很久沒有參加跟車隊裡的隊友一起騎車,便參加這次萬人鐵馬挑戰 102K的活動。
萬人鐵馬挑戰 102K是一個休閒騎的活動,總參加人數大約為1萬多人(北鐵馬約7000多人、南鐵馬約3000多人)。由於早上前往南寮時,發現車潮暴多,光是為了找停車位,就必須花很多時間。因為沒有晶片計時,所以沒有到南寮出發點集合出發,改從台15與122縣道岔路口旁出發。
以下為這次活動的雜記:
@ 3點起床、4點半於捷運景安站集合、5點半抵達台15與122縣道岔路口旁的郵局。
@ 小高大哥、Jason與Benny到出發點報到與領取活動相關號碼。
@ 約6點半從台15與122縣道岔路口旁的郵局出發。出發後不久,第一件事情就是找早餐店吃早餐。待再度出發時,大約為6點40~50分。
@ 從南寮往白沙屯的路途中,偶而遇到逆風。Jay、小N、小雷與Jason輪流在前面頂風,而我開始在車隊前後飄移與鬼混著。
@ 剛從台15接上台61不久,就遇到Hank、Nancy與小薯。
@ 在車隊形成的集團中,發現很多不認識的車友跟在集團裡面。為了避免危險,開始以沉默的方式 - 切車趕人。
@ 在白沙屯小7短暫休息並喝著可樂消消暑。
在通宵折返點合照
在通宵與葉師傅一家人合照
@ 在通宵折返點遇到休閒騎的葉師傅。
@ 從通宵折返後,風勢轉為順風。
@ 通往白沙屯的台1上,看見開著車的赤崎泰。(難得看到他沒有騎車)
@ 進入台61後,在順風的狀況下,再度發現不認識的車友躲在集團裡面。為了避免危險,再次地開始切車趕人。
@ 在台61上,陸陸續續遇到黃宏仁、火箭人、一個不知道名字的女車友與喬巴。
@ 在崎頂附近,短暫休息與等人。
@ 接近香山時,集團開始分裂,變成小團體方式騎乘著。
@ 約莫11點半多抵達南寮。
在南寮的合照
感謝小高大哥、Jay、Jason與其他人的協助,出車、出力,讓大家享受悠閒的騎乘時光!
TCR AD1
預計路程: 萬人鐵馬挑戰 102K
實際路程:
南寮漁港 > 台15 / 台61 > 白沙屯 > 台1 > 通宵 > 原路折返至南寮
總花費時間:5時06分26秒 (Endomondo的紀錄)
車行時間:4時10分41秒
里程:110.28 公里 (包含永和到捷運景安站與南勢角到永和的里程,Endomondo的紀錄為99.92km。)
平均速度:26.3 KM/Hr
最高速度:61.3 KM/Hr
平均心率:- bpm
最高心率:- bpm
平均轉速:- rpm
上坡: 449 m (Endomondo的數據)
下坡: 488 m (Endomondo的數據)
溫度: ? ~ ? °C
平均溫度: ? °C
VAMOOTSR 總里程數:14576.66公里 (外胎 -> 995.09 km / 鏈條 -> 995.09 km)
TCR AD1 總里程數:17737公里 (外胎 -> 1225.89 km / 鏈條 -> 1225.89 km)
GJ1 總里程數:18515.6公里
其他 總里程數:1643.72公里
路線: (Endomondo的軌跡紀錄)
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
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- Jul 01 Mon 2013 17:40
2013-06-29 萬人鐵馬挑戰 102K
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