心貧城市

昨晚看新聞台播報天氣預報時，看到花東的天氣變成有短暫陣雨，東半部山區易有局部大雨發生機率。上網到中央氣象局的網頁查詢天氣概況 - 花東地區接下來幾天的天氣型態都是有短暫陣雨，而5/03更是容易遇到下雨。想到5/02的預定路線就是經花64與玉長公路，要在山裡繞來繞去，途中勢必會遇到下雨。而且若是按著既定行程走，這樣有可能至少連續兩天要淋雨騎車？就開始猶豫著要不要更改路線？

  

透過手機用Google Map規劃路線 - 從花蓮瑞穗到台東金崙，若沿著台9騎乘約136公里。若直接從花蓮瑞穗到台東金崙，就可以銜接既定的行程。與Jason討論後，決定變更路線，直接從花蓮瑞穗到台東金崙。隔天在從台東金崙經壽卡到楓港，不往旭海方向走。如此一來，或許有機會躲過花東後幾天容易下雨的天氣。

清晨4點半多起床，經過盥洗後，接著到民宿頂樓拿取昨晚洗好的衣服。(這家民宿的優點之一是有4台洗衣機，免費提供洗衣服的服務。)回到房間、換好裝之後，就開始吃著昨天買的麵包當作早餐。本來這些麵包是要騎花64時，當作隨車補給。現在更改路線，又不想背著這些麵包騎車，只好盡快的消滅它們。

約莫5點半離開民宿，沿著193縣道騎乘，開始今天的旅程。


193縣道沿途一隅

今天天空中的雲朵變化多端，不時抬頭望向遠方，欣賞著美景。


193縣道沿途一隅


193縣道沿途一隅

不過早上6點半多，陽光就有點耀眼，實在有點吃不消！


193縣道沿途一隅

眼看著就快要抵達樂合、193縣道與台9的岔路口，Jason說不知道可不可以從台9轉接到玉富自行車車道？印象中只知道可以從玉里大橋玉里端附近轉接到自行車車道，但要從樂合這邊接到自行車車道，就不是很確定？

經過樂合後，沿著台9騎乘，就開始注意有沒有小路可以轉接到自行車車道。後來，發現有防汛道，便從這裡轉接到自行車車道。

沿著自行車車道騎乘，沿途不時遇到車友或者是在散步的人，感覺有點熱鬧！與車友會車時，大多會互相說聲早安!


舊東里火車站

抵達東里火車站附近時，自行車車道也到了盡頭。看著Garmin地圖上的路徑，可以從小徑切到台9去，便按著小徑往前。

沿著台9騎乘，看著周遭街景，便與Jason聊到2月參加BRM1000的活動，經過這裡的心路歷程。


富里花海景觀區一隅

抵達富里農會羅山展售中心旁的花海景觀區時，整個景觀區除了一位騎著重機的車友在路旁拍照外，其他區域空無一人，可以盡情的享受著。


富里花海景觀區一隅


富里花海景觀區一隅


今天天空中的雲朵多變，讓人不時佇立在路旁欣賞著。

離開富里農會後，繼續沿著台9騎乘，不一會便抵達通往富里市區的岔路口。在岔路口前問了Jason，若是走進往富里市區的道路，這樣會不會再接回台9？以往大多都是要沿著台23騎乘，才會進入富里市區。突然問這個問題，Jason說不確定可不可以接回台9？不過很久沒有從富里沿著台9往池上方向前進，就當作是舊地重遊。後來想想，這幾年來到花東，若是走山線的話，從玉里大多是走花75鄉道到池上，沿著台9騎乘的機會就少了許多。

沿著台9來到通往富里市區的另一端，看到有路通往市區。後來查詢Google Map，這段道路屬於台23路段。若有機會來到富里，就會想要穿越市區，看看市區裡的街景日常。

抵達池上後，接著到便利商店補給著。從池上開始本來規劃到伯朗大道後，就沿著197縣道經電光部落，然後走寶華大橋到瑞和車站附近。但因為197縣道往振興國小的路段在施工，雖然可以走產業道路繞到電光部落，但產業道路有些路況不好。想了想還是沿著台9往關山前進會比較好。


伯朗大道

離開池上市區後，就往伯朗大道前進。


天堂之路旁的裝置藝術

離開天堂之路後，就穿越伯朗大道，接著在池上大橋前轉接台9往關山方向前進。


天堂路


伯朗大道附近風景一隅

進入關山後，就轉往市場吃臭豆腐。店家早上9點開始營業，我們約莫9點10多分抵達，在現場就已經開始在排隊。



等了約莫20分鐘，終於等到這盤臭豆腐。不過早上吃著臭豆腐補給，還真是個特別體驗！臭豆腐吃完後，準備離開關山，但此時陽光很耀眼，實在很難相信要變天了。


瑞和車站

沿著台9騎乘，經過月眉國小，在瑞豐加油站附近轉接小路往瑞和車站前進。記得有回就是跟著Jason一起反方向騎乘。沿著這條小路騎乘，途中經過的車輛較少，大多是以平路居多的路段。這樣就不用在大太陽下，爬著通往武陵綠色隧道前的台9路段。


瑞源車站

這次想來到瑞源附近的原因是想要探訪二層坪水橋。去年跟Jason、烏龜花來到瑞源，因為天氣熱，再加上趕路，就沒有拐進二層坪水橋。這次刻意的繞進來探訪，算是了解一樁小心願。


二層坪水橋

離開二層坪水橋後，接著往鹿野方向前進。進入鹿野後，就在便利商店對面的超市停留補給。想到晚點要繞到山里車站，查了Google Map沿途沒有什麼補給點。本來應該在超市買點補給隨車帶著，但因為天氣熱，有點沒胃口。在超市裡，逛了一會不知道要買什麼。後來，買一罐消暑的椰子汁與曼陀珠補給。

沿著台9繼續騎乘，經過鹿鳴溫泉酒店附近，前輪不知怎麼的有點異音產生，便停在路旁檢查著。後來發現是前輪壓到口香糖，然後鋼絲上都是〝牽絲〞口香糖。經過清理後，再將前輪重新拆裝一次，這才順利的往前。

經過脫線牧場後，就進入爬坡路段。看著Garmin碼表顯示爬坡路段約3公里。在大太陽下爬坡，真是一番艱熬！


東38起點

想到要山里車站，就要沿著東38騎乘。從東38起點算起，到山里車站約8公里，到台東原生應用植物園約12公里。這12公里的路程，沒有探訪過，不知道好不好騎？趁著這次機會，就好好享受這12公里的旅程。


東38沿途一隅

進入東38鄉道後不久，大多以下滑的路段居多，一路滑的很愉快！想到若是要順著原路折返，心裡會有一番拉扯。


東38沿途風景


小黃山觀景台

在小黃山觀景台欣賞周遭美景，想到去年就是在對面山頭中的197縣道遠望山里車站，而今年就站在這一頭遠望著。


小黃山觀景台附近風景


山里車站

離開觀景台往前騎乘一會，便抵達山里車站。在山里車站旁，看到一群騎機車的騎士在一旁休息聊天著，能騎著機車來到這裡，心裡不免有些羨慕。看著車站牆壁上貼著敘述車站歷史的海報，突然想到附近有間特別的教會，便回過頭去尋找著。


基督教山里教會


用鵝卵石所堆砌而成的教堂

在山里教會待了好一會，這才回到山里車站與Jason會合。在山里車站前的行動咖啡車買蜜香紅茶，順便詢問往原生應用植物園的東38，還有從植物園到台東市的東37路況。聽老闆說沿著東38往植物園前進，有一段陡坡要爬。從植物園走東37到台東市，東37的路幅不寬，要我們小心騎乘。反而建議我們走東37-1、文泰路接到台9會比較好走點。

離開山里車站，進入村落裡，發現有雜貨店，可惜剛剛才補給過，不然也想在這小歇一會。離開村落後，陽光耀眼沿途沒有樹蔭遮蔽。進入爬坡路段後，只能慢龜著。


台東原生應用植物園

經過一段漫長的努力後，終於抵達東38與東37岔路口，而路口旁就是台東原生應用植物園的停車場。想到鮮少有機會來到這裡，便繞到植物園大門逛逛。

網路上有很多人推薦植物園內的火鍋餐聽，不過天氣炎熱，又沒什麼食慾，希望有機會再來品嚐。


左邊的路是東38；右邊的路是東37

折返回到東38與東37岔路口與Jason會合，接著往東37方向前進。


東37沿途一隅

東37路幅不寬，再加上路旁的雜草長的快比人高，一路小心翼翼騎乘著。不久，就開始一路下滑的路段。


東37與東46岔路口一隅 - 在路口右轉就是東46會接到台9；左轉後就是東37與東46共線路段，往前一小段路程，就是東37與東46另個岔路口。

經過一段下滑，來到東37與東46岔路口。在岔路口旁有家雜貨店，便在這裡喝著冷飲消暑。


東37與東46岔路口旁雜貨店 (Map)


東37沿途一隅


東37沿途一隅 - 終於看到台東市區

從東37轉接台9後，恰巧進入在市區前的茄苳樹綠色隧道路段，算是蠻涼爽的。但經過綠色隧道後，又被曬的全身熱烘烘。往台東市區前進，一路尋找吃中餐的店家，只是看來看去的不知道想吃什麼？就這樣錯過許多店。後來，乾脆進入市區後，再找餐廳吃飯。



在市區繞了一會，不經意的經過藍蜻蜓，雖然排隊人潮不多，但不想浪費時間在等待，便又另尋它處。看到老東台米苔目不用排隊等待，便在這裡用餐。在點餐前，先到對面買杯青草茶消暑。

用餐時，Jason說他有次在金崙住過一晚，他覺得住的民宿還不錯，便上網查詢民宿的資訊。聊著聊著，這才發現他說的民宿，也是這次路線安排要住的民宿。Jason撥電話去訂住宿，但住一晚的費用偏高。或許是有泡湯設施，價格才沒辦法調降。後來，改訂另一家較適合我們預算的民宿。


台東阿伯小白屋

在離開台東市區前，先到這陣子很夯的台版的霍爾的移動城堡探訪。

沿著台11騎乘，腦海中浮現著2月底騎BRM1000K的場景。

從台東市到金崙約30初公里，算算時間應該可以在下午17點前抵達金崙，這樣就有機會再加碼在金崙溫泉附近的魯拉克斯吊橋。

經過知本後，從台11轉接台9，接著就開始上下起伏的爬坡路段，一路只能慢慢龜。本來以為進入太痲里市區後，Jason會找地方補給，但沒想到Jason沒停留補給，然後兩個人就用逛大街的方式穿越太麻里。


金崙聖若瑟天主堂

經過一番努力後，終於抵達金崙。在到民宿辦理住宿登記前，在附近雜貨店買罐便宜又大碗的椰子汁消暑。在喝著椰子汁時，就問Jason要不要加碼金崙溫泉附近的魯拉克斯部落，想到去尋找魯拉克斯吊橋？來回的路程約10公里，Garmin碼錶顯示著有約3公里的爬坡。

抵達民宿後，先跟老闆娘說要暫放行李，想去尋找魯拉克斯吊橋。後來，就以輕裝的方式沿著東66鄉道往魯拉克斯部落前進。


大武山生態館


終於進入魯拉克斯部落的範圍

當看見魯拉克斯部落的石碑後，還要爬一段路程才會進入部落裡。


遠望魯拉克斯吊橋


金峰鄉歷坵社區(魯拉克斯部落)

進入部落後，開始走走停停的閒逛、拍照著。


魯拉克斯部落一隅


小米學堂


小米學堂操場

離開小米學堂後，一路看著Garmin碼錶上的路線往魯拉克斯吊橋前進。在抵達吊橋前，有一段水泥路面的陡坡，只能小心翼翼下滑著。


魯拉克斯吊橋

來到拉克斯吊橋前，就看到有4台重機停在一旁，然後重機騎士就坐在支撐吊橋的橋墩旁聊天著。


魯拉克斯吊橋

在魯拉克斯吊橋附近閒逛時，有聽到Jason的喊叫聲。後來，才知道他不知道要怎麼走到吊橋。傳訊息給他後，又等了一會仍不見他人，便離開吊橋折返。


魯拉克斯吊橋附近風景


前方就是Jason走錯路的岔路口

回到小米學堂，找不到Jason，便撥電話給他。這時才知道他走錯路，於是就跑到通往吊橋前的岔路口尋找Jason。與Jason會合後，問他要不要到吊橋那晃晃？但他看到通往吊橋的路是陡下坡，就打消到吊橋的念頭。


魯拉克斯部落一隅

再再次回到小米學堂附近，又開始走走停停的暇逛著。


金崙溫泉虹橋

離開魯拉克斯部落後，接著到金崙溫泉虹橋附近逛逛。


遠望金崙大橋


賓茂部落一隅


賓茂部落一隅

最後，下午17點40多分回到民宿，結束今天的旅程。


民宿房間一隅



經過盥洗後，就到民宿附近的餐廳吃晚餐。不過這個季節很多小黑蚊，一邊吃飯一邊還要注意小黑蚊有沒有停留在大小腿上，吃頓飯還真辛苦！

PS. 
@ 今天拍的照片 網路相簿
@ 今天的花費 住750(1500/2)、食578，總結1328。
@ 環島里程 169.76 / 492.33 km


VAMOOTSR
預計路程： 花蓮瑞穗到台東金崙
實際路程：
瑞穗風情民宿 > 193縣道 > 玉里 > 台9 > 富里 > 池上 > 伯朗大道 > 關山 > 鹿野 > 二層坪水橋 > 鹿野火車站 > 東38 > 山里火車站 > 台東原生應用植物園 > 東37 > 卑南 > 台東市區 > 台11 > 知本 > 太麻里 > 金崙 > 魯拉克斯吊橋 > 金崙鄉村民宿

總花費時間： 12：03：48
車行時間： 7：53：23
里程： 169.76 公里 
平均速度： 21.2 km/hr
最高速度： 54.4 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 1344 m
下坡： 1357 m

溫度： 16 ~ 40 °C
平均溫度： 29 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 61898.51 km
鏈條： 492.33 km (前次 4695.86 / 10756.47)
手把帶： 492.33 km (前次20628.1)
變速線： 21120.43 km
握把： 21120.43 km
保養：492.33 km (前次 4695.86 / 10274.47)
煞車皮： 5188.19 km

Mavic R-SYS 外胎： 10953.6 km (保養 492.33)
Mavic Ksyrium Elite UST： 3505.82 km 
(無內胎 748.58 / GP4000 2700.2 / 保養 0)

@ TCR AD1 總里程數： 50746.77 km
鏈條： 222.48 km (前次7718.78km)
手把帶：222.48 km
導輪：222.48 km
保養：222.48 km

手編輪外胎： 前 7349.14 / 後 5721.24 km (保養 11231.29 km)
Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2021： 4284.35 km/ 43322 m
2021環島里程： 492.33 km

Garmin軌跡紀錄：