想到很久沒到巴拉卡,趁著連假最後一天,就去繞繞。
清晨5點40多離開家門,接著到區公所附近尋找吃早餐的地方。原先打算到豆漿店吃燒餅與油條,當抵達店家時,就看到門口已經有排隊的人龍,便轉往其他地方。但一時之間不知道要到哪吃早餐?只好到便利商店停留補給。
飽餐過後,經永福橋轉接河濱自行車車道,開始不停歇的往捷運紅樹林站前進。一大早的河濱自行車車道,除了練跑的跑友外,偶而可以遇到騎著Ubike的車友。沒想到大家都這麼早起運動,讓人感到有點訝異!
隨著陽光越來越耀眼,騎車騎到全身濕,沿途也ㄧ直不停的喝水。經過紅樹林捷運站後,發現水壺的水就快見底,接著到台2與北2岔路口附近的美廉社停留補給。
經過短暫休息後,就沿著北2鄉道慢龜著。經過坪頂國小,轉接北3鄉道不久,就看到新開的便利商店。以後來到小坪頂,就多ㄧ個可以停留補給的地方。
從北3鄉道轉接101甲縣道後,繼續不停歇的慢騎著。本來打算在興華國小附近的雜貨店停留補給,但這次來到雜貨店,發現兩個店面寬的雜貨店,只有開ㄧ邊的門,而且似乎沒有營業(店內沒人)。雖然在雜貨店對面就是便利商店,但就是懶得走到對面去。既然老天爺不給補給,看著水壺裡的水還夠,那就沿著101甲縣道慢騎著。
久久騎ㄧ次的101甲縣道,這次感覺騎乘起來算是輕鬆愜意。
抵達大屯山自然公園石碑,便在這裡停留拍照。拍照時,發現一旁的大屯池呈現乾枯狀。這陣子不是有午後陣雨,大屯池的池水怎麼會變如此這般,讓人感到有點納悶?
這次經過二子坪,心裡想著陽明山前山公園的米粉湯,就沒在這裡停留,而是繼續往小油坑方向騎乘著。
小油坑與竹子湖梯田
沿著101甲縣道騎乘,突然發現襪子有點濕。經過小油坑與竹子湖梯田觀景平台時,便在這裡停留。脫掉鞋子與襪子,然後拿到一旁陽光曬得到的地方晾曬著。大約晾曬5、6分鐘後,這才穿起襪子與鞋子,繼續往前騎乘。這陣子不論是練跑還是騎車,感覺很容易全身濕。
從101甲縣道轉接台2甲後,就一路往前山公園方向下滑。
來到陽明山前山公園,發現賣芋頭米粉湯的店家沒有營業。心裡在想是不是店家歇業?這幾次來到這裡總是撲空。在前山公園附近,有找到另一個販賣米粉湯的地方。但看到要曬著陽光吃米粉湯,想了想還是打消在這裡補給的念頭。後來,就沿著紗帽路下滑著。
經過捷運北投站時,突然想起在慈后宮附近有賣米粉湯的店家,便決定到這裡停留補給。但今天運氣實在不好,賣米粉湯的店家沒有營業,只好繼續往前騎乘。
從社子大橋轉接河濱自行車車道後,就不停歇的騎乘著。經過社子東山宮時,短暫停留補水。今天沒什麼補給,回永和的路途,騎到有氣無力。最後,約莫11點初回到永和。
後記:
回到永和時,肚子早已餓扁,便在永福橋附近的店家吃中餐。
TCR AD1
預計路程: 巴拉卡
實際路程:
永和 > 永福橋 > 社子島頭公園 > 社子大橋 > 關渡宮 > 捷運紅樹林站 > 北2 > 小坪頂 > 北3 > 101縣道 > 淡水天元宮 > 興華國小 > 101縣道 > 二子坪遊客中心 > 台2甲 > 陽明山前山公園 > 紗帽路 > 捷運新北投站 > 光明街 > 社子大橋 > 社子島頭公園 > 大稻埕 > 永福橋 > 永和
總花費時間: 5:16:20
車行時間: 4:20:50
里程: 97.13 公里
平均速度: 22.3 km/hr
最高速度: 50.8 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 1100 m
下坡: 1047 m
溫度: 24 ~ 40 °C
平均溫度: 29 °C
@ VAMOOTSR 總里程數: 71546.84 km
鏈條: 5436.74 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47)
手把帶: 9230.66 km (前次20628.1)
變速線: 30768.76 km
握把: 30768.76 km
保養:5578.44 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47)
煞車皮: 6453.97 km (前次8382.55)
@ TCR AD1 總里程數: 61411.14 km
鏈條: 10912.27 km (前次7718.78km)
手把帶:7043.48 km (3842.79km)
導輪:10912.27 km
保養:7043.48 km (3842.79km)
Mavic R-SYS 外胎: 11582.1 km (保養 11020.83)
Mavic Ksyrium Elite UST: 3629.39 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36 / GP5000 後輪5852.55
馬排四季 後輪 611.42 / 馬牌四季 前輪5436.74 / 保養 3629.39, 4619.03)
2023-0514 更換後輪外胎
DT RR440手編輪外胎: 前 2069.08 / 後 6228.7 km
(前次 11768.91 / 保養 8416.81 / 前輪 8416.81 / 後輪 8416.81)
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體
Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km
@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km
2023: 6082.47 km/ 56270 m
2022: 9077.54km/ 79125 m
2021: 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程: 531.22 km
2021環島里程: 1035.61 km
Garmin軌跡紀錄:(軌跡)
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- Jul 01 Sat 2023 16:00
2023-06-25 巴拉卡
close
全站熱搜
留言列表
發表留言