心貧城市

今天本來是冬之旅最後一天的旅程，原先規劃是從礁溪騎單車回台北。但計畫趕不上變化，這次的冬之旅是以騎機車的方式進行，因此提早一天回台北。趁著元旦假期的最後一天，便打算出門騎車止止腳癢。不過今天天氣預報不是很優，一時之間也不知道要騎哪裡？經過一番思索後，決定到北113繞繞。



清晨5點40多分離開家門後，先到秀朗國小附近吃早餐。飽餐過後，經過景新國小附近時，再買個飯團當作隨車補給，接著再沿著中安快速便道、110縣道騎乘。經過三峽九鬮，接著轉接北109往大阪根方向騎乘。許久沒騎北109，爬坡時，感覺有氣無力的樣子，一路只能慢慢龜。



抵達北109最高點，看到藍天白雲，心裡想著應該可以在加碼羅馬公路吧？短暫停留拍照後，繼續沿著北109往大阪根方向前進。


北109沿途風景一隅


北113起點一隅

抵達北113起點時，就看到一大團車友在這裡聚集、拍照著。經過短暫休息後，便沿著北113騎乘著。


北113沿途一隅

有著陽光的濕潤，爬坡爬起來感覺很舒服，不會有夏天那種著炙熱感。不過太久沒爬坡，依舊是一路只能慢慢龜。

抵達北113與桃119岔路口後，看著藍天白雲，心裡想著應該要好好把握這好天氣，便打算繼續加碼羅馬公路。心裡打定主意後，便沿著桃119下滑著。


復興橋一隅


復興橋一隅

抵達羅浮村時，在便利商店短暫休息補給。



在羅馬公路路口拍照時，遇到一位騎機車的騎士。他說他想到宜蘭大同，問我住附近哪裡有加油站？印象中就只知道在角板山有加油站，再來就是宜蘭泰雅大橋旁。與他閒聊後，這才知道他想騎機車到百韜橋，然後再原路折返回來。他還說他剛在台3與118縣道岔路口旁的加油站加滿油，車行老闆說他的車加滿油可以騎200公里。但算算到百韜橋來回的里程，實在是有點勉強。後來，建議他先到角板山加滿油，然後再往百韜橋會比較保險點。


石門水庫上游一隅

這陣子很少有機會可以騎出新北市，能夠沿著118縣道騎乘，心裡實在是很開心。好久沒能騎車騎的這麼盡興！

抵達桃園仙谷，便在一旁的雜貨店休息並吃著早上買的飯糰補給。準備離開雜貨店時，很像遇到瘋友林成德，但不確定是不是？經過塔那咖啡後，就開始一連串的下滑。

下滑過程中，腦海中想著要不要再加碼佛陀世界？猶豫著好一會，遲遲沒辦法下定主意？直到經過台3與118縣道岔路口，開始北返的路程時，便沿著竹28騎乘著。

今天雖然有陽光，但天氣不像下天那麼悶熱。往佛陀世界的爬坡路段，不像以往的騎到要死不活的。


佛陀世界

經過一番努力後，終於抵達佛陀世界。不過因為疫情緣故，佛陀世界沒有開放，只能在入口處遠遠的拍照作紀錄。


竹28最高點附近風景一隅

再經過一段爬坡路段後，終於抵達竹28最高點，接著在一旁附近的觀景平台休息著。

離開觀景平台後，繼續北返。回程經過三峽時，突然想到在北108鄉道上有在賣手工蛋捲，便從台3轉接小路到三峽嘉添，接著再沿著北108騎乘著。今天北108鄉道沿途的車流量出奇的多，只能挨著白線邊騎乘。



抵達賣手工蛋捲的店家後，便詢問還有沒有蛋捲可買？老闆娘說剩下的蛋捲不多，目前只有原味與芝麻口味。經過一番猶豫，便買了原味嚐嚐。老闆娘說她大多都是接電話預定的訂單比較多，如果要現場買，就要碰運氣了！看來今天運氣還不錯，買了一盒原味蛋捲。不過盒裝的蛋捲體積有點大，只能重新整理輕便背包內的東西。經過一番東移西挪後，終於將整盒的蛋捲塞近背包內。最後，下午15點20多分回到永和，結束今天的旅程。

PS.  今天拍的照片 網路相簿


TCR AD1
預計路程： 北113/羅馬公路/佛陀世界
實際路程：
永和 > 南勢角 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽九鬮 > 北109 > 大阪根 > 北113 > 北113與桃119岔路口 > 桃119與台7岔路口 > 復興橋 > 羅浮村 > 118縣道 > 關西 > 竹28 > 佛陀世界 > 台3乙 > 石門水庫 > 台4 > 大溪 > 台3 > 三峽嘉添 > 北108 > 三峽九鬮 > 110縣道 > 中安快速便道 > 南勢角 > 永和

總花費時間： 9：18：19
車行時間： 7：19：15
里程： 148.16 公里 
平均速度： 20.2 km/hr
最高速度： 51.4 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 2551 m
下坡： 2548 m

溫度： 10 ~ 28 °C
平均溫度： 17.6 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 60258.09 km
鏈條： 3547.77 km (前次 10756.47)
手把帶： 19480.01 km
變速線： 19480.01 km
握把： 19480.01 km
保養：3547.77 km (前次 10274.47)
煞車皮： 3547.77 km

Mavic R-SYS 外胎： 9313.18 km (6661.97 / 保養 5069.78)
Mavic Ksyrium Elite UST： 3505.82 km 
(無內胎 748.58 / GP4000 2700.2 / 保養 0)

@ TCR AD1 總里程數： 48251 km
鏈條： 5507.84 km

手編輪外胎： 前 4853.37 / 後 3225.47 km (保養 8735.52 km)
Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2021： 148.16km/2551m

Garmin軌跡紀錄：