心貧城市

今年冬之旅的規劃是安排從東部開始環島，但在臨行前一天，天氣預報顯示北部、東半部是下雨的天氣型態。本來想說往東部走會遇到下雨，這樣就改成從天氣較好的西部開始。無奈的是北部連下三天雨，連出門騎車的機會都沒有。趁著在家裡等待天氣穩定的時候，順便規劃只騎西半部的路線。(天氣預報未來一週的天氣 - 東半部有短陣陣雨，西半部是好天氣。)

在家裡等了好幾天，終於等到沒有下雨的時刻。與烏龜花約好6點出發，但有人睡過頭，只能將出發時間再往後延。與烏龜花在秀朗國小附近的早餐店吃早餐，待飽餐過後，便開始這次冬之旅的行程。

這次規劃騎乘西部的路線，只是先訂幾個想去的點，如日月潭、塔塔加與阿里山。每天要騎乘的里程數也沒有計算，一切就視烏龜花的狀況再作調整。

今天預定的目的地是埔里，根據以往經驗從永和出發走台3、台8、台21到埔里約莫200公里。依照烏龜花目前的體力，實際會騎到哪？也沒個準，只希望能騎到東勢。

離開早餐店後，就沿著中安快速便道、110縣道騎乘。以往經過三峽九鬮後，大多會經白雞到三峽嘉添，接著再轉接台3。但今天烏龜花說想繼續沿著110縣道到橫溪，然後再沿著台3穿越三峽市區。要騎怎樣的路程，其實沒多大意見，只是希望走這樣的輕鬆路程能延長烏龜花騎乘的距離。

經過大溪後，原先陰沉的天氣終於消失，取而代之的是有陽光的藍天白雲。看到這番好天氣，心裡算是有點安慰，至少不用成天擔心著被雨扁。

騎乘在熟悉的台3上，一路上與烏龜花邊騎邊聊，沿途沒有特別的景點，讓人想停留拍照。直到經過橫山國中後，便在便利商店停留補給。

離開便利商店，準備進入竹東時，心裡就在想會不會遇到竹東一哥 - 劉毅琦。以往經過竹東時，竹東一哥總是會出奇不意的出現，但直到穿越竹東市區，仍舊沒看到一哥的身影，他今天應該有好好上班吧！

經過北埔與峨嵋之間，上下起伏的路段後，終於進入三灣市區。本來打算進入市區後，就去吃碗餛飩麵。但沒想到今天是平日，在市區裡有很多店家似乎是沒有營業，只能繼續往前騎乘著。


經過三灣市區後的台3

進入獅潭範疇後，想到以往大多是走台3穿越獅潭，這次便拐進獅潭老街逛逛。來到獅潭，想當然爾一定要吃碗仙草冰，但今天是平日，店家沒有營業，只能轉往附近的便利商店補給。

在便利商店補給時，算了算今天大概可以騎到東勢，便開始尋找東勢附近的住宿點。東勢的住宿能選擇的不多，有些住宿Google上的評價差，再加上某人不想住汽車旅館，這樣的選項又變的更少。經過電話聯絡後，依舊沒找到住宿點。既然還找不到住宿點，就只好繼續往前騎乘。


大湖草莓涼亭(沿途遇到3個草莓涼亭)

經過大湖時，烏龜花看到路旁的草莓園，就興起想吃草莓的念頭。但草莓園賣的草莓是以箱為單位，根本沒辦法只買零散的數量，只能望著草莓園乾瞪眼。



貨架上的物品有內、外胎、一套車衣褲、長袖保暖衣；車前袋裡的物品有慢跑短褲、長袖保暖衣、備用眼鏡、風衣、洗衣粉、洗衣袋。


南湖附近風景一隅


台3與130縣道岔路口


鯉魚潭

來到鯉魚潭，這也意味著往東勢方向的爬坡路段幾乎就快結束。只是還沒有找到住宿，便開始猶豫著要不要往石岡、豐原這兩個地方的住宿點？


台3沿途一隅

剛進入東勢不久，天色漸漸變得暗沉，接著就進入夜騎模式，還好離東勢市區只剩一小段路程。進入東勢市區前，停在路旁與烏龜花討論著晚上要住哪裡？本來打算到豐原的喬苑飯店，畢竟這飯店以前住過幾次，算是不錯的選擇。不過當烏龜花聽到東勢到豐原約12、13公里的路程，然後明天還要從豐原騎回東勢，就開始猶豫著。

經過一番討論後，決定先到東勢市區看那一家Google上評價差的飯店。若真的不好，再往豐原尋找住宿點。

最後，傍晚18點初抵達東勢市區，結束今天的旅程。

PS. 想起以前環島，曾經也在東勢住一睌。這裡有很多美食，可以讓人探索著。


醬油湯底的陽春麵、米糕與三角圓(第二橫街小吃)


VAMOOTSR
預計路程： 新北永和到南投埔里
實際路程：
永和 > 南勢角 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽橫溪 > 台3 > 大溪 > 台4 > 石門水庫 > 台3乙 > 龍潭、關西交界 > 台3 > 關西 > 橫山 > 竹東 > 北埔 > 峨嵋 > 三灣 > 獅潭 > 大湖 > 卓蘭 > 東勢

總花費時間： 10：43：27
車行時間： 8：09：49
里程： 154.20 公里 
平均速度： 18.6 km/hr
最高速度： 48.5 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 1840 m
下坡： 1440 m

溫度： 14 ~ 31 °C
平均溫度： 19 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 63671.44 km
鏈條： 2265.26 km (前次 4695.86 / 10756.47)
手把帶： 2265.2 km (前次20628.1)
變速線： 22893.36 km
握把： 22893.36 km
保養：2265.26 km (前次 4695.86 / 10274.47)
煞車皮： 6961.12 km

@ TCR AD1 總里程數： 53835.16 km
鏈條： 3310.87 km (前次7718.78km)
手把帶：3310.87 km
導輪：3310.87 km
保養：3310.87 km

Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST： 5271.5 km v 
(無內胎 748.58 / GP4000 3705.93 / 保養 1005.73)

DT RR440手編輪外胎： 前 9813.56 / 後 8189.38 km 
(前次 11768.91 / 保養 841.41 / 前輪 841.41 / 後輪 841.41) 
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2021： 8962.63 km/ 85472 m
2021冬之旅里程： 154.2 km
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：