看著今天的天氣預報,雖然北海岸下午是午後陣雨的型態,但還是想到北海岸逛逛藝術祭的裝置藝術,下午視天氣狀況再作取捨。
早上約莫5點半離開家門,接著到南勢角景平路上的加油站與小花會合。離加油站不過是約20、30公尺的距離,但因為舖柏油而封路,只能沿著安和路繞道安平路,再轉接景平路。與小花會合後,接著沿著106縣道往木柵動物園前進。途中在萬壽橋附近的早餐店吃早餐。
約莫6點半抵達木柵動物園。沒想到今天一起來騎乘北海岸的車友出乎意料的多,有小高大哥、Willie、Erwin、小侯、韋霖與他的朋友,還有新面孔的高健軒。約莫6點50分離開木柵動物園,開始今天的旅程。
基隆。活力站蒟蒻屋 - 蒟蒻綠豆湯
沿著106縣道、台2丙往基隆市區前進,約莫9點10多分抵達基隆廟口。當看見烤三明治的攤位前已經排起了長串的人龍,真的是出乎意料之外!不想花時間在排隊上,便改到12生肖橋附近的蒟蒻屋休息補給。有機會再來嚐嚐想了很久的烤三明治。
離開基隆市區後,經外木山往萬里前進。不想爬外木山的陡坡,便沿著大武崙情人湖沙灘旁的道路往木棧道前進。不過木棧道因前幾回的颱風肆虐而受損,目前正整修中。聽Erwin詢問在地人後,木棧道大概要明年1月才能修復。不想爬外木山的陡坡,而通往萬里獅子公園的木棧道又封閉,只好扛著車沿著木棧道旁的小山丘往濱海公路前進。
北海岸藝術祭。19 - 浪的瞬間旅行 (獅子山公園)
順著濱海公路往前騎乘,不一會便抵達獅子山公園。獅子山公園也就是之前騎台2往萬里、金山方向時,當看到萬里石碑的字樣時,這裡就是獅子山公園。
萬里獅子山公園附近風景一隅
離開萬里地標後,便往龜吼漁港前進。
龜吼漁港附近的裝置藝術一隅
今天來到龜吼漁港,不是來吃螃蟹,純粹只是路過。
野柳地質公園附近風景一隅
野柳地質公園附近風景一隅 - 還沒到中午,天氣就已經在轉變!
離開野柳地質公園,經過野柳海洋世界附近,發現野柳這邊有活動(2016新北萬里蟹-野柳漁港蟹樂園)。野柳國小附近的街道準備開始封街,而進行交通管制。沿著港東街往前騎乘,看到許多的小朋友,有的搬動大鼓、有的已經換好裝扮正準備開始表演,好不熱鬧!
北海岸藝術祭。20 - 橫行萬里 (國聖沙灘旁草地)
離開萬里、抵達金山市區差不多已經11點多,便到金山老街吃中餐。
金山。朱家卜肉 - 紅燒豬肝
北海岸藝術祭。18 - 聲巢 (獅頭山公園)
在金山老街吃飽喝足後,便往附近的獅頭山公園前進。在抵達獅頭山公園時,有看見北海岸藝術祭的旗幟,但就是找不到編號18號的裝置藝術。不死心的往一旁通往步道走,但看見步道另一端的路面佈滿落葉,還有青苔,很猶豫要不要繼續往前?想到好不容易才到這裡怎麼可以空手而回,便繼續往前騎乘。不久,終於看見聲巢的裝置藝術座落在步道旁的樹蔭裡。不過這邊的蚊子很多,待不到幾分鐘,就被蚊子大軍攻擊,只想速速的離開。
離開金山後,沿著台2往石門方向前進。一路幾乎是平路,讓人盡情的踩踏著,而這也錯過編號14號 - 石門茶鄉計畫。(位在一個叫做阿里荖的地方)
在石門區公所附近的便利商店補給後,繼續沿著北19鄉道往嵩山石砌梯田前進。
北海岸藝術祭。02 - 嵩山竹曲 (嵩山社區梯田)
沒想到北19鄉道也是如來神掌路線的局部路段,想當然爾又是一段艱辛的爬坡路段。經過一番努力後,終於抵達嵩山梯田附近。但看著遠方山頭已經是霧濛濛的一片似乎正在下雨著,看來應該沒機會再到三芝橫山梯田。
順著原路折返至北19與北19-1岔路口,接著再沿著北19-1鄉道往濱海公路前進。經過北19-1約1.5km處後,天空開始下雨,而且雨勢越下越大。抵達北19-1與台2岔路口時,被紅綠燈阻隔著。看見Willie、Erwin等一行人已經在路口對面的市民活動中心躲雨,當下就只能站在路口等著紅綠燈淋雨著。
在離開石門便利商店時,小高大哥不想爬陡坡到嵩山梯田,便與他約在老梅國小會合。但現在遇到下雨,沒辦法到前方不遠的老梅國小,只能撥電話給他詢問他的狀況。小高大哥可能是等太久,便繼續往前騎乘,他人已經在石門婚紗廣場附近的劉家肉粽。重點是婚紗廣場附近是沒有雨!本來想跟他約在三芝的便利商店會合,但想到這雨勢不知道會下到什麼時候?只好讓小高大哥一個人獨自往前騎乘了。
雨勢是時大時小、一陣一陣的。待在活動中心內,這一待差不多待了一個小時。期間肚子餓,小花跟活動中心的服務人員借傘,到對面的陳家肉粽買肉粽來補給。
活動中心附近風景一隅
趁著雨勢停歇時,抓緊時間離開活動中心。但牽著車剛步出活動中心時,又開始飄雨。既然淋雨是避免不了,只好接受淋雨騎車的事實。一路往紅樹林方向騎乘,大概經過三芝市區後,雨勢漸漸停歇。經過淺水灣時,還見到短暫露臉的陽光,不過這也只是幾分鐘的事情。不一會天空又變的更陰沉,而原先以為好天氣的雲層,原來是在海上。約莫下午17點初抵達捷運紅樹林站。看著台北市區的天空是烏麻麻一片,還是搭捷運回永和比較保險點。搭乘17點20多分往象山方向的捷運,約莫18點20分抵達捷運頂溪站,結束今天的旅程。
PS.
@ 搭乘捷運經過士林、劍潭時,發現沿途的街道是濕漉漉一片,很慶幸是搭捷運回永和!
@ 今天沒去到的地方,只能找時間再來補課。
TCR AD1
預計路程: 北海岸
實際路程:
永和 > 南勢角加油站 > 106縣道 > 木柵動物園 > 106乙縣道 > 石碇休息區 > 106縣道 > 平溪 > 十分 > 台2丙 > 基平隧道 > 基隆暖暖 > 新台5 > 基隆廟口 > 外木山 > 台2 > 萬里 > 野柳地質公園 > 金山 > 獅頭山公園 > 石門 > 北19 > 石門嵩山石砌梯田 > 北19-1 > 新北石門區山溪里市民活動中心 > 台2 > 三芝 > 捷運紅樹林站 > 搭捷運回永和
總花費時間: 11:43:52
車行時間: 5:59:19
里程: 122.96 km
平均速度: 20.5 km/hr
最高速度: 55.5 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 1184 m
下坡: 1185 m
溫度: 22~ 35 °C
平均溫度: 26.9 °C
@ VAMOOTSR 總里程數: 35561.22 km
鏈條: 3598.85 km
手編輪外胎: 5707.81 km (4346.43 / 舊外胎2903.47)
Mavic Ellite 外胎: 3598.85 km
@ TCR AD1 總里程數: 28026.36 km
鏈條: 5563.92 km
Mavic R-SYS 外胎: 8546.63 km
@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km
Garmin路線軌跡:
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
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- Oct 24 Mon 2016 19:16
2016-10-22 北海岸
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