早上起床後,發現外頭正下著雨,二話不說就回床上繼續睡回籠覺。直到10點多天氣似乎有好轉的跡象,便等待著潮濕的路面變乾。約莫12點多離開家門,先到永福橋附近與烏龜花會合,接著沿著河濱自行車車道往萬壽橋前進。
在萬壽橋附近,由河濱自行車車道轉接到一般道路,接著到附近吃大腸面線補給。沿著106乙縣道往石碇路途中,沿途只遇到幾位車友,而一旁的車潮不斷,只能盡量挨著白線邊騎乘著。經過石碇老街時,路旁停滿一台台汽車,使得道路變的更加得窄小,只能跟著前車慢慢的通過窄小處。沿著北47騎乘,一路與烏龜花邊騎邊聊。帶約經過北14約5km後,天空飄起細毛雨,一度猶豫著要不要繼續往前騎乘?後來,看著對向車道從山上下來的重機騎士,幾乎都沒穿著防雨裝備,猜想著山上或許雨勢不大,便繼續往前騎乘。
經過一番努力後,終於抵達小格頭。而小格頭根本沒飄雨,算是賺到!待拍完照後,便沿著台9往新店方向下滑。
抵達新店後,接著到光明街上吃豬排補給。最後,約莫17點初回到永和,結束今天的旅程。
TCR AD1
預計路程: 小格頭
實際路程:
永和 > 永福橋 > 河濱自行車車道 > 萬壽橋 > 木柵動物園 > 106乙縣道 > 石碇休息區 > 石碇 > 北47 > 小格頭 > 台9 > 新店 > 秀朗橋 > 永和
總花費時間: 4:01:30
車行時間: 2:37:28
里程: 51.92 公里
平均速度: 19.8 km/hr
最高速度: 43.3 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 537 m
下坡: 539 m
溫度: 14 ~ 24 °C
平均溫度: 18.5 °C
@ VAMOOTSR 總里程數: 48033.52 km
鏈條: 2079.67 km (6287.73)
手把帶: 7255.44 km
變速線: 7255.44 km
握把: 7255.44 km
保養:1597.67 km
Mavic R-SYS 外胎: 594.43 km (4546.47)
@ TCR AD1 總里程數: 39904.24 km
鏈條: 12046.87 km
手編輪外胎: 11813.95 km (使用里程 3955.88 km)
Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km
@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km
Garmin 軌跡紀錄:
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- Apr 01 Mon 2019 19:08
2019-03-30 小格頭
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