心貧城市

昨天將車子送到車店維修，再度回到飯店時，差不多已經6點初，已經錯過懇親會的入場時間。只好與葉師傅、包包到諫早駅附近的れんげ餐廳吃晚餐。


れんげ - 烤魚定食

晚餐後，到附近生鮮市場(まるたか生鮮市場駅前店)買補給的東西，便回到飯店。這時才想到衣服還沒清洗。由於飯店沒有自助式脫水機或者烘乾機，就只清洗長袖保暖衣與車褲，其他的人身物品(刷毛車衣、頭巾、襪子、卡鞋、雨褲...)就直接晾在房間內，打算400k當個臭人。看著別人開始清理、整理車子時，就開始擔心400k是否可以繼續下去？不知道送修的車子何時才會送回？一直待到晚上10點初，在飯店大廳看不到小鱷魚的身影，就早早上床睡覺。


不確定新的後輪輪組是要買的？還是車友借的？

早上約莫接近6點起床，看見窗外是晴朗的好天氣，便將卡鞋、襪子晾在窗戶邊曬太陽。接著在Line裡面看見Vic留的群組訊息，說小鱷魚已經送回飯店大廳。這時便急忙的到大廳去。抵達大廳後，發現躺在地上的小鱷魚，除了原有的輪組外，還多了一個後輪輪組。而這個多的後輪輪組，已經換上原有輪組上的內外胎與飛輪。看見這樣狀況，不太確定這個新輪組是要用買的？還是車友借的？先不管那麼多，趕快清理與整理車子上的裝備要緊。約7點半，飯店附設的餐廳開始供應早餐，便與葉師傅一起到餐廳享用日式早餐。


與石川san、包包在諫早飯店前合照

約莫9點多，在飯店大廳遇到石川san，他跟我說沒辦法將後輪維修好，便借另一個後輪輪組給我。當我200K回到嘉麻後，他會提醒請工作人員攜帶拆飛輪的工具，到時候將輪組上的飛輪、內外胎卸除後，再將輪組還給他。一想到可以繼續未完的BRM活動，真的很感謝石川san！


雖然後輪輪組沒辦法維修，但還是付給車店技術費。包包說就當作是借用後輪輪組的費用。


400K活動即將出發

當工作人員宣布400K路線注意事項後，透過石川san的翻譯，還有3點事項要跟台灣車友宣導。第一就是要兩段式右轉、遇到紅燈要停車，就算是要左轉也不行。第二就是不要亂丟垃圾。至於第三點，忘記說過的內容。後來，陸續有聽到300K騎乘的過程中，有人因為跟車而有闖紅燈的現象，甚至與前車發生擦撞、摔車。沒想到後面遇到的狀況盡是這麼多！只能說出門在外騎車，尤其是來到國外，盡可能的避免讓自己處於危險當中。萬一發生什麼事情，在語言不太通順的環境下，或多或少都有辭不達意的狀況。在國外，保護好自己比任何事都重要！

今天車上的裝備有備用二手外胎、內胎、輕便型攜車袋、Gore-tex風衣、長袖保暖衣、雨褲、鞋套、2個暖暖包與小米行動電源。身上的穿著為刷毛車衣、刷毛七分車褲、PBP反光背心、短指手套、防水襪、卡鞋。

依舊與葉師傅、包包一起出發。出發後，沿途的車流量蠻多的，只能跟在別的車友後面騎乘著。經過幾個路口後，Micky san從後面竄出，不一會就到最前面領騎著。繼續往前騎乘不久，便因紅綠燈的阻隔，與Micky san、葉師傅拉開一些距離。沒多久，就看不到Micky san與葉師傅的身影。而新的後輪輪組慣性不錯，當速度帶起來後，就可以用很輕鬆的方式踩踏著。一路上休息的時間比踩踏踏板的時間多。

由於道路窄小，從身旁經過的車輛又多，一路上就只能跟的別人後面騎乘著。一直想要超越前方的車友，但總是找不好是適當的時機。直到前方的車友到路途上的便利商店休息，這時才能以自己的踩踏節奏往前。進入海岸線路段後，身旁經過的車輛變少，便與包包開始一段飛奔的旅程。經過一番趕路後，在一個爬坡路段，終於看見Micky san與葉師傅身影。不久，便與葉師傅、煙斗會合。中午12點40分抵達第一個檢查點 - 7-11久保田新田店。


在PC1的補給午後紅茶、冰淇淋

中午時分碼表上的溫度顯示已經超過30度，天氣熱胃口就不好，只好買冰涼的飲料與冰淇淋來消暑。


在PC1與煙斗、葉師傅、包包合照

經過短暫休息補給後，便繼續往PC2前進。在艷陽高照、沿途又沒什麼樹蔭遮蔽的道路上騎車，本來該是病厭厭的騎車著。但沿途的風勢不斷，帶走身上的悶熱感，算是還能接受的舒服環境。往PC2的路途中，跟在葉師傅後面默默的踩踏著。


特産品センター なんかん いきいき村 (14：45 )

依照慣例，大約騎乘約30~40公里，就找地方短暫休息。包包查看事先規劃好的補給點，發現柳川市與近玉名市之間，沒什麼地方可以補給，便沿途尋找可以補給的雜貨店之類的店家或者是賣販機。不久，看見一個類似休息站的地方 - 特産品センター なんかん いきいき村，便在這裡短暫停留補給。



逛了賣場一圈，這裡類似農產品展示中心，販賣當地的特產品。雖然有附設餐廳，但沒什麼食慾，看到一旁賣販機有在賣冰淇淋，便買了兩支冰棒來消暑。短暫休息後，便繼續往前騎乘。不過往前大約2、3公里後的岔路口，遇到7-11南関小原店。在事先的規劃時，沒注意到有這家小7，看來以後還是要多次的確認會比較保險點。


不能確定這是在哪裡拍照？但一路上大多是在艷陽高照下騎車。



快抵達PC2的時候，看見Maya san坐在志工的車上，正準備前往檢查點。下午4點15分抵達第二個檢查點 - 7-11天水小天店。剛將車子擺放好，準備到便利商店裡蓋章時，就看見店門口旁，擺了一個用手繪製的看板，上面畫著要經過2個小爬坡與1個大坡後，便會抵達PC3。


在PC2的補給 - 海老飯糰、燒豚炒飯飯糰與可樂

剛離開PC2不久，就開始爬坡，而看板上畫的兩個小坡，僅是通往海岸線前的兩個上下起伏的緩坡。等到真正確認是看板上的小坡時，早已經進入海岸線後的平坦路段。包包車子後輪導輪有問題，沿途都在找尋車店，看可不可以買到導輪作更換？途中，好不容易找個一家車店，但看著店門內展示大多是成車，只好作罷，繼續往前騎乘。之後，往PC3的路途中，似乎進入撞牆期，一路的記憶只記得跟在葉師傅後面騎乘著。當抵達PC3時，與葉師傅還差點就錯過PC3檢查點。幸好，即時被包包給喚回。不過來不及呼喊葉師傅，只能眼睜睜的看著他的身影莫入黑夜中。(還好葉師傅有察覺不對勁，便折返回來。)晚上8點11分抵達第三個檢查點 - べんとうのヒライ田浦店。


叉燒麵

PC3是便利商店與賣麵、飯的餐廳混合體。這個便利商店，比較特別的是還販賣很多的炸物。喝了一整天的水，趁著太陽下山之際，改買了一罐綠茶飲料裝入水壺裡，想轉換自己的味蕾。順便到一旁的餐廳點碗叉燒麵，當作今天的晚餐。

飽餐一頓後，繼續往PC4前進。這時很明顯的感受到溫度下降，有些許的冷意。黑夜中，只記得一路上不斷的在爬坡、下滑，接著再爬、坡下滑，不斷重複著。期間還遇到Micky san與兩位日本車友，偶而與他們一前一後，相互超越著。在某個準備下滑路段，突然聽到一聲清脆的金屬聲，原以為只是輪胎壓到小碎石，彈飛到路旁的護欄而發出的聲音。過沒多久，就看見葉師傅將車停在路旁檢視。這才發現那個聲音是後輪斷鋼絲產生的聲音。經過仔細檢查後，總共斷了2根鋼絲。一時之間，也不知道該怎麼處理？這時就看到煙斗拿出〝電火布〞，將斷掉的鋼絲用電火布纏繞固定住。幸好，葉師傅的後輪偏擺情況不是很嚴重，但煙斗覺得其他鋼絲的鋼絲頭，可能會有鏽蝕的問題，後續鋼絲還有可能會斷裂。遇到這樣的問題，第一個想法就是找Micky san看看他可不可以幫忙處理？

繼續往前騎乘不久，到米ノ津駅附近的全家出水米ノ津港店補給。在便利商店裡，買到包包推薦果汁含量80%鳳梨冰。不過在晚上感到些許涼意，吃這鳳梨冰，還真不是時候！只吃了約1/3，剩下的就資源回收了。

PC4的檢查點有分2個地方，一個是便利商店，另一個是Joyfull餐廳。想到馬拉妹有次在Joyfull補眠時，有被店員驅趕過，就不打算Joyfull餐廳補給補眠。而包包透過手機查到在306km附近有麥當勞，便計劃在這個麥當勞來個大休息。凌晨1點30分抵達第四個撿查點 - 7-11川内大小路店。短暫休息後，便隨即離開，打算到306km附近的麥當勞休息。


串木野駅附近的洗濯市場

306km大概在串木野駅附近，一路過來沿途有看到すき家，就是沒看見麥當勞。正當思考著要不要折返回到すき家時，葉師傅發現路旁有家洗衣店，便打算在洗衣店休息補眠。


正清洗身上脫掉的髒衣物

在洗衣店的大門上寫著，洗衣店內有24小時錄影，閒雜人等不能進入。為了讓我們能光明磊落的在洗衣店休息，包包就提議用洗衣機清洗身上的髒衣服。在滾筒洗衣機前，選擇清洗衣物的最便宜方案 - 投了800円來清洗衣物。(我只清洗頭巾、小帽，忘記包包洗些什麼東西？)趁著洗衣機在清洗運轉需要約50分鐘，就在坐店內的長椅上補眠休息。

約莫3點30分洗衣機清洗完畢，穿著暖烘烘的頭巾與小帽時，身體感到一股溫暖。但當走出店門外時，那股溫暖感瞬間被室外的低溫一掃而散，真是冷啊！接著就到洗衣店附近的勞森串木野大原店短暫補給。

離開串木野，往PC5路途中，只記得一路不停的爬約5%起跳的上坡，到達坡頂後隨之下滑，接著又是另一個陡上坡的開始，再來又是下滑。不斷的重覆著上坡、下滑，似乎無止盡的樣子，耗掉不少體力。早上6點5分抵達第五個檢查點 - 勞森加世田本町店。

在便利商店內，看著煙斗與葉師傅打算買泡麵吃，自己卻想不到要吃什麼？這時候包包說他想要折返回離檢查點約300公尺遠的Joyfull吃早餐。一聽到這個，打算與包包一起去，便在檢查點與葉師傅、煙斗分別。

原本以為在Joyfull可以吃到便宜又好吃的雞排定食，沒想到餐點有區分早餐與一般時段。看了早餐的餐點後，決定點一份簡單的定食 - 白飯+味噌湯+漬物。等待定食上桌後，便將白飯倒入味噌湯裡，來個類似茶泡飯的吃法。細細品嚐這美味的茶泡飯，不用多久便吃個精光。飽餐一頓後，感覺活力正逐漸恢復中。


河口商店

看著離線地圖，發現似乎還要爬一個山頭才會抵達靠近海岸的枕崎市。與包包爬坡爬到一半，就覺得又熱又渴，便開始尋找雜貨店或者是販賣機。最後，來到河口商店旁的販賣機前。在販賣機前，買了一罐可樂，來補充體力順便消暑。正當享受冰涼的冷飲時，河口商店的老闆娘突然走了出來。她看見我與包包邊喝著可樂邊休息時，跟我們說了一堆聽不懂的日語，我們也只能像她點點頭示意。接著老闆娘走進商店，拿出兩包類似麵包的東西，看起來似乎是要給我們補給，然後帶著笑容又說了一堆日語。畢竟剛剛才吃過早餐，便向她揮揮手示意不需要麵包。後來，包包跟她說我們要去指宿，接著她說了一堆日語，似乎在跟我們說從這裡到指宿還很遠。不久，她拿著麵包走進商店裡，接著這次換成拿一包糖果再度走出來。又說了一堆日語後，就將糖果放在門口前的椅子上，便轉身走回商店內。看她的表情似乎是想給我們糖果帶在身上補給。待可樂喝完、準備離開前，便拿著在座椅上的糖果走進商店內，將它還給老闆娘並跟她道謝。沒想到在日本會遇到這麼熱情的老闆娘！


往指宿沿途風景一隅

離開河口商店後，經過一連串爬坡路段後，終於抵達枕崎市。原先以為抵達海岸線後，接續的路程就會比較平順。但迎接我們的是一連串上下起伏的路段，再加上逆風襲擊。沒想到越接近終點，遇到的磨練越多，只能咬著牙繼續努力著。


海岸線街景一隅

繼續往前不久，在一個販賣機旁，看見葉師傅與煙斗坐在一旁休息，便急忙的折返並在這裡等待包包。剛抵達枕崎市時，包包跟我說再往前約5、6公里，就會有便利商店，到時候在這裡會合。但一路過來，已經超過5、6公里，就是沒看到便利商店。透過離線地圖查詢附近最近的便利商店，但還要再往前約2公里才會抵達。過了一會，終於看見包包的身影，接著就與葉師傅、煙斗一起往便利商店前進。途中，再次遇到Micky san與日本車友。不過他們沒有要在便利商店停留，與Micky san打招呼後，就看著他們繼續往中點前進。

一路被逆風襲擊，真是苦不堪言！雖然剩下不到30公里的路程，沒想到還有那麼多關卡要克服。但不管如何，時間上算是很充裕，便在便利商店喝杯冰咖啡，讓自己好好休息休息。


開聞岳一隅 (09：38)

由於時間還很充裕，便開始邊騎邊拍的旅遊模式。


往指宿沿途風景一隅

往指宿的路途中，一路都是緩上坡。爬完一個緩坡後，還有另個緩坡等著你。


往指宿沿途一隅


JR日本最南端車站 - 西大山駅

在旅遊模式中，一路邊騎邊拍。最後，10點23分抵達終點 - 旅館食堂「くりや」。



後記：
抵達旅館食堂「くりや」後，還沒辦法入宿。在等待入宿的時候，發現飯店有自助式洗衣機與烘乾機，便換上輕便服裝並拿著髒衣服丟到洗衣機裡。幸好，提早抵達飯店，如果太晚到，就要跟別人一起搶洗衣機了。


終點 - 旅館食堂「くりや」的海景一隅 (10：31)


早上體力消耗太多，中午就吃了拉麵與豬排丼飯。


日本最南端有站務人員的車站 - 山川駅一隅


終點 - 旅館食堂「くりや」的海景一隅 (14：05)

分段里程資訊：
1 -> 諫早第一ホテル 到 PC-1 セブンイレブン久保田新田店
2 -> PC-1 セブンイレブン久保田新田店 到 PC-2 セブンイレブン天水小天店
3 -> PC-2 セブンイレブン天水小天店 到 PC-3 べんとうのヒライ田浦店
4 -> PC-3 べんとうのヒライ田浦店 到 PC-4 セブンイレブン川内大小路店
5 -> PC-4 セブンイレブン川内大小路店 到 PC-5 ローソン加世田本町店
6 -> PC-5 ローソン加世田本町店 到 旅館食堂「くりや」


VAMOOTSR
預計路程：BRM501諫早400k

實際路程：
諫早第一ホテル > 鹿島市 > 柳川市 > 玉名市 > 宇土市 > 八代市 > 水俁市 > 出水市 > 薩摩川內市 > 市來串木野市 > 日置市 > 南薩摩市 > 枕崎市 > 指宿市 > 旅館食堂「くりや」

總花費時間：24：27：16
車行時間： 17：52：50 
里程： 401.98 KM
平均速度：22.5 KM/Hr
最高速度：55.8 KM/Hr
平均心率：- bpm
最高心率：- bpm
平均轉速： 72 rpm
上坡： 2831 m
下坡： 2861 m
溫度： 13.0 ~ 35.0 °C
平均溫度： 22.7 °C

VAMOOTSR 總里程數：26056.77 公里 (外胎 -> 1626.75 km / 鏈條 -> 708.36 km)
TCR AD1 總里程數：22515 公里 (外胎 -> 6069.4 km / 鏈條 -> 54.54 km)
GJ1 總里程數：18515.6 公里
其他 總里程數：1777.35 公里

Garmin的路線軌跡： (軌跡)