心貧城市

之前聽瘋友許明風說假日偶而會在寶山國小對面的樸實柴窯做麵包，就很想到麵包店探訪。但來回一趟寶山，算算里程大概要170~180公里，這樣的里程對烏龜來說是一個挑戰。本來前兩週要到寶山去，可惜天公不作美，只好延到今天才能順利成行。

對於久久騎一次車的烏龜花，有點擔心她有體力去卻沒體力回，只好提醒她準備攜車袋與車前後燈，再視狀況決定怎麼回台北？

清晨約莫6點10多分離開家門，接著到秀朗國小附近的早餐店吃早餐，順便等待烏龜花。飽餐過後，經南勢角、沿著中安快速道路、110縣道，一路不停歇騎乘著。

經過三峽九鬮時，烏龜花竟然說要走北108，而不是走以平路、緩下坡居多的110縣道，讓人有點出乎意料！從三峽嘉添轉接台3，一路上與烏龜花邊騎邊聊。沿著台3騎乘，不時遇到從身旁呼嘯而過的汽機車。看來前陣子陰雨天，讓大家都悶壞了！趁著天氣好，大家都出門透透氣。

經過大溪內柵後，烏龜花說她肚子餓想找地方休息補給。聽到這樣的話語，心裡想著剛剛有經過便利商店，怎麼沒想要停留？早上帶著3個麵包出門，於是問她要不要停在路旁吃麵包補給？她卻說想找個舒適的地方休息。在石門水庫附近，想不到在哪裡有這樣舒適的地方。經過溪洲大橋，進入爬坡路段，就看著烏龜花的速度越來越慢，一路只能慢慢慢龜著。明明有麵包，就不肯吃，然後餓到沒力氣，真是自討苦吃。



經過一番努力，終於抵達台3乙11km附近的早餐店，就在店裡休息補給。在吃著麵線時，聽著老闆跟顧客聊天。聊到今天是228連假第一天，大家都出門遊玩。附近高原交流道的車潮，已經來到店門口。

準備離開早餐店，就看到店門口前有一長串的車陣，只能盡量沿著白線邊小心翼翼的騎乘。從台3往關西的方向下滑，在準備進入關西市區前，礙於車流量大，只好打消沿著台3走的念頭，轉而往關西市區前進。穿越關西市區後，再從118縣道與台3的岔路口轉接回台3。看來今天不論到哪裡？勢必會遇到車潮、人潮。

進入竹東後，接著找便利商店休息補給。坐在用餐區，吃著麵包補給時，順便請烏龜花跟許明風聯絡，確認他有在麵包店。不過時間已經差不多接近中午，大概要下午13點前後才會抵達麵包店吧。

離開竹東後，接著挑戰北埔坡。爬坡時，突然想到前陣子在看電視劇-茶金，劇中的有些場景是在北埔老街附近取景。難得來北埔，便特地繞進北埔老街尋找電視劇拍攝場景 - 姜阿新洋樓。


姜阿新洋樓

本來以為可以免費參觀姜阿新洋樓，但抵達姜阿新洋樓時，就看到門口旁站著工作人員。看著門口旁豎立的看板，這才知道需要參加導覽才可以入內參觀。但下個場次的導覽是下午16點30分，只能再找時間來這裡參觀。


寶二水庫

離開北埔後，接著往寶二水庫前進。往水庫的路況是上下起伏著，只能慢龜著。這次算是第二次來到寶二水庫定點觀測，跟上回不同的是晚點要往寶山水庫走。

從寶二水庫後，經寶山國小、寶山水庫再到122縣道，這樣的路程是沒有騎乘過的路段，就開始享受探險的樂趣。沿著水庫週遭的路騎乘著，一路是上下起伏著，不時爬一段坡，然後下滑一段路程。


寶山雙胞胎井

在雙胞胎井附近閒晃時，突然遇到黃金，還好可以提取井水清洗。


寶山國小

終於抵達寶山國小，而樸實柴窯就這國小校門口的對面。


樸實柴窯



在麵包店外頭享用著麵包與咖啡，然後就開始聊事非。本來想約馬拉妹晚上吃竹東披薩，但馬拉妹晚上有事情。後來，馬拉妹就過來一起吃麵包、聊天。

大概下午15點多準備離開麵包店，這才與馬拉妹分別，而許明風則是陪我們騎到寶山水庫。聽許明風說寶山、寶二水庫是他平常練車的地方。有點好奇的是不知道繞兩個水庫的里程是多少？

離開麵包店後，接著折返回雙胞胎井附近的岔路口。從楓橋派出所前的岔路口走新湖路往寶山水庫前進。在派出所前，就會看到新湖路是往天上跑，還好陡坡路段不長。抵達最高點後，通往寶山水庫的路程，就略為平緩。

這次經過寶山水庫，礙於時間因素，沒有多作停留拍照，只好再找機會來這裡慢騎。經過竹46鄉道約13.5km後，就開始一路下滑至二重國中附近。後來，在竹46與122縣道岔路口，與許明風分別。  感謝許明風今天的麵包與陪騎！

沿著122縣道騎乘，突然想到忘記補水，於是就在7-11四重埔門市停留補給。經過休息補水後，就一路不停歇的北返。

回程經過關西馬武督，天色開始漸漸變暗。經過台3與台3乙岔路口，就轉變為夜騎模式。北返的路途中，與烏龜花討論著經過三峽後，是要沿著河濱騎乘？還是走110縣道？經過討論，決定走沿途有店家可以補給的110縣道。騎乘在110縣道上，途中在辭修高中附近的小吃店停留補給。最後，晚上21點半多回到永和，結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程： 新竹 寶二 / 寶山 水庫
實際路程：
永和 > 南勢角 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽九鬮 > 北108 > 行修宮 > 三峽嘉添 > 台3 > 大溪 > 台4 > 石門水庫 > 台3乙 > 龍潭、關西交界 > 台3 > 關西市區 > 台3 > 橫山 > 竹東 > 北埔 > 寶二水庫 > 寶山雙胞胎井 > 樸實柴窯 > 竹東分局楓橋 > 竹40鄉道 > 竹46鄉道 > 寶山水庫 > 二重國中 > 122縣道 > 竹東 > 台3 > 橫山 > 關西 > 龍潭、關西交界 > 台3乙 > 石門水庫 > 台4 > 大溪 > 台3 > 三峽橫溪 > 110縣道 > 中安快速便道 > 南勢角 > 永和

總花費時間： 15：15：00
車行時間：8：53：40
里程： 171.95 公里 
平均速度： 18.9 km/hr
最高速度： 50.7 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 1741 m
下坡： 1698 m

溫度： 13 ~ 31 °C
平均溫度： 19 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 64048.46 km
鏈條： 2642.28 km (前次 4695.86 / 10756.47)
手把帶： 2642.28 km (前次20628.1)
變速線： 23270.38 km
握把： 23270.38 km
保養：2642.28 km (前次 4695.86 / 10274.47)
煞車皮： 7338.14 km

@ TCR AD1 總里程數： 54812.08 km
鏈條： 4287.61 km (前次7718.78km)
手把帶：444.82 km (3842.79km)
導輪：4287.61 km
保養：444.82 km (3842.79km)

Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST： 5648.52 km
(無內胎 748.58 / GP4000 4082.95 / 保養 1382.75)

DT RR440手編輪外胎： 前 10790.3 / 後 9166.12 km v 
(前次 11768.91 / 保養 1818.15 / 前輪 1818.15 / 後輪 1818.15) 
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2022： 976.74 km/ 11947 m

2021： 9339.65 km/ 90291 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：