心貧城市

想要報名西螺400K，最主要的原因就是可以用這場活動來取得2019PBP預報的資格。取得預先報名的資格後，就可以慢慢考慮要不要參加2019PBP？不過400k活動的起終點在西螺，光是交通的問題，就讓我猶豫好一陣子。後來，發現可以搭高鐵到雲林站，然後再沿著145縣道往西螺前進。不過按著出發時間點與搭乘高鐵的班次，有可能會超過9點才會抵達西螺。正當研究著要怎麼從台北到西螺的交通時，東哥說他想要報西螺400k，便撘著東哥的便車，這樣就不用擔心交通的問題。 真的很感謝東哥！

清晨5點與東哥約在南勢角景平路與安樂路岔路口會合。不過前一天晚上看著天氣預報 - 清晨有很大的機率會下雨，就又開始煩惱著要怎麼到會合點去？清晨3點40多分起床後，看著窗外還沒有下雨的跡象，便趕緊整理行李、車子，緊接著趕往景平路與安樂路岔路口。約莫4點40多分與東哥會合後，約莫5點整往西螺前進。(後來，聽小花說中和早上6點開始下雨。)


西螺黃記。九層粿

約莫7點初抵達西螺市區。趁著離出發時間還點時間，先到福興宮參拜祈求這兩天騎車能平安順利，接著再到附近吃九層粿當作早餐。


西螺黃記。綜合湯


人車管制中的西螺大橋一隅

抵達出發點 - 西螺大橋後，發現由於福興宮太平媽出巡繞境的關係，西螺鎮上舉辦路跑、踩街活動，有些地方交通管制。而西螺大橋週遭是交通管制範圍，400k的出發點臨時更改為福善寺附近的停車場，這也是東哥停放車的地點。在西螺市區小繞了一圈後，再度回到停車場。

約莫8點30多分，在停車場附近，可以看見踩街活動的隊伍陸續的出現在停車場週遭，只能在一旁等他們一一經過。約莫接近9點，離開停車場開始今天的旅程。由於踩街活動的因素，路線作了小小修正 - 原先是沿著西螺福興宮前的延平路直走，就會接上154縣道，現在變更改走大同路，從中山國小轉接154縣道。

沿著154縣道往前騎乘，偶而會遇到側風、逆風，但騎乘的速度至少還可以維持25km/hr。從154縣道轉接台19後，藉由東北風的吹撫，速度又變的快了一點。騎乘在台19上，腦海中想起大學時代從彰化騎著機車走台19回祖母家的場景。經過北港時，便繞到嘉義客運北港站旁，想吃雞肉飯與肉羹湯。不過賣肉羹湯的店家沒有營業，只好改到一旁賣當歸鴨的店家吃雞肉飯。

飽餐一頓後，繼續沿著台19南下。經過北港大橋後，在7-11六腳門市前，看見鎧定與小Q她們在這裡休息補給。由於剛剛在北港市區才休息吃中餐，就沒有停下來與她們打招呼。伴隨著順風，一路沿著台19南下，腦海中浮現的是好久以前從嘉義騎車到高雄的場景，往事回憶歷歷在目，不知不覺間便經過鹽水，接著在11點50分抵達第一個檢查點 - 全家帝寳店。

在檢查點短暫補給休息後，便往下個檢查點前進。經過新營交流道後，轉接柳營外環道，直到抵達台1的岔路口，這時才發現以前曾經搭過阿楷的車走柳營外環道到新營搭客運回台北。轉接台1後，便開始南下。從林鳳營到善化的這段台1，在路旁有單車道。不過單車道似乎沒什麼人在使用，在路面上有時候會散落的樹葉，偶而有些碎石，道路騎乘起來有時候會感到些許顛簸。騎了一小段單車道後，還是回歸到台1省道的機車道，至少騎乘起來比較舒服。

越往南走，天氣越感到有點悶熱，身上不斷的爆鹽。雖然有風吹撫著，但身體熱到不行，途中在善化某個便利商店短暫停留。本來打算到便利商店內買冷飲消暑，在將單車停放在店門口時，發現一旁有在賣手搖飲料，便問東哥要喝什麼？以往只要到手搖飲料店，大多都是點綠茶或者是紅茶，不過這是托東哥的福 - 這是第一次知道有蜂蜜綠茶這種東西。在手搖飲料店門口前，還稍微看了一下菜單，但卻找不到有蜂蜜綠茶的選項，有點擔心到底有沒有賣這樣的茶飲？(看來真是多慮了！) 蜂蜜綠茶喝起來還蠻順口的，不一會一大杯的茶，就一飲而盡。

繼續沿著台1南下，途中東哥說想到新市車站、遠東科技大學附近吃點東西。經過時，看著道路兩旁的店家，一時之間不知道該吃什麼？在猶豫中，錯失了停在來補給的機會，只能繼續往新化前進。


新化。花枝意麵

來到新化說到吃，就想到到新化老街吃Fanny推薦的花枝意麵。除了吃意麵外，又喝了一大杯綠豆湯汁，真是過癮！

離開新化老街，繼續沿著台19，不久就抵達關廟，準備挑戰這次路線的第一個爬坡路段 - 182縣道。話說182縣道是瘋南墾每次必騎的路線之一，不過太久沒騎182縣道，對於沿途的路況早就忘了一乾二淨，只知道一路上上下下的爬坡著。


龍崎文衡殿一隅

途中經過龍崎文衡殿，這是今年瘋南墾的出發點。龍崎文衡殿是台南車友騎車的熱門路線之一，不過182縣道騎過很多次，這次還是第一次對文衡殿有印象。

離開文衡店的岔路口(182縣道約21.5km)後，又開始另一段上上下下的爬坡路段，一路要到182約28.5km處，才會轉為下滑路段。

下午15點39分抵達第二個檢查點 - 7-11觀亭。在檢查點補給時，發現自己一直在流鼻涕，實在是很不舒服！在檢查點吃了兩顆鐵木帶來的麻署補給，真是感謝！聽鐵木說附近有賣古早冰，但一直在流鼻涕不敢吃冰，只好再找機會來嚐嚐。離開檢查點後，便沿著台3往旗山、屏東前進。

從旗山沿著台3往屏東前進，一路是緩下坡，騎乘起來輕鬆愉快。不過當快抵達里港、九如時，車流量明顯變多，只能小心翼翼的騎乘著。在九如某家便利商店停留上廁所時，天色漸漸變暗，便開啟前後車燈，進入夜騎模式。經過屏東機場前的T字形岔路口，便轉往堤防路，避開屏東市區往萬丹方向走。

往東港的路途中，本來打算到仙吉附近補給，但經過萬丹時，心裡一直覺的仙吉老早就經過了。在不找地方吃晚餐，就只能餓著肚子到東港。後來，在萬丹市區附近的便利商店補給。飽餐一頓後，繼續沿著台27往前，當看見88快速道路時，這時才想起來原來仙吉是在前面。早知道如此，就乾脆一點拿出離線地圖才查看地理位置，這樣就不用吃便利商店的東西。晚上19點37分抵達第三個檢查點、也是折返點 - 7-11林興門市。

在林邊的折返點停留補給，本來打算到對面的店家喝鮮魚湯，但煙斗、鐵木他們有準備肉粽、泡菜，便吃了兩個肉粽，真是感謝！

約莫20點初離開林邊，開始北上。經過東港後，東哥說他想找地方路倒。本來打算到台29路線上的便利商店補眠，但經過在林園大橋前，看見某間檳榔攤旁有類似長板凳的石頭椅，便趕緊呼叫東哥折返回來這裡路倒。畢竟躺著休息，至少比趴在桌子上休息好。大概睡了20多分鐘後，繼續沿著台29北上。

沿著台29北上騎乘沒多久，東哥又說他想找地方再度路倒補眠，不過一路找不到適合的地方。直到經過大寮一個叫做潮寮的地方才有便利商店，便在這裡休息補眠。或許是休息補眠太久，再加上東哥有反胃的症狀 - 想吐、東西又吃不下，就開始猶豫要不要在這裡棄賽？本來想說吃清淡一點的皮蛋瘦肉粥暖暖胃，但往前騎沒多久，東哥反胃的症狀一直揮之不去。一路撐到台29與台1岔路口附近的便利商店，才決定要棄賽。(後來，請李小豪幫忙，先在高雄住一晚，然後再回西螺。)

與東哥分別後，便沿著台29往旗山前進。不過晚上一個人騎車，沿途風景沒的看，只能悶著頭往前騎乘。在快抵達檢查點前，終於看見鎧定他們的身影。凌晨0點39分抵達第四個檢查點 - 7-11永光。

在檢查點內，有GT準備的包子與豆漿。在買罐黑咖啡，蓋完檢查章後，便拿了一顆肉包與豆漿補給著，真的很感謝GT！不過坐在用餐區，是一邊閉著眼睛一邊吃著包子與豆漿。在檢查點裡小睡了約20分鐘。本來打算跟著小Q、鎧定他們一起騎乘，但離開檢查點後，突然想到東哥有可能回提早回西螺。經過一番思考後，不想讓東哥在終點等太久，還是按著自己的速度往前騎乘。剛離開檢查點沒多久，就感覺到溫度降的很快，而且又有風吹撫著，只好停在路旁穿起風雨衣保暖。

從旗山轉接台28後，就按著自己的節奏往前騎乘。在離開檢查點前，有跟GT詢問台28路況 - 爬坡約5公里、沿途有狗狗埋伏著。聽到有狗會追著，一路上就很注意路旁的狀況。在某個下滑後又準備爬坡的路段，看見兩、三隻小狗埋伏在一旁，只好切到對向車道並用緩慢的速度通過，甚至下來用牽的慢慢走過。在通過時，兇狠的狗狗還是衝出來，只能吆喝一聲嚇了牠一下，這才有驚無險的通過。一路上爬坡至少有4、5小段，有些地方沒路燈，只能開啟車前燈與安全帽前燈打光照路下滑著。

抵達阿蓮時，肚子感到有點餓，沿途的店家大多已經關門，只剩下便利商店。不過不想吃便利商店的東西，就一直撐著，想到關廟市區找找看有沒有什麼東西可以補給。撐了一大段路程，最後還是到關廟市區前的便利商店補給。在便利商店裡，買了蜜雪蛋糕與美式咖啡。蜜雪蛋糕只吃了幾口，就嫌它太乾，吞嚥有點困難，索性就不吃了。當咖啡喝完後，繼續沿著台19甲，一路是逆風吃飽飽，騎乘的速度大多維持在22km/hr上下。

在新市車站前轉接台1後不久，突然看見路旁有在賣鮮魚湯，便趕緊進去補給。補給後，繼續沿著台1北上，但一路盡是逆風，再加上有點疲累，車速始終維持在22km/hr，沒辦法再快。

清晨5點32分抵達第5個檢查點 - 7-11林鳳營。在檢查點短暫補給後，打算在這裡小睡片刻再出發。不過趴在用餐區的座椅上，腦子裡一直想東想西的，就是沒辦法好好靜下心來休息。大概趴了10多分鐘，沒辦法好好休息，不如就早點出發。剛步出便利商店的門口，就覺得有冷 - 溫度真的降很多！

沿著台1北上，依舊是被逆風吹個不停。大概經過後壁後，肚子又開始餓了起來。一路上就只有便利商店，沒看見有在營業的早餐店，就這樣一路撐著。經過北回歸線標誌時，肚子餓的受不了加上逆風一路吹，騎車騎到有力無力，只能慢慢龜。好不容易進入嘉義市區，終於看見有在賣吃的店家，便趕緊去補給。

飽餐一頓後，沿著台1北上。經過民雄某個加油站時，趁著上廁所的空檔，便傳簡訊給東哥 - 跟他說大概還剩30公里，就會回到西螺。沿著台1北上，經過大林時，太陽偶而露臉，享受短暫的溫暖。大概經過莿桐後，漸漸感覺熱了起來。

最後，約莫10點抵達西螺廣福店，結束這次400k的旅程。

PS.  撘著東哥的車，一上車沒多久，就開始昏睡，一路到關西才清醒。而台北的天氣依舊是下雨天！到底什麼時候才會有好天氣？


黃卡一隅

沿途停留補給、檢查點時間序：

VAMOOTSR
預計路程： 西螺400
實際路程：
西螺大橋 > 154縣道 > 二崙鄉 > 台19 > 北港 > 鹽水 > 172縣道 > 新營 > 台1 > 新市 > 台19甲 > 新化 > 關廟 > 182縣道 > 龍崎 > 內門 > 台3 > 旗山 > 屏東市 > 萬丹 > 台27 > 新園 > 東港 > 台17 > 大鵬灣 > 林邊 > 大鵬灣 > 東港 > 林園大橋 > 台29 > 大寮 > 大樹 > 旗山 > 台28 > 阿蓮 > 台19甲 > 關廟 > 台19甲 > 新化 > 新市 > 台1 > 林鳳營 > 新營 > 後壁 > 嘉義市 > 民雄 > 大林 > 斗南 > 莿桐 > 西螺
 
總花費時間： 24：56：13
車行時間： 16：29：24
里程： 400.97 km
平均速度： 24.3 km/hr
最高速度： 57.7 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 1684 m
下坡： 1692 m
溫度： 16 ~ 35 °C
平均溫度： 23.6 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 41562.15 km
鏈條： 1956.46 km
手把帶： 784.14 km
變速線： 784.14 km
握把： 784.14 km
Mavic R-SYS 外胎：  3598.51 km

@ TCR AD1 總里程數： 32853.3 km
鏈條： 4995.97 km
Mavic Ellite 外胎： 8248.03 km 

手編輪外胎： 8056.02 km (使用里程314.74km/6733.49km)

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

Garmin 軌跡紀錄：