心貧城市

昨晚抵達飯店 - 東橫INN博多口駅前時，因為還下著雨，就沒有將單車組裝。而是等到早上雨勢停歇且地乾的之後，趁著飯店還沒供應早餐前，趕緊拖著車箱，到飯店一樓大廳外面的空地上組裝單車。



待單車組裝好後，就將單車放置在一樓大廳外面的空地上，然後拖著車箱回房間擺放。



在飯店吃完早餐後，約莫9點初與包包一起離開飯店，開始今天的旅程。

本來今天打算到比較遠的系島或者是八女市，但考量單車剛組裝好，萬一有什麼問題，想找車店處理就有點麻煩。經過與包包討論後，還是騎短程的路線。萬一單車有狀況，至少還可以到飯店附近的單車店檢修。後來，就決定到志賀島逛逛。



沿著事先規劃好的路線騎乘，路途中經過汐井公園時，看到有人正賣力推著一輛很特別的車慢走著。



看到這狀況，就將單車停放在一旁的柱子旁，與包包兩個人上前幫忙推車。等待將車子推到一旁的空地上後，就繼續沿著路線騎乘著。


海の中道大橋



經過海の中道大橋後，沿途車潮漸漸變多。看到一旁的人行道上有規劃單車道，便開始沿著單車道騎乘著。但因為規劃的路線路徑與單車道不是很匹配，一時之間迷失了方向，還好即時被包包呼喚回來。

沿著單車道騎乘，遇到好幾個騎乘單車的小學生邊騎邊嬉鬧著。看到這樣的場景，想到在台灣應該很少見吧！畢竟很少有家長會放心讓小朋友在外面跟朋友一起騎單車。


海の中道海浜公園

經過海の中道海浜公園時，遇到很多出來遊玩的遊客，這才想起今天是日本黃金週第二天。難怪沿途車潮多、遊客多。


海の中道海岸

穿越海の中道海岸後，便抵達志賀島，接著印入眼簾的就是志賀海神社參道的大鳥居。


志賀海神社參道

規劃的路線是沿著志賀島逆時針方向繞一圈，但在鳥居旁的志賀島案內圖是建議以順時針方向繞志賀島。看著志賀島案內圖，想了想還是依循建議順時針繞志賀島一圈。


單車租借 シカシマサイクル

在鳥區旁有家咖啡店，有提供租賃單車。在停留拍照時，就看到好幾個有客租賃單車騎乘著。離開鳥居後，就轉換成走走拍拍的觀光模式。


金印公園

經過金印公園時，看到一旁有階梯、步道，心裡就想著要不要將單車牽到公園裡？或者是將單車停放在廁所附近？但不一會，看到金印公園的最高點有車友牽車上去拍照，就決定跟他們一樣。

牽著車沿著步道慢走著，不久就看到稍早在公園裡拍照的車友陸續下滑下來，這才了解原來可以沿著步道騎到金印公園的最高點。後來，就順著步道往上慢騎著。


金印公園一隅

看著公園裡展示著復刻的金印，真的是小小的一顆 - 長寬高2.3cmX2.3cmX2.2cm、重108.7g。


金印公園附近風景


蒙古塚石碑

離開金印公園後不久，接著就會看到蒙古塚的紀念碑豎立在路旁。看到蒙古塚紀念碑時，心裡就很好奇 - 蒙古軍不是都騎馬打仗？怎麼會渡海來到志賀島？上網查詢相關訊息後，這才知道原來是蒙古跟高麗聯軍攻入博多。但因為天氣不好，有艘蒙古軍艦擱淺在志賀島。船上的士兵投降被活捉，然後被處決，而處決地就是蒙古塚石碑這裡。


舩溜築設之碑附近風景

離開蒙古塚後，路況開始有些起伏，要小爬一段坡。


照片是第二次經過時補拍的

爬坡時，看著路旁路標上寫著的漢字，實在是有看沒有懂？但看著圖示，一下子明白前面是陡下坡。

經過一番努力後，路況轉為下滑路段，接著就來到下馬ヶ浜海水浴場。本來打算沿著一般道路騎乘，但突然看到路旁有小徑可以通往沙灘旁，於是就沿著小徑而去。


下馬ヶ浜海水浴場

在沙灘旁玩耍了一會，這才沿著一旁的道路慢騎往前。


志賀海神社 沖津宮

對面的神社是志賀海神社沖津宮，可惜現在海水還沒退潮，只能隔海遠望著。


遠望著志賀海神社沖津宮


志賀海神社中津宮(勝馬宮)鳥居

沿著海岸旁的小徑騎乘，一直到沒辦法騎乘，這才牽著車慢走著。後來，就從勝馬小學附近接回一般道路。


福岡市立勝馬小学校


沿途風景一隅 (Map)


志賀島ドッグ

經過志賀島ドッグ時，就被它彩繪的外牆吸引著，於是在這裡短暫停留休息。在店旁有長椅，讓來這用餐的人享受著海景。本來想買份熱狗來嚐嚐，但想到晚點要去吃海螺丼，還是先忍著點，以後有機會再來品嚐這裡熱狗。


二見岩

繼續往前騎乘時，突然看到一群來這練跑的跑友。這時才想到繞志賀島一圈約10公里，若是跑步的方式大概1小時左右，就可以繞一圈。

再次回到志賀海神社參道旁鳥居後，接著轉往中西石堂。


中西石堂

中西石堂營業時間是11點開始，但我們約莫11點半抵達食堂。看到門口聚集的人潮，心裡感覺不妙！沒想到晚個半小時來到這裡，前面就已經排了10多組人。



排隊的方式就是在店門口的單子上，填上自己的姓名與人數。


海螺丼套餐

在門口等待約莫30~40分鐘，終於輪到我們進入餐廳裡。

飽餐一頓後，就沿著中西食堂的街道往潮見公園展望台。透過Google Map路線規劃從中西食堂道潮見公園展望台約莫1.9公里，但提示著有好幾個陡坡。

沿著街道騎乘，路途中遇到爸媽帶著小朋友一起騎乘單車。後來，就與他們一前一後的騎乘著。

經過一個鳥居岔路口後，路況開始有所變化。爬坡時，看到Garmin碼錶上的坡度顯示24%，一時之間還以為自己是不是看錯了？還好硬陡的路段不長、短短的，這才有驚無險的通過。

繼續往前騎乘，經過一個岔路口時，想起Google規劃的路線是要在岔路口右轉(Map)。但在岔路口旁，看到潮見公園路標指示是要左轉。遇到這狀況一時之間不知道該如何抉擇？只能停在路旁查看地圖。後來與包包討論後，決定走大路、不要走小路，於是就順著潮見公園路標指示左轉。


潮見公園展望台

經過一番努力終於抵達潮見公園展望台入口。


潮見公園展望台附近風景

離開潮見公園後，就沿著小徑下滑著，直到接回542縣道，接著左轉往金印公園方向前進。再再次回到志賀海神社參道旁的鳥居後，與包包討論著是要騎回博多？還是搭渡船？或者是搭JR？

經過討論決定先到西戸崎旅客待合所看看有沒有船班搭回博多港？若是要等很久才有船班，再考慮是要搭JR？或是騎回博多？


西戸崎旅客待合所

沿著59號縣道騎乘，約莫14點初抵達西戸崎旅客待合所。



通往博多的船班是14點15分，買了人+車的船票，就在一旁等候著。

在渡船上看到福岡塔與銅色的福岡巨蛋建築物，臨時決定到福岡塔附近繞繞。


終於抵達博多港



抵達博多港後，在港口旁有舉辦活動，聚集著一些人潮，好不熱鬧。


博多港塔


往福岡塔路途中

因為沒有規劃到福岡塔的路線，一路就看著Google Map規劃路徑騎乘著。


另個角度的博多港塔


福岡塔

從福岡市博物館往福岡塔方向前進，一路走走停停的拍照著。抵達福岡塔附近時，想拍福岡塔+單車的照片，拍攝的角度實在是不找。


地行中央公園內的雕塑 - 「大きな愛の鳥」

離開福岡塔後，就透過Garmin碼碼設定的航點，直接用導航的方式往飯店 - 東橫INN博多口駅前前進。


福岡巨蛋與地行中央公園

最後，約莫下午16點10多分回到飯店，結束今天的旅程。



回到飯店、經過盥洗，就到巴士總站附近的餐廳吃晚餐 - 挑選了最愛的豬排飯。360g的豬排+300g的飯，吃到有點撐。

PS. 網路相簿 (連結)


VAMOOTSR
預計路程： 志賀島
實際路程：

總花費時間： 7：04：11
車行時間： 3：31：11
里程： 72.95 公里 
平均速度： 19.6 km/hr
最高速度： 60.6 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 471 m
下坡： 416 m

溫度： 17 ~ 32 °C
平均溫度： 24 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 69926.96 km
鏈條： 3816.86 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47)
手把帶： 7610.78 km (前次20628.1)
變速線： 29148.88 km
握把： 29148.88 km
保養：3958.56 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47)
煞車皮： 4834.09 km (前次8382.55)

@ TCR AD1 總里程數： 60607.7 km
鏈條： 10108.83 km (前次7718.78km)
手把帶：6240.04 km (3842.79km)
導輪：10108.83 km
保養：6240.04 km (3842.79km)

Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST： 2009.51 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36
/ GP5000 後輪4844.09 / 馬牌四季 前輪3816.86 / 保養 2009.51, 4619.03)

DT RR440手編輪外胎： 前 1265.64 / 後 5425.26 km 
(前次 11768.91 / 保養 7613.37 / 前輪 7613.37 / 後輪 7613.37) 
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2023： 3572.92 km/ 35336 m
2022： 9077.54km/ 79125 m
2021： 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：(軌跡)