心貧城市

每年9月總是會特地到新竹新埔逛逛。來到新埔，除了吃吃粄條外，也會順道去看曬柿子。不知道是從什麼時候開始，這樣的路線變成每年至少會騎一次旅程。



約莫5點30多分離開家門，接著到秀朗國小附近的早餐店吃早餐。飽餐過後，就沿著中安快速道路、110縣道往三峽九鬮方向前進。路途中，遇到的車友寥寥可數，不想得大家都跑去哪騎車？

從三峽九鬮準備轉接北108鄉道時，終於遇到幾位車友。看著他們騎乘的方向，有可能是要往熊空方向騎乘吧？這次沿著北108鄉道騎乘，在道路一旁有施工挖地回填的痕跡。騎乘在回填的路面上，感覺有點顛簸。有時候回填的路面與道路有一些斷差，行經這斷差面，還差點導致輪胎卡進細縫裡，還好有驚無險的閃過。後來，只好盡量往路面比較平整的地方騎乘。

從三峽嘉添轉接台3後，就開始不停歇的慢騎著。


桃園龍潭三水村附近風景

經過高原國小轉接南坑道路，往龍潭三水村方向前進。沿著南坑道路下滑時，看著道路兩旁的農田，有些農田上的作物，看起來很像是雜草，不知道是不是有些農地處於休耕中？不然以往都是看到綠油油的稻田。而沿著竹20鄉道騎乘，有些農田也是有這樣的狀況，就沒有走走停停的拍照。



進入新埔市區後，先到便利商店休息補給，接著再到賣粄條的店家吃粄條。或許是店家生意好，早上9點初小菜 - 豬頭肉就已經賣光。還好幸運地搶到最後一份的豬頭肉，真是開心！

飽餐過後，就沿著成功街、旱坑路一路慢騎著。



快抵達味衛佳柿餅教育農園前，看著電線桿上綁著一張告示，寫著9/12開始曬柿餅，9/20以後才會壯觀。正當納悶著時，在道路一旁整理花叢的人突然出聲說今年天候異常，柿子慢熟，所以不像往年那樣9月初就開始曬柿子，建議我10月再來參觀。既然沒辦法參觀農園，只好再找機會來這裡探訪。折返回竹13鄉道後，就往北平國小方向前進。


竹13鄉道沿途一隅

沿著竹13鄉道騎乘，太陽頓時變得很耀眼。爬坡爬到感覺左大腿快抽筋，只好改用牽車的方式慢走著。不過牽著車慢走，也是被曬到全身熱烘烘，只好找有遮陰的地方，喝幾口水喘喘氣。


回首來時路 - 很喜歡兩旁都是綠油油的稻田

穿越往箭竹窩的竹15鄉道來到115縣道，接著往照門國中方向騎乘。抵達照門國中後，再轉接竹71鄉道往照東國小方向前進。往照東國小的路途中，沿途幾乎沒有樹蔭遮蔽，再加上逆風不斷，騎車騎到感覺很煎熬。


往三水村沿途風景

以往來到龍潭三水村時，總會在三官宮旁的雜貨店買罐仙草茶休息補給。但今天可能被太陽曬到頭昏昏腦脹脹，來到三官宮時，竟然沒有想要停留休息念頭，反而是穿越三水村，往南坑道路方向前進。


南坑道路上的迷途羔羊

沿著南坑道路騎乘，爬坡爬到一半時，遠遠的就看到前方有一條狗在散歩著。但沒想到快接近時，這才發現原來不是狗，而是一頭羊。看著羊脖子上綁的一條繩子，繩子另一端的延伸是綁著一根斷掉的樹枝。看到這狀況，才明瞭遇到的是一隻迷途羔羊。看到這狀況，當下也不知道該如何是好？後來，看到一台小貨車緩緩地從旁經過，然後看到司機將車子停在前方不遠處，然後就看到司機下車走回到羊兒附近。看起來應該就是羔羊的飼主吧？但不管是不是飼主，至少有人處理，這隻羔羊就不會有什麼狀況才是。



回程經過台3乙與台4岔路口，接著轉往龍潭三坑附近的太平紅橋逛逛。


自行車車道一隅

這次來到太平紅橋，發現這邊有新的自行車車道 - 紅橋、三坑自行車車道。看著導覽地圖介紹，沿著自行車車道騎乘可以到三坑自然生態公園。從太平紅橋到三坑自然生態公園約4公里。想到很久沒有到自然生態公園，就沿著自行車車道騎乘，順便去探探路。


自行車車道沿途一隅


回首來時路

穿越自行車車道，便會抵達三坑自然生態公園。想到三坑自然生態公園，記得有一次曾經來這裡野餐過，但這也是好幾年前的事情，真是讓人懷念！在公園附近的草地上，有人搭起帳篷在這裡休憩，真是享受。離開公園後，就開始不停歇的趕路著。



沿著小徑往大溪方向騎乘，偶而可以遇見韭菜花田。或許是農田輪番休耕的緣故，今年韭菜花栽種的面積不像以往那麼多。但沿途還是走走停停的拍照著。


三坑往大溪方向沿途風景


三坑往大溪方向沿途風景


中庄調整池

來到大溪橋下停車場附近，繼續沿著河濱自行車車道往鶯歌方向前進。但沿途逆風不斷，陽光又耀眼，只能咬著牙繼續苦撐著。


鳶山堰

以往經過鳶山堰後，大多是沿著河濱自行車車道騎乘。但想到往三鶯大橋的自行車車道，路幅較窄，然後又彎來彎去的。過三鶯大橋到龍窯橋這段人行道上的車道有些地方封閉施工。這次就切到一般道路，沿著環河路往龍窯橋方向騎乘。


龍窯橋

抵達龍窯橋後，接著到一旁的國民運動中心投販賣機買冷飲消暑。不過販賣機的冷飲太冰涼，喝沒幾口，頭就感到有點暈眩，只好改喝水。離開國民運動中心後，就不停歇的騎乘著。

北返的路途中，又是逆風不斷，騎車騎到苦不堪言。穿越新月橋後，接著找有樹蔭的地方休憩，將沒喝完的飲料一飲而盡。最後，下午13點30多分回到永和，結束今天的旅程。


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預計路程： 新竹新埔
實際路程：
永和 > 南勢角 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽九鬮 > 北108 > 行修宮 > 三峽嘉添 > 台3 > 大溪 > 台4 > 石門水庫 > 關西龍潭交界 > 高原國小 > 南坑道路 > 桃20 > 桃園龍潭三水村 > 竹20 > 115縣道 > 新埔市區 > 旱坑路 > 竹13 > 北平國小 > 竹15 > 箭竹窩 > 115縣道 > 照門國中 > 竹71 > 照門國小 > 照東國小 > 桃園龍潭三水村 > 南坑道路 > 高原國小 > 關西龍潭交界 > 台3乙與台4岔路口 > 太平紅橋 > 三坑自然生態公園 > 大漢橋下停車場 > 河濱自行車車道 > 中庄調整池 > 鳶山堰 > 龍窯橋 > 鶯歌國民運動中心 > 新月橋 > 中正橋 > 永和

總花費時間： 7：41：06
車行時間： 6：01：05
里程： 136.98 公里 
平均速度： 22.6 m/hr
最高速度： 51.3 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 1179 m
下坡： 1112 m

溫度： 20 ~ 37 °C
平均溫度： 28.8 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 66742.81 km
鏈條： 632.71 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47)
手把帶： 4426.63 km (前次20628.1)
變速線： 25964.73 km
握把： 25964.73 km
保養：632.71 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47)
煞車皮： 1649.94 km (前次8382.55)

@ TCR AD1 總里程數： 57944.85 km
鏈條： 7420.38 km (前次7718.78km)
手把帶：3577.59 km (3842.79km)
導輪：7420.38 km
保養：3577.59 km (3842.79km)

Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST： 8493.92 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36
/ GP5000 後輪1649.94 / 馬牌四季 前輪632.71 / 保養 3444.39)

DT RR440手編輪外胎： 前 13923.07 / 後 2762.84 km 
(前次 11768.91 / 保養 4950.92 / 前輪 4950.92 / 後輪 4950.92) 
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2022： 6803.86 km/ 58646 m

2021： 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：(軌跡)