已經是兩年前，記得那時候剛換公路車，原先以為騎公路車會比較輕快，但經過實際的測試後，其實跟騎登山車的時間差不多。隔了那麼久的時間，再次來到埔里，這次只是純粹的想要休閒騎。昨天傍晚下了一場大雷雨，讓我開始猶豫要不要放棄這次騎車的機會，畢竟不想再出國前，因淋雨騎車而感冒。今天5點初起床，看見窗外的天氣超好的，但是在心裡面還是作了如果遇到下雨，就不再繼續往上騎乘的念頭。
人止關 - 台14約73.5km處
7-11富嘉門市
武嶺牌樓
武嶺附近風景一隅 (大禹嶺方向)
一路上跟著大家的腳步騎乘著，而心思早就飄到日本去。甚至再爬坡的時候，還想著福岡1000k路線有一段連續20公里的爬坡，會不會跟現在爬武嶺的路程一樣？整個過程中，欣賞著沿途的風景，思索著到日本騎車的計畫，不知不覺間就到了武嶺牌樓，完成沒有抽筋的武嶺行。
以下為沿途的一些瑣碎紀錄：
@ 身上背著新東陽鳳梨酥、大溪豆乾當作乾糧補給
@ 在人止關拍照
@ 清境旅客中心遇到李後主
@ 突然感覺過清境旅客中心後的坡，其實沒有想像中的硬陡。
@ 在清境加油站補水
@ 在清境7-11補給 - 御飯團、布丁、咖啡
@ 沒有看到之前到在梅風與翠峰之間賣水密桃的攤販
@ 在台14甲約21公里處，遇到抽筋抽很大的Jason蹲在路邊休息
@ 快到鳶峰前，遇到再對向車道的赤崎泰
@ 原以為鳶峰是在台14甲約25公里處，但沒想到卻是在24公里處
@ 小花在鳶峰停車場出口抽筋，整個人無法動彈
@ 在鳶峰看到小雷、Eric、小言與小珍。在攤販買一顆100元的水密桃補給。
@ 在台14甲約25公里處，再次遇到抽筋抽很大的Jason蹲在路邊休息
@ 差點撞到爬坡爬到快沒力，車速突然變慢的小花
@ 在台14甲約28.3公里處的變態坡前(昆陽前)，停下來先讓小花先走，隔了約100公尺後，再慢慢跟上。
@ 中午12點多，終於抵達武嶺牌樓
瀏覽更多的照片： 2012-09-08 0909 集集 車埕 武嶺
TCR AD1
預計路程：武嶺
實際路程：
埔里 > 台14 > 霧社 > 台14甲 > 清境 > 梅峰 > 翠峰 > 鳶峰 > 昆陽 > 武嶺
總花費時間：6時18分14秒 (Garmin的紀錄)
車行時間：5時13分33秒
里程：52.75 公里
平均速度：10.0 KM/Hr
最高速度：44.6 KM/Hr
平均心率：- bpm
最高心率：- bpm
平均轉速：- rpm
上坡：2652 m (Garmin的紀錄)
下坡：50 m (Garmin的紀錄)
溫度：25.0 ~ 31.0 °C (Garmin的紀錄)
平均溫度：28.3 °C (Garmin的紀錄)
VAMOOTSR 總里程數：9900.7公里 (外胎 -> 3306.83km / 鏈條 -> 1507.21km)
TCR AD1 總里程數：15344公里
GJ1 總里程數：18515.6公里
其他 總里程數：1643.72公里
路線：
留言列表
單車日誌 (6)
